대구 올뉴k7 실내 우드트림 랩핑(스틸 브러쉬)/카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요^^

광택/유리막코팅/카스킨/ppf생활보호패키지/프리미엄세차(디테일링)/바이오카매트 전문

카앤맨(Car & Man)입니다.


오늘 소개해 드릴 포스팅은

대구 올뉴k7 실내 우드트림 스틸브러쉬 부분랩핑(실내 랩핑)입니다.


아쉽게(?)도 장착 사진은 ......없습니다.^^;

차주분께서 튜닝샵을 운영하시는 사장님이시라....

오셔서 작업할 부분들을 직접 탈거해서 두고 가셨네요^^

기어박스쪽의 커버는 새제품으로 주문해서 가져오셨구요.

데쉬보드 하단의 가로로 긴 트림과 좌측의 짧은 우드트림 2곳은 방문해서

직접 탈거해 주셨네요^^

운전석 왼편의 짧은 우드트림부분이구요.

데쉬보드 하단의 가로로 긴.......우드트림.

필름 작업에 들어가기 전에 랩핑할 부위들의 형태를 요래 조래 ㅎㅎ

살펴 보면서 어떤식으로 작업할지 고민해 봅니다.

똑같은 형태지만 랩핑하는 방법은 작업자 마다 다를 수 있고

형태에 따라서 조금씩 다르게 작업하는 경우도 있습니다.

작업한 이후에 들뜨지 않도록 안전하게 마감하는 것도 고려하고

브러쉬 필름이나 카본필름들은 결의 방향도 고려해야하지요.

새로 주문해서 가져오신거라 보호커버도 그대로 있네요.

흰색으로 랩핑한 것 아니구요^^;

차주분께서 맡겨주시면 ......

전문가시니까 30분이면 다 하시겠네요......하시더라는 ㅡㅡㅋ

물론 들뜨는 것 생각안하고 뒤쪽 마무리 대충하면 가능하겠지만....

그렇게 작업하면.....

나중에 다시 차주분을 뵈어야 하는 경우가 생기겠지요^^;(a/s 때문에)

전면은 그냥 무난하지만 측면이 다소 넓어서 필름 부착할 때 생각하고 부착해야 합니다.

긴 전면 먼저 부착하고 측면을 부착하면.....측면에 주름이 많이 잡히고

마감하는 부분이 들뜰 우려가 있지요.

이런 경우에는 측면을 먼저 최대한 늘이지 않고 착한 이후에

전면쪽으로 붙여 줍니다.

최대한 늘이지 않고 부착해야 접착력도 최대가 되지요.

이해가 잘 안되시면....그냥 그렇구나....하고 넘어가시면 됩니다. ㅡㅡㅋ

실내의 트림들을 뜯어보면 뒤쪽이나 측면에 잡음을 방지하기 위해서

패브릭 소재로 마감된 부분들이 종종있지요.

저런 부분에는 필름을 부착해도 쉽게 떨어져 버리기 때문에

과감하게 커팅해서 마감합니다.

물론 전체적으로 필름을 부착할 때 잘 부착해야 가능하지요.

실내의 트림들을 랩핑할 때

또 유의할 부분이 어디까지가 노출이 되는지도 잘 파악해야 되지요.

아래부분에 저렇게 마감이 허접(?)해 보일 수도 있는데 ㅎㅎ

인장력을 줘서 부착했기 때문에 저부분은 절대 올라오지 않습니다.

물론 저런식으로 안하고 그냥 절개해서 겹쳐서 시공하기도 하는데 

노출되는 부분의 퀄리티를 조금 더 좋게 하려면 이방법이 더 낫습니다.

그리고 실내 랩핑이 어렵고 시간이 많이 걸리는 이유가....

작은 부위에 곡이 있는 경우에는 필름이 쉽게 올라올 수 있습니다.

살짝 라운드진 부분에 열주고 눌러서 붙여주면

당시에는 잘 붙어있지만..... 시간 지나면서 올라올 수 있습니다. ^^:

그래서 저런 부위는 뒤쪽까지 확실하게 필름을 잡아 줘야지요.

다른 부분에 그냥 커팅하고 마감한 것과 달리 라운드진 부분은 뒤쪽까지 필름이

붙어있지요.

반대쪽의 측면 마감은...... 많이 늘려서 마감이 되었습니다.

앞쪽에 먼저 부착하면서 측면에서 마감이 되었기 때문에

필름의 주름이 많이 잡힐 수 밖에 없는데요.  

많은 주름을 잡으려면 그 만큼 많이 늘려야 한답니다. ^^;

그래서 이부분은 뒤쪽에서 확실하게 잡아 주지 못하면 나중에 올라 올 수 있답니다. 

요렇게 뒤쪽에서 확실하게 마감해 줘야지요.

쭈~~~~~욱 늘리면 그만큼 돌아가려는 힘도 크니까요.

용수철처럼......많이 늘이면 복원력도 그 만큼 커지는 거지요.

이번에는 기어박스 부분인데요.

그냥 이렇게만 보면 어디까지 필름을 마감해야 할지 .....

조금 애매한 부분들이 있기 때문에

장착되었을 때 어디까지가 노출이 되는지 알 필요가 있답니다.

그래서 부랴 부랴 차주분 차량의 실내를 확인하면서 ...

사진을 찍어 놨지요^^

휴대폰으로 찍었더니 사이즈가 가로로 기네요 ㅎㅎ

기어박스의 뚜껑을 열면.....살짝 저부분이 노출이 되는군요.

필름이 좀.....많이 떠있네요 ^^;

이런부분에서 diy 한 것과  전문가가 한 것에서 차이가 있지요.

커버도 가죽 시트로 부착해 두셨네요.

뚜껑을 다 열어보면........

측면은 거의 노출이 되네요.  

측면은 최대한 필름으로 커버해서 마감해야 겠네요.

기어봉이 있는 부분은 거의 틈새가 없이 딱 들어 맞기 때문에

필름을 굳이 깊게 말아서 마감할 필요는 없겠네요.

브러쉬 필름으로 직접 부착하셨다는데 군데 군데 먼지도 많이 타고 

주름들도 다소 보이네요^^;

이래서 그냥 속편하게 맡겨주신는 것이 정신건간에 이로울 수도 ㅎㅎ

실내에 장착된 사진을 참고하면서 필름 마감할 부분들을 어떤식으로

부착할지 생각해 봅니다.

앞쪽에 보이는 측면은 완전히 다 덮을 필요는 없어 보이구요.

끝부분만 들뜨지 않도록 필름을 부착하면 되겠습니다.

아까 휴대폰 사진으로 찍었던......

직접 부착하셔서 필름이 들떠 있던 부분이지요.

두께가 어느정도 있어서

필름을 뒤쪽까지 완전히 다 커버할 수는 없는 형태입니다. 

이런 부위는 샘플(?) 테스트 진행해 보고 작업하는 것이 확실하지요 ㅎㅎ

무작정 비슷하게 생겼다고 뒤쪽까지 확~ 감아서 부착하지 않아요^^;

필름에 열을 살살 주면서 눌러서 부착해 보면......요렇게 까지 마감이됩니다.....만......

뚜께가 있어서 저 안쪽 모서리 부분은 현재 필름이 많이 늘려져 있는 상태지요.

히팅건으로 저 부분을 다시 가열해 보면.........

요렇게 필름이 올라오게 됩니다. ^^;

필름에 열을 주면 늘어나는 것이 아니라.......수축(복원)합니다.

열을 주면 필름이 늘어날 수 있는 것이지 .....

열을 받아서 필름이 저절로 늘어나지는 않지요.


늘려져 있던 필름은

열을 받으면서 원래의 형태로 돌아가려는 힘(복원력)이 

발생하게 되는데.....

필름의 접착력 보다 복원력이 더 쎄면......필름이 일어나는 거지요><

마감하는 부분에서 두 힘의 균형을 잘 파악해야 하는 것이 랩핑이지요. 

열을 줘서 들뜬 부분은 최대한 늘이지 않고 다시 부착해 주면 

좀 더 확실하게 마감이 되지요. 


이런 세세한 부분까지 하나 하나 마감하기 때문에

실내랩핑에는 시간이 많이 걸려요.

 

살짝 라운드져서 끝나는 모서리 부분에도 필름이 살짝 감기도록 부착하면....

나중에 들뜨는 것을 방지할 수 있죠.

이렇게 설명해 드려도 직접해 보시면 ㅎㅎ

엄청 귀찮고 손이 많이 간다는 걸 느끼실 겁니다.

뚜껑을 열었을 때 노출되는 안쪽의 측면......

검은색의 원래 색상은 거의 안보이죠?

모서리의 라운드 진부분도 필름이 살짝 감기듯이 부착되서 열을 줘도 올라오지 않지요.

기어봉이 있는 부분.

이부분도 두께가 있기 때문에 뒤쪽까지 한번에 감아서 부착하면 많이 늘어져서

올아 올 수 있기 때문에....

가장 안전한 방법으로.......부착 ㅎㅎ

커팅한 부분들은 기어봉에 끼우면 노출이 되지 않습니다.

이래서 장착되었을 때 어디까지 노출이 되는지 확실하게 체크하고

작업할 필요가 있답니다.

기어판넬 부분도 마무리가 되었네요.

이번엔 데쉬보드 아래쪽의 가로로 긴 우드트림이네요.

위에서 말씀 드렸다 싶이

이부분도 측면이 넓기 때문에

부착방법을 어떤식으로 할지 선택을 해야합니다.

측면 먼저 부착하고 전면부착.( 측면은 확실하게 안전하게 부착)

전면 먼저 부착하고 측면부착.(측면에 주름이 많이 생기기 때문에 확실한 마감이 필요)

선택은 ......작업자의 판단에 따라서 ㅎㅎ

이부분도 아래쪽에 살짝 곡진 부분이 있지요.

최대한 덜 늘리면서.....뒤쪽에서 확실하게 부착.

반대쪽 측면도 넓이가 다소 있네요.

이쪽은 전면부터 부착해서 왔기 때문에 측면의 마감할 때 다소 늘려서 부착할 수 밖에 없지요.

이런부분의 마감은 잘못하면 나중에 올라 올 수 있기 때문에 부착하고

열을 줘서 최대한 확실하게 부착해 줘야지요.

비상등 스위치도 탈거해서 부착하고 원위치.

원래도 실내 트림 랩핑하면 시간이 꽤 걸리지만....

이번 작업은 ㅎㅎ 조금 더 걸렸네요.

왜냐하면....

작업이 된 뒷부분의 마감을 차주분이 보실 수 있기 때문에 ㅎㅎ

차량을 맞겨 주시면 랩핑 작업하고 원위치에 부착되기 때문에

뒤쪽의 마감은 보이지 않죠.


보이지 않는다고 대충하지는 않지만.....

아무래도 마감한 부분들을 평소보다는 조금 더 신경써서

마감해 드렸네요^^


장착샷이 없다는 것이 아쉽기는 하네요^^;


실내의 칙칙한 우드트림들이 보기 싫으시다면

실내랩핑을 한번 생각해 보시는 것도 좋겠습니다.


이상으로

대구 올뉴k7 실내 우드트림 스틸 브러쉬 랩핑 포스팅을 마칩니다. 


감사합니다.

광택/유리막코팅/카스킨/프리미엄세차(디테일링) 전문/바이오 카매트 전문

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

(코스트코 사거리에서 성광고등학교 방면, 성광고등학교 대각선 길 건너편, 세븐일레븐 옆)

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)