2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
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5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요^^
광택/유리막코팅/카스킨/ppf생활보호패키지/프리미엄세차(디테일링)/바이오카매트 전문
카앤맨(Car & Man)입니다.
이번에 소개해 드릴 포스팅은
대구 QM3 도어몰딩(레드 크롬) 부분랩핑입니다.
요즘 레드 크롬에 제가 빠진 것 같아요 ㅎㅎ
강렬한 레드 색상이 블랙 유광과 정말 잘 어울리는 듯합니다.
시간 있을 때 심심해서 부분 부분 포인트로 작업해 봤구요 ㅎㅎ
깨알같은 부분랩핑.....ㅎㅎ
레터링에 크롬 씌우기.
붙이는 것 보다 커팅하는 것이 훨씬 오래걸린 다는 ㅡㅡㅋ
붙여 놓고 보니까 테일랩프 색상과도 잘 어울리 더라구요.
오늘 소개하려고 했던 부분은 도어하단의 크롬으로 된 몰딩부분이죠.
기존에 크롬을 가리기 위해서 블랙 유광을로 씌워 뒀다가 벗겼습니다.
레크 크롬으로 살짝~ 씌워 줬죠^^
크롬 필름은 아직도 많이 비싸서 ㅡㅡㅋ
테스트용으로 중국산을 사용했습니다. ><
저가형 필름이라도 도장면이 아닌 작은 부위나 몰딩류 등은
작업하기도 하는데.......
나중에 제거하고 나면 본드 남는 것은 감한하고 해야지요 ㅎㅎ
그래서 도장면에는 저가형 필름은 가급적이면 사용 안하구요.
크롬 필름은 다른 랩핑 필름고 달라서 작업이 조금은 힘들어요.
어려운 것도 사실이지만.....
정말 힘!!!! 힘이 들어요 ㅎㅎ
어느 정도는 힘으로 작업을 해야 하거든요 ㅡㅡㅋ
보통 diy 하시는 분들의 특징을 보면
뒷면에 마감하는 여분의 필름을
엄청 많이 남기는데...... 꼭 많이 남긴다고 더 좋은 것은 아니랍니다. ^^;
물론 많이 부착해서 확실하게 잡아줘야 하는 경우도 있기는 하죠.
도어캐치도 레드크롬으로 ㅎㅎ
도어캐치 작업할 때 사진인데.... 장갑 낀거 보이시죠?
힘이 필요해서 ㅎㅎ
운전석 도어의 몰딩은 다시 부착했고
이제는 뒷문의 몰딩을.....
기존의 블랙 유광 필름(에이버리 슈프림)입니다.
뒤쪽에 마감한 부분을 보면 그다지 많이 부착해 두지 않았죠?
앞쪽에 필름을 요령껏(?) 잘 부착하면 뒤쪽은 그냥 간단하게 잡아만 주면 된 답니다.
간단히 설명하자면
랩핑은 길이 방향으로 인장시켜서 부착하는 것이 기본적입니다.
아닌 경우도 있지만.....
피착물이 가로로 길면 .....
가로로 살짝 늘려서 부착하게 되면 필름이 말려 드는 성질을 이용하는 거죠.
더 자세한 것은......패~쓰!!!
랩핑을 했던 것을 다시 제거해 보면
생각보다 잘 안떨어져요 ㅎㅎ
뒤쪽에 말아서 마감한 부분을 먼저 떼어내고 앞부분을 제거하면
훨씬~~ 쉽게 제거할 수 있어요.
다만 저렇게 모서리에 반컷으로 필름을 자를 수 있어야 한다는 건....
함정.....ㅎㅎ
다시 랩핑하실 거라면 과감하게 자르셔도 됩니다. ^^;
뒤쪽에 마감한 부분을 먼저 쭈~~~욱 뜯어주고
앞쪽을 뜯어주면 쉽게 제거할 수 있어요.
꺽인 부분에 필름을 일일이 뜯을라면 짜증이 치밀어 오른 답니다. ㅎㅎ
역시나 검증된 필름으로 작업한 거라서 제거해도 본드가 남거나 하지는 않죠?
보통의 랩핑 필름들은 접착면에 요렇게 고유한 채널이 있습니다.
에이버리 슈프림은 육각형 모양의 채널이 있습니다.
혹시나 슈프림으로 시공했는데.....
육각형의 채널이 아니라면......
말하지 않겠습니다. ㅎㅎ
저 채널이 있어서 air free 기능이 있는 거죠.
air free......공기가 공짜??? ㅎㅎ
공기가 없다 이런뜻인데......
필름 부착하고 헤라로 밀면 기포가 잘 빠지는 이유랍니다.
일반 시트지나 ppf 필름은 이런 채널이 없어서 주로 습식으로 작업을 해야하죠.
물론 건식으로도 작업할 수 있으나 ....
기포가 생기면 ....필름을 다시 들어서 빼야하죠 ><
그래서 air free 기능이 없는 일반 시트지로 작업하는 것은
그야말로 짜증스럽습니다. ㅎㅎ
중국산 크롬 필름의 뒷면에도 에어가 빠질 수 있는 채널이 있죠?
형태는 다르다는 것을 알 수 있죠.
다만 저가형 필름은 시공 중에도 많이 늘이거나하면 접착면이 필름에서
떨어지는 것을 종종 볼 수 있습니다.
아마도 시공하고 시간이 지나서 제거하면 접착제가 쭈~욱 남을 확율이 크겠죠.^^;
뒷문의 크롬 몰딩부분도 레드크롬으로 시공이 되었네요^^
사이드미러도 6d 카본으로 한번 시공해 봤는데....
역시나 질깁니다. ㅡㅡㅋ
6d 카본이 광도도 그렇고 이쁘긴 한데......
작업성이 좀 떨어지고 나중에 제거했을 때 접착제가 남을 소지가 있어서
왠만하면 작업을 안하는데......
이쁘긴 이쁩니다. ^^;
차주분들이 해달라고 하면.....해야하나 말아야 하나
요즘 고민에 빠져 있는 상태입니다. ^^;
나중에 시간나면 전면쪽에도 블랙유광으로 랩핑해 둔 부분들도
레드크롬으로 한번 작업해 봐야 겠어요.
언제가 될지는 모르겠네요^^
또 다시 불금이 찾아 왔네요. ㅎㅎ
즐거운 주말 보내세요~~
저는 다른 작업 소개로 다시 찾아 뵙겠습니다.
감사합니다.
광택/유리막코팅/카스킨/프리미엄세차(디테일링) 전문/바이오 카매트 전문
주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호
(코스트코 사거리에서 성광고등학교 방면, 성광고등학교 대각선 길 건너편, 세븐일레븐 옆)
번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;
집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....
“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.
상담전화: /
(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)
영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일
일요일은 예약제로 오픈
(1~2일 전에 예약해주세요.)
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