원조[부산 휠 복원] 워크 CR 카이 주차 상처 휠 복원 작업! / 부산 기장군

일본 워크 사 CR 카이 연석에 부딪쳐 주차 상처 발생한 물건 휠 복원 작업!

조수석 전후 연석에 부딪쳐 림 프렌치 크게 손상된 물건입니다!

조수석 전방 후방 사고 충격이 상당했을 텐데

알루미늄 휠은 측면 사고에 대한 내구성이 약해서 중심 축이 휘는 스포크 휨 현상도 생기 게 됩니다!

과거 4년 전 우리가 휠 도색 작업을 해드린 물건인데!

아직도 차량을 잘 유지하고 있으니 다시 수리 건으로 만나게 됩니다!

당시의 휠 도색 작업의 내구성이 어떠했나? 4년이 지난 시점에서 재확인이 됩니다!

올바른 전처리 작업 없이 덧칠 덧방 작업된 물건과 비교 시 많은 차이를 보입니다!

주차 상처 시 도장 면이 연달아서 일어나는 듯한 현상! 휠 볼트 주변이 까져서 칠이 번져 나가듯! 깨지는 현상 등... 휠 도색의 안 좋은 특징이 보이지가 안습니다!

다만 당시에는 유성 컬러였고! 지금은 친환경 법규로 수용성으로 바뀐 차이가 있습니다!

휠 굴절 부위도 체크해 전반적인 수리를 해주게 됩니다!

우선 기존 도장면 완전히 박리 시키고 탈지 연마 세척 과정으로 바렐 연마 전처리 돌려줍니다!

오폐수 인허가 내놓고 작업 일지 대장을 적어가며 덤벼야지 무허가 아매로 숨어서 작업하다 걸리면 벌금에 폐업 각이 되기도 합니다!

완전히 박리하고 다음 작업으로 넘어가는 게 수리 일의 기초이며 기본입니다!

찍히고 패인 곳 용접 살 때워서 작업하는 게 작업의 정석입니다!

이러한 상태에서는 갈고 다듬는 일로서는 해결이 안 됩니다!

용접 살 때워서 휠 굴절 체크하고 선반 체결 가공으로 완성해야 하는 일입니다!

많이도 살점이 날아갔습니다!

용접 없이 매번 갈아서 다듬어 휠 도색한다고 설치는 잡것들은 이런 거 줘도

해결이 안 됩니다! 평소 용접이 생활화 안된 곳에서는 대략난감한 일이 됩니다!

360 도 육성 용접 돌려 때우기 해서 모자란 부위를 용접 살 끌어올려야 하는 일입니다!

용접 봉 갈아 넣어야 해결이 되는 일입니다!

수리점 간판 걸어놓고 장사한다고 너도 나도 다 같은 동급의 레벨이 아닙니다!

지난 19년을 매달려온 일입니다!

휠 굴절 체크하고 스포크 휨 휠 굴절 보정을 해줘야 합니다!

미관적으로 아무리 잘 만들어도 기능적 휠 굴절이 있다면 수리의 의미가 없게 됩니다!

선반 체결 동심도 잘 잡아 가공으로 표면 정리합니다!

그라인더 샌딩기 들고 설치면 물건을 망치는 지름길이 됩니다!

수리점 간판 걸어놓고 장사하려면 기본으로 갖춰야 될 설비입니다!

작은 스크래치 상처라도 용접을 안 한다는 건 반대로 상처를 갈아서 면을 잡는 야매 사꾸라 작업을 해야 한다는 말이 됩니다!

과거 유성 페인트 데이터는 무용지물입니다!

독일 바스프 수용성 조색 시스템을 갖추고 자체 조색해서 덤비는 일입니다!

2만 장 컬러 시편 데이터를 참고해 컬러를 찾아 만들어 냅니다!

휠 도색 전문점 어쩌고 떠벌리는 곳이라면 반드시 갖춰야 하는 물건인데 과연 그런 투자를 하는 곳이 대한민국에 몇 군데나 있을까요?

근접한 브론즈 컬러 휠 도색 작업입니다!

과거 색상보다 더 좋을 수도 아닐 수도 있습니다!

우리가 가진 수많은 컬러 중 하나일 뿐 특별한 의미는 없습니다!

브론즈 컬러 잘못 칠하면 나무색으로 보이기도 하고 핵심을 잘 찾아야 하는데 쉽지 않습니다!

브론즈 특유의 감성을 잘 살려야 하는 색상입니다!

부산 휠 도색 전문점이라고 우후죽순 생겨나는 신규 업체가 줄을 섰습니다!

소비자 마루타 삼아 판을 벌려서 되겠나? 싶지만 다들 먹고살겠다는데 누가 말립니까???

어디까지나 판단은 소비자의 몫입니다!

우리도 2006 창업 이래 19년 노하우로 덤비는 일입니다! 어느 날 갑자기 매직이 된 것이 아닙니다!

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