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강력한 써킷머쉰으로 재탄생한 제네시스 쿠페~!사틴펄씨에로 블루 본넷&앞범퍼&사이드스커트 랩핑~ / 청주 내덕동 강력한 써킷머쉰으로 재탄생한 제네시스 쿠페~!사틴펄씨에로 블루 본넷&앞범퍼&사이드스커트 랩핑~ / 청주 내덕동 강력한 써킷머쉰으로 재탄생한 제네시스 쿠페~!사틴펄씨에로 블루 본넷&앞범퍼&사이드스커트 랩핑~ / 청주 내덕동 강력한 써킷머쉰으로 재탄생한 제네시스 쿠페~!사틴펄씨에로 블루 본넷&앞범퍼&사이드스커트 랩핑~ / 청주 내덕동 강력한 써킷머쉰으로 재탄생한 제네시스 쿠페~!사틴펄씨에로 블루 본넷&앞범퍼&사이드스커트 랩핑~ / 청주 내덕동 강력한 써킷머쉰으로 재탄생한 제네시스 쿠페~!사틴펄씨에로 블루 본넷&앞범퍼&사이드스커트 랩핑~ / 청주 내덕동 강력한 써킷머쉰으로 재탄생한 제네시스 쿠페~!사틴펄씨에로 블루 본넷&앞범퍼&사이드스커트 랩핑~ / 청주 내덕동 강력한 써킷머쉰으로 재탄생한 제네시스 쿠페~!사틴펄씨에로 블루 본넷&앞범퍼&사이드스커트 랩핑~ / 청주 내덕동 강력한 써킷머쉰으로 재탄생한 제네시스 쿠페~!사틴펄씨에로 블루 본넷&앞범퍼&사이드스커트 랩핑~ / 청주 내덕동 강력한 써킷머쉰으로 재탄생한 제네시스 쿠페~!사틴펄씨에로 블루 본넷&앞범퍼&사이드스커트 랩핑~ / 청주 내덕동 강력한 써킷머쉰으로 재탄생한 제네시스 쿠페~!사틴펄씨에로 블루 본넷&앞범퍼&사이드스커트 랩핑~ / 청주 내덕동 강력한 써킷머쉰으로 재탄생한 제네시스 쿠페~!사틴펄씨에로 블루 본넷&앞범퍼&사이드스커트 랩핑~ / 청주 내덕동 강력한 써킷머쉰으로 재탄생한 제네시스 쿠페~!사틴펄씨에로 블루 본넷&앞범퍼&사이드스커트 랩핑~ / 청주 내덕동 강력한 써킷머쉰으로 재탄생한 제네시스 쿠페~!사틴펄씨에로 블루 본넷&앞범퍼&사이드스커트 랩핑~ / 청주 내덕동

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

안녕하세요~~~

청주루프스킨/차량랩핑/광고랩핑 /카스킨/PPF

자동차데칼/스티커제작/청주솔라가드썬팅 전문 시공점 랩핑몬스터 입니다.

최근에 다시 페이스북과 인스타그램을 시작해 보려고 하는데..

쉽지가 않네요..ㅎㅎㅎ

예전엔 일상사진도 많이 찍고 그랬는데..

안찍다보니 습관이 안되서리ㅡ,.ㅡ;;

이번에 아는 동생이 폰가게를 오픈해서 핸드폰을 바꾸었습니다.

쓰던 핸드폰이 벌써 2년이 되었네요..ㅡ,.ㅡ;;

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LG G6+

LGM-G600SP

CPU : 퀄컴 스냅드래곤 821 프로세서

디스플레이 : 144.89mm(직각모서리 기준), 142.59mm(라운딩모서리 기준) QHD+ IPS 퀀텀 (2880x1440)

전면 : 광각 500만화소

후면 : 일반 1300만화소 / 광각 1300만화소

내장메모리 : 128GB UFS 2.0

(뭐..스펙은 이렇다는데..크게 신경쓰진 않고 바꾼지라..ㅎㅎㅎ)

삼성 갤럭시 노트4를 쓰고 있지만

LG가 정직하고 좋은기업이라는 얘기를 항상 들어왔던터라..

이번에 바꾸게 되면 LG폰으로 바꾸리라 마음먹고 있었는데

요게 기변혜택이 좋다고 해서 직접 보지도 않고

쿨하게 "가져와~~~"ㅎㅎㅎ

근데 노트보다 작더군요..ㅡ,.ㅡ;;;생각지 못한 변수..ㅎㅎㅎ

하지만 카메라의 성능이 워낙에 만족스러워서

그냥 쓰기로 했습니다...ㅎㅎ

강력한 써킷머쉰으로 재탄생한 제네시스 쿠페~!사틴펄씨에로 블루 본넷&앞범퍼&사이드스커트 랩핑~

G6로 찍은 매장의 모습...광각이 주기네요~!ㅎㅎㅎ

이제 이 폰으로 찍은 사진좀 올려봐야겠네요..ㅎㅎ

이번에 소개할 시공은 전체랩핑 차량이 파츠를 바꾸면서 다시한 랩핑작업 입니다.

이전에 사틴펄씨에로블루 전체랩핑 시공이 되어 있던 제네시스 쿠페...

http://blog.naver.com/colon18/220829379160

트랙용 버젼으로 풀튠하면서 본넷,앞범퍼,사이드스컷을 새롭게 교체하였네요..

일단 모양이 ㅎㄷㄷ...거기에 도장을 안해서 작업시 고생좀 할 생각에 ㅎㄷㄷ...

강력한 써킷머쉰으로 재탄생한 제네시스 쿠페~!사틴펄씨에로 블루 본넷&앞범퍼&사이드스커트 랩핑~

어후~~~본넷과 범퍼가..참..우락부락 합니다..^^;;;;;

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일단 사이드스커트 부터 세척하고..

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헐~~~~~~!!

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사이드스커트 시공에 들어갑니다..FRP에 프라이머도 안올라가서...점착성이 그리 좋지 못하네요..

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앞범퍼도 최대한 뜨지만 않게 해달라 하셔서..코너가 심한 부분부터 보수작업에 들어갑니다..

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몇번을 손본끝에..어렵게 완성~

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요거 꽤 고생했네요..ㅎㅎㅎ

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사이드 스커트도 깔끔하게 작업완료~

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프라이머라도 되어 있었더라면..참 좋았을텐데..ㅎㅎㅎㅎ

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엔진열이 빠져나가는 덕트...

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이 차량은 공도가 아닌 트랙에서만 운행이 된다고 합니다..

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안쪽에도 텅텅비어 있고 실리콘도 모두 제거된 완전한 트랙용 차량~!!

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