동탄랩핑 EV9 사틴블랙으로 전체랩핑 / 동탄

안녕하세요!

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오늘은 동탄랩핑 텐토르에서 EV9 전체랩핑을

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포스팅을 해보겠습니다.

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EV9은 금액에 비해서 주행거리도 길고

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실내가 넓어서 전기차지만 아웃도어에

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적합한 차량이라고 생각이 드는데요

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식구가 많은경우 후석의 동승자도 편안하게 탑승하여

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장거리도 편안하게 갈수있다고 합니다.

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차박을 하기에도 좋아보이구요

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차종- 기아 EV9

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필름- MEXX PET SATIN BLACK

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시공기간- 2박3일

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ㅣ입고

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무광의 블루컬러 EV9 차량이 입고 되었는데요

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아웃도어 용으로 사용하시는 차량이라 입고시

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외관에 먼지가 많이 쌓여있는 상황 이었습니다.

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도장의 무광 블루 외에의 부위는 대부분

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블랙 이어서 사틴블렉이 전체랩핑 되면

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올블랙이 될거라 예상됨니다.

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지금은 차량의 덩치에 비해서 차량의 컬러가 주는

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느낌은 뭐랄까 밝고 경쾌한 느낌이지 않을까

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생각이 드는데요 시공이 끝난 후에는

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아마도 흑곰이나 야수느낌이 나지 않을까

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짐작 해봅니다.

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ㅣ시공

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도어를 시작으로 시공이 진행되는데요

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세차에 시간이 많이 들어갔고 세차후 남은

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물기를 제거하는 시간도 꾀나 걸려서 작업의 시작이

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다소 늦어져서 일정을 소화 하기위해 야근을 결정해야

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했습니다.

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랩핑을 하기전 많은 전처리 작업을 해야 하는데요

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순서를 말씀 드리면

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입고->차량검수->기본세차->클레잉세차->세차검수->IPA탈지->마스킹->시캔스탈지

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이렇게 진행 되는데요 상황에따라 반복해서 하기도 합니다.

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세차만 완벽하게 한다면 들뜨는 하자의 확률을 50%는

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줄일수 있기에 생각이 있는 시공자라면 전처리에 시간과 정성을

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다하지 않을수 없습니다.

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사실 전체리가 이렇게 FM으로 진행되면 대략 6시간정도 걸리는데요

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노동 강도가 상당해서 많은 사람들이 건너 뛰고 진행하기도 합니다.

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반대편도 한판씩 진행하고 있는 모습 입니다.

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차량의 컬러에 따라 전체적인 느낌이 크게 달라지는데요

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이번의 경우도 그럴거라 생각이 듭니다.

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뒷도어 부착후 팝업 도어캐치쪽 마감중인 모습 입니다.

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사실 랩핑은 넓은 판의 작업보다는 저런 작고 섬세한 부위의

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마감이 힘든데요 시간이 얼마가 걸리든 꼭!! 야무지게

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해내야 차후에 문제가 생기지 않기 때문에 시간을

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아끼지 않고 마감을 내나갑니다.

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틀별한 문제가 없다면 순서대로 이어가면서

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시공을 하고 있구요 쿼터판넬(뒤휀더)의 시공 모습입니다.

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슬슬 붙혀나간 판수가 늘어나면서 야수의 느낌이

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시작되고 있는데요 시공하는 저희도

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이차가 어떻게 변할지 느낌을 느끼면서 시공을 합니다.

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조수석 측면이 완성된 모습 입니다.

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좀더 차분하고 무거운 느낌이 나는것 같습니다.

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앞범퍼 측면의 모습 이구요

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시공이 끝을향해 달리고 있습니다.

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운전석도 열심히 시공중인 모습이구요

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제일 끝에 있는 쪽창에 마감이 힘들어서 시간이

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걸리더라도 안쪽까지 깊게 넣어주는 작업을 하고 있습니다.

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쪽창은 후석의 사람이 답답하지 않게 창을 내여준거고

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열리지는 않는 창이구요 웨더스트립은 딱딱한 편이어서

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틈세에 필름을 넣어주기가 여간 힘든부위가 아니구요

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은근과 끈기를 가지고 하지않으면 낭패를 보는 부위 이구요

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앞범퍼의 시공 모습입니다.

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여러개의 조각으로 나뉘어 있는 모습입니다.

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보통은 한판으로 되어 있는데 이경우 한번만 랩핑하면

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되지만 EV9의 범퍼는 5번을 따로 랩핑해야

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끝이납니다.

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손이 참~ 많이 가는 범퍼입니다.

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다행히 난위도는 높지않아서 신속하게 처리 가능 했습니다.

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앞범퍼의 흡기 덕트가 쫌 어렵지 않았나 생각이 듬니다.

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생각보다 깊어서 퍼런색이 보이지 않게 노력하지

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않는다면 조금씩 보일수도 있는 곳이라 오버랩을 표시나지

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않게 하이라이트에서 선처리후 하이라이트에서 본판을

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만나도록 처리 하였습니다.

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트렁크의 랩핑 모습인데요

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보통의 차량의 트렁크는 필름의 세로 길이인

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1520을 넘기지 않는게 보통 입니다만 이차는 여유분 포함

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2미터가 나오내요 차가 크긴 큰가 봅니다.

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이런부분들이 쌓이고 쌓여서 필름의 사용양이

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늘어나면 필름이 몇미터가 모자라서 1롤을 더 주문해야

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하기때문에 랩핑시 시공자들은 재단을 미치도록 예민하게

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진행하기도 합니다.

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이렇게 또한대의 차량이 재탄생 되었습니다.

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동탄랩핑의 텐토르본점은 늘 내차를 시공한다고

​

생각 하면서 시공을 합니다.

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필름 품질의 상향 평준화와 기술의 상향 편준화로

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다들 좋은 작업을 합니다.

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다르다면 이 일을 사랑하고 차를 대하는

​

마음이지 않을까 생각 합니다.

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마감사진 보시겠습니다.

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오늘도 동탄랩핑에 포스팅을 봐주셔서 감사 합니다.

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더좋은 포스팅으로 찾아 뵙겠습니다.

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