[울산카오디오] 삼성자동차 SM3 미국핸드메이드 수공예 스피커 CDT CL 62V 로 튜닝하다

안녕하세요 ^^ 울산카오디오15년 경력을 가진 울산카오디오 프로샵.
울산CDT스피커 동구 대리점 울산유토피아 카오디오 와니입니다.
뉴 sm3 차량을 계약하신 고객님께서 저희 매장에 소개로 방문을 하셨습니다.
평소에 음악을 너무나 좋아해서 스피커를 한번 바꾸어보고 싶다고 하셨어요. ^^

그래서 오전 10시에 스피커 청음 예약을 하시어 매장에 오시어 8개의 스피커를 청음해보셨습니다.
스피커를 청음후 미국 핸드메이드 수공예로 만들어지는 CDT CL 62V 소리가 부드럽고 고음 영역대가 좋다고
하시어 이 제품으로 예약을 하신후 차량 출고에 맞추어 작업을 하게 되었습니다.

CDT - CL 62V 스피커 소리입니다.

울산유토피아카오디오
울산시 동구 방어동 466-7번지
010 - 2323 - 2984

미국 켈리포니아 수공예 스피커 CDT CL 62V
\ 700.000

DLS 2중 도어댐핑작업
\ 200.000

TOTAL 920.000

작업소요시간 4시간

정찰제 , 예약제

CDT CL 62V 스피커 입니다.
2웨이 멀티로 한 셋트가 구성이 됩니다.

1인치 실크돔 트위터 입니다. 트위터 소리를 들어보면 CDT 스피커의 특색이 있습니다.
굵은 선율을 가졌으며 절대 귀를 자극하지 않습니다.

고음과 저음을 분리해주는 패시브입니다.
패시브는 CDT HD 62.5 제품을 사용하여 한층 업그레이드 시켜드렸습니다.

케블라 콘지를 사용하는것이 가장 장점인 CDT CL 62스피커입니다.
케블라 콘지를 사용하는만큼 보컬이 상당히 부드럽습니다.
스피커의 프레임만 보더라도 상당히 잘만들어졌다는것을 알수 있어요.

이제 순정도어트림을 탈거하겠습니다 . 따끈따끈한 신차입니다. ^^
조심히 탈거합니다. ㅎㅎ

저음영역을 담당하는 미드스피커입니다.
삼성차량의 경우 대부분의 스피커가 베이스 부밍이 심하며  고역이 쏩니다.

순정스피커를 탈거하였습니다.
RMS 20 Watt 입니다.

순정스피커와 CDT 스피커를 비교한 사진입니다.
퀄리티차이.. 확실하게 보여집니다..
또한 CDT CL 62 의 미드우퍼는 묵직한 베이스를 만들수있는 물리적 구조를
충분히 가진 제품입니다. ^^

뉴sm3의 순정 스피커 플레이트를 통해 2중 나무아대를 만들었습니다.
실리콘으로 1차 작업후 2차 작업은 에어타카를 쏘아 단단하게 고정을 하였습니다.

이제 DLS 에서 판매하는 최상급 뷰틸메트로 도어댐핑작업을 꼼꼼하게 시작합니다. ㅎㅎ
sm3의 경우 철판의 강성이 상당히 약합니다. 도어댐핑 작업후 엄청나게 달라진 도어를 느낄수 있답니다.^^

외부 철판까지 모두 도어댐핑 작업이 이루어졌습니다.
CDT 미드 스피커도 스피커 플레이트에 단단하게 마운팅이 되었습니다.

이제 순정 트위터를 탈거하여 작업을 시작합니다. ^^
패시브에 트위터 배선을 연결하여 줍니다.

순정트위터가 빠진후 그 자리에 그대로 안착된 CDT 1인치 트위터입니다.
싸이즈가 딱 맞아 떨어집니다.

순정 도어트림에도 도어댐핑 작업을 하였습니다.
미드우퍼의 베이스 때문에 발생하는 잡소리를 억제하기 위함입니다.
작업후 확실히 그 효과는 엄청나게 큽니다...

이제 작업이 끝났습니다. 작업을 마친후 다시한번 스피커 극성 테스트를 하여줍니다.
미드우퍼의 극성이 바뀌면 베이스의 질감이 줄어들며
트위터의 극성이 바뀌면 소리의 명료함이 떨어집니다.
스피커 작업후 스피커 위상 테스트는 필수입니다.
카오디오 전문샵이라면 이런부분은 당연히 빼 놓지 말아야할 부분이죠...


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