대구 k3 루프스킨(에이버리 슈프림)시공/카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요^^

광택/유리막코팅/카스킨/ppf생활보호패키지/프리미엄세차(디테일링)/바이오카매트 전문

카앤맨(Car & Man)입니다.


오늘 소개해 드릴 포스팅은

대구 k3 루프스킨(에이버리 슈프림)시공입니다.


이틀간의 빠듯한 작업을 마치고 조금 쉬려고 하는 찰나에...

전화 주셔서 ㅎㅎ

어쩌겠습니까....해드려야지요^^


동호회에서 추천해 주셔서 찾아 주셨다는데.....

은근히 기분 좋으면서도.....

약간은 부담(?)이 ㅎㅎ

사실 어떤 작업을 하든....

어느 정도의 긴장은 항상하고 작업을 해야지요.

작업을 하다보면 예상치 못했던 변수들이 있는 경우도 많거든요. 

물론 그런 변수들도 많은 노하우가 쌓이다보면 

능숙하게 대처할 수도 있지요. 

대구 루프스킨 시공을 위해서 입고된 화이트 색상의 k3 차량입니다.

기본적으로 항상 똑같은 패턴으로 작업을 진행하지만....

차량의 상태나 형태에 따라서 작업하는 순서나 방법은 조금씩 차이가 있기도 하지도.

먼저, 필름 시공할 루프면의 상태를 점검하구요. 

특히나 재도색을 했다거나 하면......

경우에 따라서는 작업이 불가능한 경우도 있지만 

대부분은 조심해서 작업하면 크게 무리가 없답니다. 

뒤태도 다소 심심해 보일 수 있는데...

대구 루프스킨 시공을 완료하고 나면.....

훨~~~~씬 엣지있어 보이지요^^

썬루프마저 없기 때문에

루프면이 많이 휑해 보입니다. ㅡㅡㅋ

샤크안테나도 탈거해서 블랙 유광으로 랩핑하고 다시 부착해 드려야지요.

루프스킨 시공 전/후의 차이를 가장 확실하게 느낄 수 있는 각도의 사진도 남겨두고.....ㅎㅎ

어떤 부분을 작업하든지....

랩핑의 기본은 세척입니다. ㅡㅡㅋ

찌든 먼지들이 많죠.

루프몰딩 홈 부분뿐 아니라 전면 유리의 고무몰딩 사이도 찌든 먼지들이 많기 때문에

여러번 닦아주고 탈지작업까지 진행해야 한답니다.


차량 입고되면 대충 닦고 바로 필름 올리는 것이 아니지요 ㅎㅎ

대략적으로 차량의 도장 상태를 봤을 때.....

차주분께서 세차를 그리 자주 않하시는 걸로....^^;

철분들이 다소 많이 보입니다.

철분은 아무리 자주 세차를 해도 누적되기 마련인데.....

세차를 자주 하지않으면 더욱 빠르게 누적이 된답니다.

왕건이 철분이 보이시죠?

미세한 철분들도 많이 있습니다. ㅡㅡㅋ

철분은 말그대로 쇠가루지요.

그냥 계속 방치하시면 산화되면서 녹 꽃(?)이 아름답게(?) 핀답니다. ^^;

철분들은 일반적인 미트질로는 거의 제거가 안되고 

도장면에 박히는 형태기 때문에 나중에 제거되고 나면 

심한 경우는 자세히 보면 미세하게 홈이 파여있답니다. ㅎㅎ

철분들을 조금 더 자세히 보여드리기 위해서 포샵으로 사진을 수정해 봤는데

여기 저기 미세한 반점들이 보이죠.

클레잉 작업으로 철분들을 어느정도 제거해서 면을 다듬어 준답니다.

눈으로 봐서는 거의 아무것도 없어 보이지만

손으로 도장면을 세심하게 만져보면 미세하게 느껴지는 것들이 있답니다.

그런 것들을 그냥 둔 상태로 필름을 올리면 도드라져 보인답니다. ㅡㅡㅋ

특히나 필름이 블랙 유광이라면 더욱 부각되어 보이기 때문에

루프스킨 시공전에는 면을 다듬어 주는 작업이 필수죠.

세심하게 세척하다보면 여러가지 결함들이 보이지요.

손톱 끝에 있는 부분은 페인트가 살짝 까져 있네요.

스톤칩으로 보이네요. 

루프몰딩도 깔끔하게 세척하고.......보니......

루프면과 필러부분의 색감이 좀.....

달라요 ㅎㅎ

사진상으로는 크게 차이가 안나보이는데....

실제로 보면 색감이 달라 보였습니다.


사실 이미 그 전에 차량의 본넷이나 다른 부분에 막광의 흔적을 보고서....

아마도 중고로 차량을 구입하셨을 거라고 대충 짐작은 하고 있었죠 ㅎㅎ

타시던 차량을 막광작업하시는 차주분은 거의 없거든요.^^;

색감이 달라보이는 부분에 도막측정을 해보면..... 두껍죠? ㅎㅎ

뚜껍다고 좋은 건 아니구요 ^^;

통상적으로 국산차량은 100~150 마이크론 사이랍니다.

출고 당시의 도장이 아닌.... 새로 도색을 했다고 볼 수 있죠.

루프스킨을 시공할 부분의 도막은 출고 당시의 본도장이라고 보면 되겠네요. 

아무래도 재도색한 부분은 원래의 도장보다 약할 수 있기 때문에 필름 작업시에

주의 해야 합니다.

물론 재대로 정상적으로 재도색을 했다면 크게 문제되지는 않는데...

야매(?)로 시공한 경우는 칠이 그냥 쉽게 일어나버리는 경우도 있답니다. ><


루프스킨 시공할 때

필러부분에도 필름을 붙였다가 다시 떼어내야 하기 때문에

안전(?)을 위해서 마스킹을 해두었습니다.

안해도 될 것 같은 상태였는데..... 조심해서 나쁠건 없으니까.....

루프의 도장을 자세히 보면.....

조명 주위로 싱글광택기의 흔적이 보입니다. 

검은색의 차량이라면 더 잘 보이지요.

샤크안테나도 탈거해서..... 안쪽까지 세척......

루프스킨 작업시간의 절반은 세척,도장면 정리에 투자한 다고 봐도 

과언이 아니지요 ㅡㅡㅋ

블랙 유광필름으로 랩핑.....

루프스킨 시공이 완료되었네요.

각 모서리 부분은 가장 일어나기 쉬운 부분이기 때문에

꼼꼼하게 마무리해 드리구요.

샤크안테나도 원래의 자리에 확실하게 부착해 드렸구요.

뒤태도 입고 때의 허전했던 모습과는 사뭇 다르죠^^

루프스킨 시공만으로도 차량의 전체적인 느낌이 많이 달라 보입니다.^^

이래서 많은 분들이 루프스킨 시공을 하는 이유죠^^

많이 다르죠? ^^


루프스킨 시공 문의해 주시면

대부분 금액 부터 물어보시는데 ㅎㅎ

그것도 중요하지만

어떤 필름으로 작업하는지도 꼭 확인해 보시기 바랍니다^^


단순히 금액이 저렴하다고 저가형 필름으로 시공 받으시면.....

나중에 제거하실 때 .....

부메랑이 되어서 돌아 올겁니다.^^;

http://blog.naver.com/car_n_man/220445011897

가끔 루프스킨 제거 문의 전화도 오는데....

대부분 어떤 필름이지 모르시더라구요. ><

물론 중고로 구매하셔서 그런 경우도 있지만..... 


시공하실 때 꼭~ 검증된 필름으로 시공받으시길 권해드립니다. 


역시나 차주분께 여쭤 봤더니.....

필러부분 재도색의 사실을 모르고 계시더라는....ㅡㅡㅋ

중고로 차량을 구입하실 때는 

차량을 잘 아는 분과 함께.....^^



믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서

대구 k3 루프스킨 시공 포스팅을 마칩니다. 


감사합니다.^^

광택/유리막코팅/카스킨/프리미엄세차(디테일링) 전문/바이오 카매트 전문

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

(코스트코 사거리에서 성광고등학교 방면, 성광고등학교 대각선 길 건너편, 세븐일레븐 옆)

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)