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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

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포인트랩핑을 하기위해서인데요.

많이들 하시는 랩핑이라

시공을 맡겨주셨답니다.

쇼바 상단부를 도장면처럼 블랙색상으로

변신을 하기로 하셨는데요.

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또, 측면에 위치한

크롬으로 되어있는 엔진오일 주입구도

랩핑하시길 원하셨답니다.

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먼저 주입구 부터

작업부위가 아닌

도장면에는

마스킹으로 혹여 모를 상처에 대비합니다.

그 뒤

필름을 얹혀

동탄포인트랩핑 시작!

엔진오일 주입구에 랩핑을 하는 작업이다보니

조심히 작업 했답니다.

엔진오일이 인화성이라

5~600도가 넘는 힛건을 사용했을 때

유증기에 의해서 혹시모를 불상사가 생길 수 있기에

언제나 조심히.

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작업에 열중하다보니

작업사진은 없...네요.

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전면부 쇼바 상단도

필름을 부착하고 컷팅까지 마무리!

원통 모양에 브레이크배선 등 작업 공간이 잘 나지 않지만,

어쨋든 완료!

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할리데이비슨을 타시는 차주님들이

왜 이부분을 랩핑을 하시는지 조금은 알듯합니다.

크게 이질감도 없고

자동차로 치면 크롬죽이기를 한 느낌이라

더욱 포스있는 할리가 되었습니다!

작업은 깔끔하게 잘 마무리가 되었고

차량 출고!

감사합니다 :)

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