화성동탄 크롬죽이기 RX350h 올블랙도전! / 동탄

안녕하세요!

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화성동탄 크롬죽이기 포스팅을 준비해 봤습니다.

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요즘 크롬죽이기를 참 많이 하시는데요

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밝은색 차량은 포인트를 위해서 크롬죽이기를

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하시고 검은색 차량은 올블랙을 위해서 랩핑을

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하시는데 차량의 색상과 상관없이 하셨을때 에프터가

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확실하고 실패가 없는 부분랩핑이 아닌가 생각이 듬니다.

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시공차량- 렉서스RX350h

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사용필름- 3M HG12

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시공시간- 6시간

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ㅣ입고

우람한 350h가 입고 되었습니다.

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렉서스도 크롬이 여기저기 많은 브랜드 인데요

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그래서인지 종종 그롬죽이기가 입고되는 브랜드입니다.

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차량의 브랜드별로 크롬의 형태나 스타일이 다 다른데요

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bmw나 벤츠에비해 국산차나 일본차들은 크롬의 형태가

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좀 다른 편입니다.

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독일의 차들은 금속의 크롬과 고무를 결합하여

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부품을 생산하는데 이경우 생산비용이 많이 들어갈거고

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랩핑하는 입장에서는 조금 편한게 작업이 되어지는데요

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크롬 금속과 고무가 틈이 있어서 칼을 걸고 자르거나

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조금긴 필름을 넣어줄수 있기 때문입니다.

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반면에 일본이나 국산차들은 크롬의 금속에

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고무를 결합하는게 아니고 접착제로 붙혀서 나오기 때문에

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생산원가는 낮아질수 있겠지만 랩핑하는 사람은 틈이 없어서

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1mm의 오차도 없이 컷팅이 해야만 작업이 가능합니다.

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이번 화성동탄 크롬죽이기에 사용된 필름은

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3M의 HG12 필름인데요 3M에서 나온 고광택 필름이고

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현존하는 가장 고가의 필름입니다.

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생산은 독일 공장에서 2080과 함꼐 생산이 되는

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최고의 필름이지만 너무 고가여서 일반적으로는

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상시 재고로 한롤씩 구매해서 쓰기가 부담스럽기까지 합니다.

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그래서 좋기는 하지만 대부분의 업체에서는 사용하지 못하는

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필름이기도 하구요 화성동탄 크롬죽이기 전문인 텐토르 본점은

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블랙 유광의 경우 어지간하면 국내외 에서 유통되는

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거의 모든 필름을 재고로 가지고 있기에 고객님들이

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선택하시고 원하는 브랜드의 필름으로 시공이 가능 합니다.

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크롬죽이기는 랩핑의 특성상 빠르게 시공되는 부위가

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없습니다.

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모든 부위가 시간을 가지고 천천히 랩핑해 나가야 하구요

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크롬과 고무의 틈이 없이 접착된 경우는 칼끝의 느낌으로만

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컷팅할수 있어서 작업자의 스트레스 지수가 매우 높은

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시공에 속하는 작업입니다.

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시작 하면서는 이거 언제 다하나 하면서도 무상 무념으로

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하나씩 하다보면 끝이 나더라구요

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예민한 시공 이지만 즐겁게 하고 있습니다.

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작업자가 즐거우면 그것이 랩핑에도 녹아 난다고 생각하기

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때문인데요 그래서 랩핑을 작업할때는 음악을 듣기도 하지만

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시공자 간에 농담이나 이야기를 많이 나누면서 일을 합니다.

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운전석 C필러 몰딩의 크롬죽이기 모습입니다.

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도색보다 진하고 광도가 더 좋은 모습을 볼수 있습니다.

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완성사진 보실까요

이렇게 전체적으로 시공이 끝이 났습니다.

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재료가 신선하고 좋아야 음식이 맛이나듯

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텐토르는 항상 고품질의 필름으로 합리적인 가격에

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시공 서비스를 제공하고 있습니다.

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다음에 더좋은 글로 찾아 뵙겠습니다.

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