대구 qm6 부분 랩핑(사이드 데칼/트렁크/그릴)/그릴 ppf 시공/ 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요^^

카스킨/부분랩핑/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/바이오카매트 전문

카앤맨(Car & Man)입니다.


오늘 소개해 드릴 포스팅은


대구 qm6 부분 랩핑(도어 하단/트렁크/전면 그릴) 및 전면 그릴 ppf 시공입니다.

제 단골 고객분의 qm6 차량입니다.

차량을 바꾸기 전에는 검은색 스포티지 차량을 운행하셨는데....ㅎㅎ

그때는 외관을 꾸미기 보다는 스크래치 관리에만 신경쓰셨었는데....

qm6로 바꾸시고서는 외관을 꾸미는 것에도 관심을 가지게 되셨네요^^

아이러니 한 것은.......

검은색의 스포티치 운행할 땐 검은색 차량에 스크래치가 잘 보이는 것이 싫으셔서 ㅎㅎ

화이트 계열의 차량을 구입하셨는데......

외관을 꾸미는데는 또 다시  검은 색 필름으로 의뢰를 해주시네요^^;

물론, 필름이야 나중에 제거만 하면 도장면이 깨끗하게 보호되어 있으니까

상관은 없지요 ㅎㅎ

먼저 도어하단부분의 플라스틱 가니쉬부분에 추가로 블랙 필름을 이용해서

라인을 추가하는 작업을 의뢰해 주셨답니다.

우리 차주분께서는 의뢰해 주시는 부분들이 어찌보면

일반적인(?) 차주분들과는 조금은 다르게 의뢰를 해주셔서 ㅎㅎ

차주분께서 해달라고 하시면 해 드려야지요^^

물론, 시공이 가능한 범위 내에서.....

가끔 문의 주시는 분들 중에서는 랩핑 필름이 아무곳이나 다 부착이 될거라고

생각하시고 문의해 주시는 경우도 있거든요.

필름의 접착력이 떨어지는 부분은 추천해 드리지는 않습니다. 

같은 블랙 계열의 필름도 종류가 다양하지요.

위에서 부터 순서대로.....

사틴 블랙/블랙 유광/ 블랙 무광이 되겠습니다.

비슷하게 보이지만..... 느낌은 조금씩 차이가 있지요.

차주분께서 사틴 블랙이 맘에 든다고 하셔서 ㅎㅎ

사틴 블랙으로 작업을 진행해 드렸습니다.

사틴은 무광과 유광의 중간이라고 보시면 됩니다.

반광이라고도 하지요^^;

데칼 스티커처럼 제단된 필름을 부착하는 것이 아니라 

좀 더 넓게 부착하고 라인을 잡고 커팅을 하기 때문에 그리 간한단 시공은 아니지요. 

다른 것 보다 커팅라인을 이쁘게 따는(?)것이 가장 중요하지요. 

물론, 도장면에 손상없이......... 그게 가장 중요하지요 ^^

마스킹 테입을 따라서 깔끔하게 커팅한 것이 보이지요?

라인 커팅을 해 보면 내가 보는 각도에 따라서 커팅하는 라인이 달라 보일 수 있기 때문에

커팅할 땐 항상 같은 눈높이에서 커팅을 해야 라인이 이쁘게 나오지요.

기존에 없는 라인을 만들어서 커팅해 드렸지요 ㅎㅎ

기존의 트림과도 잘 매치가 될 수 있도록 라인을 잡는 것도 센스가 필요한 부분이구요. 

2열 도어의 라인도 ㅡ자로 그냥 갈지 도어의 굴곡에 맞춰서 라인을 잡을지 고민을 하다가

일단 ㅡ자로 잡아 드렸습니다.

그래야 혹시나 나중에 맘에 안들면 라인을 다시 잡아 드릴 수 있으니까요 ㅎㅎ

2열 도어 끝부분에 가서는 살짝 들어간 부분이 있지요.

요런 굴곡이 있는 부분은

보통 측면에서 봤을 때 ㅡ자로 되게끔 라인을 잡아 드리지요.

그 다음 작업 부위는 크렁크 부분입니다.

요런 작업도 라인의 두께를 얼마만큼으로 잡느냐에 따라서 아주 간단하게 작업할 수도 있고

조금 번거롭지만 넓게 부착하고 라인을 잡아서 커팅해야 경우도 있습니다.

차주분께서 어느 정도는 포인트도 원하셨지만..... 

살짝 보호의 목적도 있으셔서 

라인을 넓게 잡아서 시공했습니다. 

이런 부분도 그냥 면대로 부착하고 틈새부분에 헤라로 그냥 집어 넣기 보다는 

틈새부분의 라인을 살짝 살짝 곡을 잡으면서 부착해 주면 좀 더 확실하게 부착이 됩니다. 


지금 시공하는 것 보다 좀 더 좁게 라인만 넣을 목적이라면

필름을 일정 폭으로 커팅해서 바로 부착해도 무방한데요. 

폭이 넓게 라인이 들어가야 하기 때문에 굴곡부분을 살짝 잡기 위해서

넓게 부착하고 커팅을 해드렸습니다.

작업이 조금은 더 귀찮아졌죠 ㅎㅎ

아래쪽도 일정부분 보호를 원하셨기 때문에 깔끔하게 라인잡고 부착해 드렸구요.

저 아래 부분도 살짝 굴곡을 잡아서 부착해 줘야 안전하게 부착되어 있지요.

겉으로 보기에는 똑같아 보이는 마감일 수도 있으나......

어떻게 부착하느냐에 따라서 내구성에서는 차이가 분명히 있습니다.

차주분께서는 아주 맘에 들어하셨답니다.^^

이번에는 전면 그릴 부분으로 와서....

전면 그릴도 교체하고 오셨습니다.

기존의 순정 태풍마크에서 르노 마크로 .....

태풍 마크보다 르노 마크가 훨씬 나아 보이네요^^

혹시나.......

또 이 포스팅을 보시면 전면 그릴 교체해 주냐고 물어 오시는 분들이 있을 듯....ㅡㅡㅋ

전면 그릴은 다른 곳에서 교체하고 오신거에요 ㅎㅎ

태풍 마크가 있을 때에도 블랙 하이그로시 부분에 ppf를 시공해 드렸었는데요.

이번에 그릴을 바꾸셔서 다시 ppf 시공을 의뢰해 주셨네요.

일반 랩핑 필름으로 작업한다고 하면 그나마 손쉽게 작업이 되겠지만...

ppf  필름으로 작업하려면 손이 많이 가는 형태입니다. ㅡㅡㅋ

블랙 하이그로시 부분에 투명 ppf 로 시공을 해드렸어요.

육안으로는 크게 변화가 없지요 ㅡㅡㅋ

하이그로시가 스크래치에 민감하기 때문에 ppf로 보호해 하기 위해서 시공을 의뢰해 주셨지요 ㅎㅎ

워낙 스크래치에 민감하신 차주분이시라서 ^^;

이번에는 전면 크롬 그릴 중에서 헤드라이트 하단부분과 안개등의 크롬 몰딩 부분을

블랙 유광필름으로 포인트 시공을 했습니다.

작업을 실컷하고 보니까 전면의 전체 샷이 없네요 ㅡㅡㅋ

원래 골드색상의 필름을 추천해 드렸었는데.....ㅎㅎ

차주분께서 다시 블랙 유광으로 노선을 변경.....

하단의 안개등 부분의 크롬 몰딩도 블랙 유광으로 작업할 차례.....

보통은 전면 그릴의 전체 부분을 블랙으로 시공을 의뢰하는 경우가 많은데.....

차주분께서는 라이트 하단과 안개등의 크롬 부분만 포인트를 원하시네요^^

요런 작은 파츠라도 깔끔하게 작업하려면 손이 은근히 많이 가지요.

틈새가 깊게 있는냐.....

틈이 거의 없느냐에 따라서 마감하는 방법도 달라지구요.

헤드라이트의 하단부분 몰딩은 헤드라이트와의 틈새가 넓어서 

필름을 부족하게 부착하면 기존의 크롬이 비칠 수 있기 때문에

그런 부분들도 신경써서 부착해 드려야지요. 

그렇다고 여분의 필름을 너무 많이 안쪽으로 집어 넣어서 마감하면

필름이 나중에 주름이 잡힐 수 있지요.
 

차주분께서 사이드미러와 루프스킨 시공도 관심있어 하셨는데.....

나중에 추가로 작업하게 되면 다시 소개해 드리겠습니다. ^^



매번 믿고 작업의뢰해 주시는 차주분께 감사드리면서


대구 qm6 부분랩핑 포스팅을 마칩니다.


감사합니다.^^

카스킨/부분랩핑/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/바이오카매트 전문


주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호
(코스트코 사거리에서 성광고등학교 방면, 성광고등학교 대각선 길 건너편, 세븐일레븐 옆)

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;
집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....
“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /
(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일
일요일은 예약제로 오픈
(1~2일 전에 예약해주세요.)