창원 \'맥텍\' 무광크롬. 수입차 랩핑 전문점. 작업 1일차.

안녕하세요.
루마썬팅 창원사파점 카톡하우스 입니다.
이번 포스팅은 벤츠 E클래스 차량에 #맥텍#무광크롬#랩핑 시공내용입니다.

현재도 작업 진행 중인 상태며, 사진량이 너무 많다보니 우선 1일차 작업기 포스팅입니다.

원래 무광블랙으로 랩핑이 되어 있었던 차량이었습니다.
작은 접촉사고로 인해 각 부위 4곳 정도를 보험처리로 재시공 할 예정이었으나.
손님께서 금액부담을 할테니 색상을 바꾸고 싶어하셔서 다른색상으로 랩핑을 진행하게 되었습니다.

일반적으로 랩핑하면 '에이버리'나 '3m 1080'을 많이 사용해왔지만.
이번의 경우 무광크롬이다보니 고민없이 '맥텍'랩핑필름으로 시공진행하였습니다.
무광이나 유광으로 #크롬랩핑 의 경우 #맥텍 필름은 정말 많이 알아주는 필름입니다.
일반적으로 흔히 많이 하는 것보다 크롬랩핑필름지는 단가자체가 워낙 비싸기도하고.
시공난이도나 시공가격이 조금은 더 비싸다보니 일반적으로 잘 하지는 않습니다.
반면, 랩핑시공결과물을 보면 정말 만족스러운 필름이기도 합니다.

이번에 시공되는 #맥텍#랩핑필름 은 '체리레드' 색상입니다.
↓ 아래 '맥텍' 참고자료 첨부하였습니다. ↓

크롬 모델만 하더라도 여러가지 색상모델이 준비되어 있습니다.
※ 출처 : 홈페이지에서 가져온 이미지 입니다.

원래 무광검정이던 상태였지만, 기존랩핑지를 깔끔하게 벗긴모습입니다.
군데군데 도장면이 성한 곳이 한판도 없을만큼 상태가 좋지가 않았습니다.

랩핑지를 벗겨내면, 위 사진처럼 본드가 많이 남습니다.
썬팅필름도 본드가 남듯이 말입니다.

물과 약제를 이용하여 본드를 효과적으로 제거합니다.

눈에보이는 본드가 없다하더라도 실제도장면의 느낌이 매끌매끌한지 재차 확인하며 꼼꼼하게 제거합니다.
도장면이 고르지 못하면 랩핑작업을 해도, 크든 작든 티가 나게 마련입니다.

위 사진은 이렇게 저렇게 해도 지워지지 않는 과거의 랩핑흔적입니다.
결국 최종적으로는 도장면을 얇게 곱게 갈아내기로 하였습니다.

고정피스, 고정키를 하나씩 풀어내다가 담은 사진.
위 사진에 있는 건 플라스틱과 고무로 이뤄져있는 녀석인데 고무가 성한 것이 별로 없었습니다.

'빼빠'라고도 부르죠. 강원도 사투리.
'사포'로 곱게 도장면을 연마하고 있습니다.

본네트(후드)만 하더라도 4군데 5군데씩 되었습니다.
원래 차량상태가 좋지 않은탓에 어쩔 수 없는 선택이었습니다. ^^

연마된 면이 사진이나 실제 눈으로 보기에도 조금 거칠지 않을까 하는 생각이 들게 하는데,
실제 쓸어 만져보면 아주 부드럽습니다. 실제 도장된 도장면보다도 말입니다.
이정도 매끈한상태로 만들어 두어야 랩핑작업이 깔끔하게 나올 것입니다.

이번 벤츠 E 클래스 차량에는, WALD 바디킷이 장착되어 있던 상황이었습니다.
와일드바디킷이라고도 부르는, 국내에는 재고가 잘 없는 바디킷입니다.
측면 사이드에어댐. 여기에는 3m 1080 유광블랙으로 랩핑예정에 있습니다.
상당히 높은난이도를 자랑합니다.

앞 휀다 좌우로는 사이드댐 바디킷이 장착되어 있던 자리로.
접착테이프의 흔적이 고스란히 남아있습니다.
조수석쪽은 거의 말끔하게 제거가 되었으나, 운전석쪽휀다에는 깔끔하게 제거가 어려웠습니다.
사실, 이부분은 랩핑시공 후 다시 가려지는 부분이므로, 최대한 제거작업이 가능한 선까지만 제거하였습니다.

#맥텍#체리레드 색상 랩핑지입니다.

다시 도장면을 조금 더 살펴보겠습니다.
딱 봐도 도장면의 상태가 고르지 못합니다. 

군데군데 깊게 패인부분도 존재합니다.
이 상태로는 랩핑지 시공을 아무리 잘해도 이런 단차의 경우 티가 안날 수가 없죠.

도장면을 사포로 곱게 평탄하게 갈아줍니다.

여기저기 사포로 연마작업 후 모습입니다.
겉으로 보이는 무늬상으로는 어칠고 아직도 단차가 남아있을 것 같지만.
손으로 만져보면 아주 평평하고 매끈합니다.

표면을 이렇게 곱게 만들어주고는 보통은 재도장을 하겠지만.
이번 경우는 랩핑을 하기에 재도장작업은 하지 않습니다.

본네트(후드)쪽도 꽤나 연마작업이 많이 들어갔습니다.

이건 앞범퍼입니다.
깨진부위가 있었는데 저희 카톡하우스 서비스가 가능한선에서
빠대작업으로 깔끔하게 만들어드렸습니다. ^^

랩핑작업에 들어가기 전 최종적으로 꼼꼼하게 떼빼기 작업.
구석구석 손가는 곳에는 꼼꼼하게 닦았습니다.

랩핑작업이 일부 진행된 모습입니다.

본네트(후드)중앙 벤츠 엠블럼이 놓일 자리.
안보이는 세밀한부분까지 놓치지않았습니다.

앞쪽부위만 일부 작업이 된 모습입니다.

필러부분과 뒤쪽까지 작업이 완료 된 사진입니다.

외부도어캐치쪽도 꼼꼼하게 완료되었습니다.

자주 안보는 부분이겠지만, 주유쪽 작업도 깔끔하게 완료하였습니다.

위 부분 하나가지고 일부러 필러까지는 건드리지 않았는데
도장면에 이런 이물이 있어 조금 아쉬운 마음으로 사진을 담았습니다.
하지만, 조금만 멀리서보면 별 티가 나지 않습니다 ^^

체리레드색상은 정말 매력이 넘치는 색상같습니다.

트렁크쪽 엣지마감.

트렁크쪽 엣지마감.

빛반사때문에 마감이 조금 아쉽게 된 줄알았지만.
실제로 가까이서보면 깔끔하게 잘 마감되어 있습니다.

도어엣지쪽 마감처리.

오늘의 포스팅은 여기까지 입니다.
이제 바디킷부분과 앞뒤범퍼. 그리고 최종마감 및 검수작업이 남아있습니다.
꼼꼼히 작업하여, 깔끔한 결과물로 내일 다시 찾아뵙겠습니다. ^^

언제나 믿고 맡겨주시는 고객여러분들께 감사드리며,
오늘도 좋은하루 되시길 바랍니다.
감사합니다. 안녕히계세요.