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오늘의 시공기는 BMW 3GT (F34) 차량의 크롬죽이기 시공입니다!

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BMW 3GT 차량은 5시리즈를 베이스로 만든

3시리즈의 그란투리스모 투어링 모델이죠!

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해치백 차량들을 선호하지 않는 한국에서는

크게 많이 보이지 않는 희소성이 있는 차량이죠 ㅎㅎ

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지난해 머스탱 전체랩핑 시공을 받으셨던

차주님께서 이번에 추가로 차량을 구매하셔서

크롬죽이기 시공을 받으러 재방문 해주셨네요

(감사합니당ㅎㅎ)

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차량이 입고 되었습니다!

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그릴은 차주님께서 구매 후 방문해주셔서

교체시공으로 선택해 주셨네용

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오늘 랩핑시공이 되는 부위는

차량의 사이드! 윈도우몰딩과 휀더의 에어벤트형식의 몰딩 입니다!

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5시리즈 베이스라도 3시리즈의 이름을 달고 있다보니

크롬파츠가 많지 않은 모습이죠!

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(BMW 세단은 숫자가 높아질수록 크롬파츠가 많아집니다!)

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우선 그릴먼저 탈거 후 교체 해줍니다!

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그리고 윈도우몰딩 시공을 위해 사이드미러는 잠시 분리 후

세척.탈지부터 시작합니다!

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프레임리스 도어라 상단 윈도우몰딩은 차체에 붙어 있죠

1열하단 시공 후 상단과 2열하단 시공 해줍니다

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그리고 C필러도 시공 완료!

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반대편으로 와서 시공 전 세척을 하려고 보니 C필러가 살짝 빠져 있네요

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요런 부분은 쉽게 결착이 가능하다면 결착 후 시공하고

그렇지 못한 경우 차주님께 알리게 되죠

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이번 경우는 핀이 약간 튀어나온 상황이라

손쉽게 결착 후 시공을 이어나갔네용

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조수석 라인까지 윈도우몰딩 시공 완료!

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그리고 휀더몰딩의 경우는 차주님께서

커버제품을 구매 해오셨지만 사이즈가 맞지 않아

랩핑으로 시공하게 되었죠

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보통의 BMW 에어벤트 방식의 휀더 몰딩은 탈거 시공을 하는 편이나

3GT 차량의 몰딩은 다른 BMW차량들과 다르게

순정 자체가 양면테이프 고정방식인지 모르지만

양면테이프가 되어있기에

혹시나 전에 휀더를 교환하거나 몰딩을 교환하며

핀이 부러진 후 양면테이프 고정 했다면

비탈거 방식으로 시공하는게 좋기에 비탈거시공으로 완료!

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이제 모든 크롬죽이기 시공이 완료 되었으니

시공전과 비교해서 완성된 모습 보실까요!

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요렇게 시공이 완료 되었습니다!!

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차량이 전체적으로 한층 다크해지며 스포티해진 느낌이죠!?

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디테일컷도 보실까요!

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원래 블랙이였던 것 처럼!!

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마감은 언제나 최선을다해서~!!!!

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크롬죽이기 시공은

크롬을 블랙으로 바꿔 스포티한 느낌을 주기도 하지만

크롬의 산화, 지워지지않는 물때 등으로 부터 보호하는 목적도

가지고 있죠! ㅎㅎ

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재방문 해주신 차주님 감사드리고

블로그 방문해주신 여러분도 감사드립니다!

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