대구 모하비 b필러 c필러 랩핑/루프랙/사이드미러 랩핑 시공/ 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요^^

카스킨/부분랩핑/실내랩핑/ppf생활보호필름/광택/유리막코팅/바이오카매트 전문

카앤맨(Car & Man)입니다.


오늘은 개인적인 볼 일이 있어서 오후에 출근해서

예약작업 완료하고 퇴근준비하고 있습니다. ㅎㅎ

퇴근전에 밀린 포스팅 하나라도 하고 가려구요.


오늘 소개해 드릴 포스팅은

대구 모하비 루프랙/ b/c 필러 /사이드미러 랩핑입니다.



사전에 상담하시고 예약 잡고 경산에서 방문해 주셨는데요.

상담시에 루프스킨을 하시려다가 일단 작업 목록에서 제외하셔서

차주분께서는 금방 작업이 끝나겠거니 하시면서 오셨습니다. ^^;


한 두시간이면 3군데 작업이 마무리 되실거라고 기대하시고 오셨는데요 ㅎㅎ

예상 작업 소요시간 들으시고는 다시 택시 타시고 경산으로 가셨답니다. ㅡㅡㅋ

작은 부위라도 작업할 부위에 따라서 작업시간은 생각보다 많이 걸리기도 한답니다.


상담시에 예상 소요시간을 알려드리기는 하는데

작업을 하다보면 여러 변수들이 있어서 더 걸리는 경우도 생길 수 있지요.

예상 작업시간보다 더 빨리 끝나는 경우는 잘 없었던 것 같네요 ^^;


가급적이면 작업 시간이 많이 걸리더라도 a/s 때문에 다시 방문하시게 하는 것보다는

처음 시공할 때 최대한 확실하게 마감해 드리는 것이 낫지요.

작업 의뢰해 주신 b/c 필러 부분입니다.

모하비는 도장으로 되어 있어서

뭔가 허전해 보이지요.

그래서 모하비 차주분들이 많이 의뢰해 주시는 부분이기도 하지요.

차주분께서는 그냥 사이즈에 맞게 잘라서 스티커 붙이듯이 하는 줄 하셨다고 ㅎㅎ

아~ 모하비 차주분은 아리따운 여성분이셨습니다.^^

사이즈에 맞게 잘라서 부착하는 거라면 

그냥 인넷에서 데칼 스티커 주문하셔서 부착하시는 것이 나으시겠죠 ㅎㅎ

가격도 싸도....

하지만 전문가가 랩핑으로 마감하는 것과 데칼 스티커 부착하는 것은

퀄리티가 다를 수 밖에 없겠지요^^

필름 부착하기 전에 고무몰딩 틈새들도 꼼꼼하게 세척해 줘야 하는 것은 기본이구요.

필러 도장면에도 고착된 이물질이 있을 수 있기 때문에

살짝 클레잉 작업으로 면을 깨끗하게 한 이후에 필름을 부착해야 한답니다.

아직 상단에 라인은 커팅을 하지 않았네요.

b필러 두군데의 라인을 맞춰야 하기 때문에

두짝 부착하고 라인잡아야 겠죠^^

한쪽 먼저 라인 잡고 나중에 한쪽 라인 잡으려고하면 라인이 안 맞을 수도 있으니까요.

이제는 c필러쪽 랩핑할 차례네요.

차량마다 고무몰딩의 틈새부분이 차이가 있기 때문에

마감하는 부분도 조금 조금씩 다르게 진행하게 되지요.

c필러의 쪽창(?) 부분은 고무몰딩부분의 틈새가 거의 없어서

필름을 최소한의 여유.....

1mm정도만 여유를 주고 잘라서 몰딩사이로 집어너어서 마감해야 했습니다. 

일정하게 1mm정도의 여유를 주고 자르는 것도 

대단한 것은 아니지만 ㅎㅎ 집중력이 필요하지요. 

틈새의 공간이 거의 없는데, 필름의 여유를 많이 주면

틈새에 집어 넣기도 힘들도 필름이 씹혀버린답니다. ㅡㅡㅋ

그때 그때 차량의 몰딩의 형태에 맞게 작업하는 것이 노하우지요.

운전석쪽의 b/c 필러 랩핑이 마무리 되었네요.

아~참...... 필름은 블랙 무광으로 시공해 드렸습니다.

블랙 유광도 나쁘진 않은데 사이드미러 커버와 루프랙 부분을

블랙 무광으로 시공할 거라서 블랙 무광으로 진행했습니다.

다소 허전해 보였던 모하비의 측면이

필러 랩핑만으로 일정부분 채워졌습니다. ㅎㅎ

순정처럼 깔끔하게 마감이 되었지요^^

반대쪽 필러들도 마무리하고 

이번에는 루프랙부분을 시공했습니다.

실버톤의 색상부분을 블랙 무광으로 랩핑해서 일체감을 더 끌어 올려보려구요.

요렇게.... 블랙 무광으로 루프랙의 실버색상 부분을 랩핑해 드렸지요.

루프랙이 좀 더 부각되어 보이지요.

측면이 입고 때보다는 훨씬

꽈~~~악 차 보입니다. ㅎㅎ

이제 덩그러니 순백색을 띄고 있는

커다란 사이드 미러가 보이네요^^;

차량의 덩치에 어울리게 사이드미러도 무지 크죠? ㅎㅎ

사실 작업 시작하기 전에 사이드미러 색상 선택으로 고민과 상담을 대략 1시간 가량 소비했었지요. ㅎㅎ

차주분의 마음을 알겠지만.......

너무(?) 무리한 요구를 해오셔서 ㅎㅎ


이 산만한 모하비를 귀엽고 깜찍하게 하고 싶으시다고 ㅡㅡㅋ

레드 색상으로 사이드미러를 하면 어떻겠냐고 하셔서 ^^;

샘플로 먼저 붙여 봤는데도.....

이~이~ 이건 아니잖~~~아 !!!! ㅎㅎ

작고 깜찍한 형태의 차량이라면 레드 색상으로 사이드미러에 포인트를 

많이 주기도하는데요. 

모하비는 .........아무리 봐도 레드의 사이드 미러는 아닌 것 같아요><

차주분도 지인분들에게 카톡으로 레드로 살짝 바른 사진을 보여드렸는데.....ㅎㅎ

아닌건 누가 봐도 아니랍니다. ㅡㅡㅋ

브러쉬 필름들도 고민해 봤는데요. 


결국에는 무광 블랙으로 .....

여~성, 여~성 스러움은 다소(?) 포기하고

차량에 잘 어울리는 쪽으로 ..... 블랙 무광 당첨 ㅎㅎ

근데 모하비는 사이드미러가 통짜라서.......

작업이 수월하지가 않습니다.

위에 보시다 싶이 하단 부분도 랩핑이 되어야 하구요.

사이드미러를 완전분해 해서 할 수도 있으나

통짜 형태라서 필름을 성형하기 위해서는 사이드미러커버 부분은 부착한 상태로

성형하는 것이 수월합니다.

혼자 작업하기 때문에 ㅡㅡㅋ


누군가 잡아 줄 사람이 있으면 완전 분해해서 해도 무방한데요.

혼자서 통짜 형태의 커버를 탈거해서 랩핑하면 짜증이 확~~ 올라 올겁니다. ㅎㅎ

커버 안쪽에서 필름이 마감되어야 하기 때문에 안쪽도 세척을 꼼꼼하게 해 주어야 합니다.

특히나 굴곡이 많기 때문에 안쪽에서 확실하게 잡아 줘야하기 때문에

필름 부착되는 안쪽면은 확실하게 세척/탈지해 주고 작업해야 하지요.

도와 주는 보조자가 없기 때문에

모하비의 a필러가 대신해서 필름을 잡아 주고 있지요 ㅎㅎ

곡진 부분이 많기 때문에 한번에 

똬~~~악 성형이 안되지요. 

사이드미러의 형태상 주름이 많이 잡힐 수 밖에 없지만 

주름을 어느 방향으로 나눠서 시공하는냐가 

모하비 사이드미러 작업에서는 제일 중요하지요.

사이드리피터가 걸리적 거리지만 ㅎㅎ

작업하는데는 문제 없습니다.  

잭타입이 아니라서 ㅎㅎ 살짝 선을 잘라버리고 싶은 마음도 있기는....

아래부분도 필름을 적절한 방향으로 늘려서 성형해 주어야 하구요.

아마 사이드리피터마져 없었다면 작업하기는 더 어려울 수 밖에 없었겠죠 ㅎㅎ

랩핑을 조금 해 보신 분이라면 이유를 알겠지요.

조수석쪽 사이드미러 랩핑이 마무리 되었네요.

사실 모하비 사이드미러 랩핑 문의가 들어오면 뜨끔 뜨끔합니다. ㅎㅎ

할 수는 있지만..... 손도 많이가고 a/s가 발생하기에도 딱 좋지요.

일반적인 커버형 사이드미러의 차량 몇 대 하는 시간이 소요되기 때문에

작업자들이 그렇게 반겨(?)하는 작업은 아닐꺼에요 ㅎㅎ

나만 그런가 ><

다소 주름이 많이 잡히는 부분은 안쪽에 최대한 단단하게 고정해 두었구요.

순정마냥 깔끔하지요 ㅎㅎ

차주분께서 보시고서는.....

"정말~~~ 잘하시네요" 그러시더라구요 ㅡㅡㅋ

저.....랩핑으로 밥 벌어 먹고 사는 사람이에요 ^^;

작업했는데 이건 아니다 싶을 정도의 퀄리티라면.....

작업을 받으면 안되겠지요. 


물론, 모든 작업을 함에 있어서 제 성에는 100% 만족스런 적은 잘 없긴 하지만....

차주분의 기대치에는 맞춰 드려야 돈을 받아도 

손이 안 부끄럽겠지요. 

레드색으로 했었더라면.... 어땠을까??? ㅎㅎ

아래쪽도 최대한 깔끔하게 마감해 드렸구요.

통짜형 커버는 보통 아래쪽에 물빠지는 구멍이 있어요.

구멍은 꼭 뚫어 드려야지요. ㅎㅎ

참..... 제가 랩핑해 놓고도.....

그닥 땡기지 않는 작업임에는 틀림없어요 ㅎㅎ

예전에는 루프스킨 제거하는 작업이 그랬었는데 ^^;

모하비처럼 통짜형태의 커버라면 나눠서 시공할 수 밖에 없는 운명(?)인데요. ㅎㅎ

비밀은 안보이는 측면쪽에.....

한~방 절개를 해주었습니다.

저~ 한 방 절개를 하지 않고 랩핑하려면 가능은 할 수도 있으나

필름을 엄청 늘려야 하기 때문에 필름의 색상이 빠지거나

과한 인장으로 인해서 필름이 시간이 지나면 일어날 수 밖에 없답니다. 

루프랙, b/c 필러, 사이드미러까지 블랙 무광 필름으로 랩핑이 마무리 되었네요^^

작업을 마무리하고

차주분께서 차량을 찾으러 오셔서도 이것 저것 많은 걸 문의해 주셨는데요 ㅎㅎ

작업은 만족해 하셨는데.....

사이드미러를 레드로 못한 것이 못내 아쉬워 하시는 것 같았습니다.

사실 사이드미러를 레드로 못해서라기 보다는

조금은 여성스러움을 살릴 수 있는 포인트의 작업이 없었던 것이

아쉬워 하신 것 같았지요 ><


어느 작업자라 하더라도 

이 덩치큰 모하비를 부분랩핑으로 깜찍하게 만들어 달라고 하시면......

난색을......ㅎㅎ


결국, 포기하지 않으신 차주님께서 그릴 부분에 레드를 하는 것이 어떻겠냐고 하셔서

레드 색상을 샘플로 부착해 봤더니.....

나름(?) 괜찮하더라구요 ^^


레드도 유광 레드와 사틴(반무광) 레드에서 또 다시 고민을 ㅎㅎ

일단 그릴 부분은 사틴 레드로 작업하기로 예약하시고

다음주에 다시 들려 주시기로 했답니다. 


헌데 모하비의 그릴 부분의 크롬은.....

따로 파츠가 분리되어 있는 것이 아니라 그릴형태에 일부만 크롬으로 도색이 되어 있어요. 

이래 저래 제게 숙제를 주는 모하비입니다. ㅎㅎ


모하비의 그릴 부분랩핑은 다음에 소개해 드리기로 하구요. 

오늘의 포스팅

대구 모하비 부분 랩핑 작업 포스팅은

여기서 마치겠습니다. 


감사합니다.^^

카스킨/부분랩핑/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/바이오카매트 전문


주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호
(코스트코 사거리에서 성광고등학교 방면, 성광고등학교 대각선 길 건너편, 세븐일레븐 옆)

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;
집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....
“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /
(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일
일요일은 예약제로 오픈
(1~2일 전에 예약해주세요.)