벤츠 마이바흐 투톤 랩핑 얼마길래? / 서울 송파

벤츠 마이바흐 투톤 랩핑

얼마길래?

안녕하세요 랩핑 시공 전문점 더에이치존 입니다

오늘은 벤츠 최고급 브랜드 마이바흐 라인업에서

제공하는 "투톤" 도장 옵션은 수천만원에 달하는

비용과 출고 받기까지 긴 시간이 소요됩니다.

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마이바흐 투톤을 고려 중이신가요?

비용과 시간 모두 아낄 수 있는 유익한

정보를 알려드릴테니 이 글을 집중해 주세요!!

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S클래스를 비롯해 GLS 차량에만 해당되는 투톤

옵션은 만만치 않은 비용이 발생됩니다

그래서 이를 대체하기 위해 "투톤 랩핑"을

고려해 볼 수 있죠

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하지만 모든 일이 수작업으로 진행되기때문에

품질 좋은 필름과 기술력이 고스란히 차량에

반영되어야 순정과 동일하다시피 자연스러운

결과물을 만들 수 있습니다.

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고급스러운 차량에 미흡한 시공 결과물이

차량에 반영된다면 가치가 손상된다는 점

꼭 숙지해 주세요!

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이 차량은 남녀노소 할 것 없이 많은 분들의

로망의 럭셔리 세단이죠 고객님께서는

투톤 옵션 차량을 계약하셨다 출고기간이

너무 오래 걸려 취소하고 블랙 색상으로

출고 받은 케이스인데요

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잘한다는 더에이치존에 미리 방문하시어

시공과정까지 살펴보시고 입고를 결정해

주셨습니다 차주님께서 사전에 시공점까지

찾아주신 이유는 투톤 옵션까지 계약하시고

그만큼 자연스럽고 이질감 없는 결과물을

원하셨기 때문이죠

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저희 더에이치존에서는 합리적인 비용과

과정까지 명확하게 공개해 드리고 있으니

랩핑을 고려하고

계신다면 언제든지 문의해 주세요

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이번 시공에서는 블랙 색상과 실버 색상의

조합으로 진행되었습니다. 이 조합은

무난하면서도 세련된 이미지를

강조할 수 있는데요

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차량이 입고되면 가장 기본적인 세차부터

진행한 후 도장면에 붙어있는 미세한

이물질들을 모두 제거해 줍니다 이 전처리 과정이

꼼꼼하게 이루어져야 필름을 부착하였을 때

깔끔한 표면으로 완성될 수 있기 때문이죠.

또, 차량의 부착 패널 보다 여유롭게 재단하여

필름에 무리가 가지 않도록 신경 써서 작업하고

있습니다. 필름을 무리하게 늘려버린다면

그만큼 팽창되면서 얇아져 내구성도 떨어지고

또 시공직후엔 괜찮더라도 시간이 지나면서

점차 들떠 오르는 하자가 생길 우려가 높죠

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그래서 기존 도장을 완벽히 커버할 수 있도록

여유롭게 재단하여 가장자리 안쪽으로

말아 넣어 시공하는게 핵심이랍니다

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기술력도 중요하지만 무엇보다 경험이 중요한

부분인데 짧은 기간의 교육만 수료하고

오픈한 업체도 빈번히 증가하고 있으니

꼭 꼼꼼히 따져보실 필요가 있다고 생각합니다.

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"투톤 랩핑"의 평균 소요시간은 기존 도장 컬러를

조합으로 상단 혹은 하단을 진행함에 따라

소요시간이 달라집니다

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상단을 진행할 경우 1박2일이 소요되며

하단을 진행할 경우 1박2일~2박3일 소요되고

있는데요 하단 부분은 작업 시간이 오래 걸리는

범퍼가 자리 잡고 있고 부착해야 할 부분이

상단보다는 많기 때문입니다.

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충분히 고급스러운 세단이지만 실버와

블랙 색상이 조화를 이루면서 고급스러움과

독특함이 강조된 모습인데요 전통적인 마이바흐

투톤의 미학과 기술이 랩핑으로도 충분히

구현이 가능하다는 점 참고하시면 좋겠습니다.

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수천만원에 달하는 순정 옵션을 훨씬

저렴한 가격인 140만원~500만원에 내

차량에 적용시킬 수 있으니 충분히

고려해 볼 만하다 생각합니다.

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야외 자연광에서 비치는 모습 또한 존재감이

확실해지는 것 같습니다 위와 같이 실버와 블랙

색상이 아닌 대표적인 조합으로는 네이비와 실버,

버건디와 샴페인골드, 화이트와 블랙 등이 있으며

순정과 동일한 컬러감으로 구현이 가능하죠

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또, 최대 장점 중 하나는 원상복구가

가능하기 때문에 언제든지 다른 색상으로

교체가 가능하고 손상 없이 제거가 가능합니다.

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시그니처인 코치 라인도 일정한 간격으로

정교하게 커팅 하여 순정과

동일한 데이터를 적용시켜 완성도를 높였습니다

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다양한 각도에서 촬영된 모습을 살펴보시면

어느 하나 흠잡을 곳 없이 깔끔하게

적용된 모습입니다.

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비교적 시공 난이도가 쉬운

편에 속하는 차량인데도 불구하고 필름이

들뜨거나 이질감 있는 마감처리로 시공되었다면

작업자의 기술력을 의심해 볼 필요가 있죠

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출고 전 전체적으로 기포가 남아있는지 표면을

검사하고 가장자리의 마감부분도 열처리를

통해 들떠 오르는지 최종적으로 확인 후

출고를 진행하고 있습니다

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전처리, 필름 부착, 최종 검수까지 무엇 하나

결코 쉬운 일이 아니고 꼼꼼함과 기술력 경험

이 삼박자가 완벽히 어우러져야 된다고 생각합니다.

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저희 더에이치존에서는 수준 높은 퀄리티는 물론

단순히 시공에서 끝이 아닌 사후관리 또한

무기한 A/S로 케어해드리고 있다는 점 참고하시고

궁금하신 점은 언제든지 더에이치존에

문의해 주시면 감사하겠습니다.

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