대구 체어맨 사이드미러/b필러 카본 블랙 랩핑 시공/카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요^^

카스킨/부분랩핑/실내랩핑/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/바이오카매트 전문

카앤맨(Car & Man)입니다.


오늘 소개해 드릴 포스팅은

대구 체어맨 사이드미러 랩핑/b필러 랩핑(카본 블랙)입니다.

일전에 리어 스포일러에 카본 블랙으로 랩핑해 드렸던 차주분이신데요.

다시 찾아주셨네요^^

어느 날 연락도 없이 ㅎㅎ

갑자기 사이드 미러를 탈거해서 가게로 오셨답니다.^^;

사이드미러는 여분으로 더 가지고 계셔서

이렇게 탈거를 해오셨네요^^


차주분께서 카본을 워낙 좋아하셔서 고민할 것 없이 카본으로 

시공해 달라고 하시네요.

차주분께서 랩핑필름을 구입하셔서 몇 차례 연습(?)삼하 시공을 해보셨다는데....

얼마지나지 않아서 여기 저기 필름이 떠서 ㅎㅎ

의뢰해 주셨답니다.


이런 형태의 사이드미러는 작업자가 해도

대충하게 되면 나중에 들뜨는 부분이 생기기 쉽죠.

diy하시기엔 조금 난이도가 있지요^^;

앞쪽, 뒤쪽, 측면..... 다~~ 랩핑을 해야하지요ㅡㅡㅋ


이거 한쪽 작업할 시간이면 다른 커버형 사이드미러는 몇대 할겁니다. ^^;

요즘 사이드미러 랩핑 문의는 자꾸 이런 통형태의 시공만 들어오네요 ㅜㅜ

얼마전에 모하비도 그렇고 ㅎㅎ

뒤쪽 커버를 분리해보면 안쪽에 먼지들이 장난아니지요.


마음같아서는 완전분해해서 뽀득 뽁득 물로 세척하고 싶지만

사이드미러 하단의 뭉치부분을 분해하려면 배선을 자르거나

배선을 잭에서 하나하나 뽑아내야 합니다. ㅡㅡㅋ

그게 일이 더 많겠죠><


최대한 세척할 수 있는데까지 세척을 하고

랩핑을 진행합니다.

사실 혼자 작업하는 입장에서는

이런 형태의 사이드미러는

차량에 부착한 상태에서 작업하는 것이 좀 더 수월하지요.

혼자서 작업하다 보면 미러를 잡아줄 누군가가 절실하게 그리워 진답니다. ㅎㅎ

그래도 혼자 작업하는 것이 익숙해져서

이가 없으면 잇몸으로..... 손이 모자라면 발도 동원하고 ㅎㅎ


근데 사이드미러는 발로 잡을 수도 없어요 ^^;

한방에 딱 필름을 성형해서 부착하면 정말 좋겠지만.....

이런 형태의 사이드미러는 부분 부분 나눠서 성형을 할 수 밖에 없답니다.

그래야 안전성도 더 좋구요.

하단쪽도 최대한 깔끔하게 랩핑해 드렸지요.

앞부분 작업하는데도 시간이 꽤 걸리는데.......

뒷커버도 있어요 ㅎㅎ

요런 형태는 절개없이 한장에 딱~ 시공하기가 어렵지요.

절개없이 한장에 시공한다고 한들...... 안쪽이 금방 붕~~ 뜰겁니다.ㅎㅎ


한장은 한장인데........ 중간에 절개가 필요합니다.

커팅 한번 들어가는데..... 크게 티나지는 않아요. 

안쪽도 일정 부분까지는 랩핑해 드려야겠죠. 

사실 어렵다기 보다는 .....

붙여나가다 보면 여기 저기 필름들이 붙일 필요가 없는 부분들에 자꾸 들러붙어서 

짜증이 ㅎㅎ

안쪽은 곡이 심하기 때문에 안쪽면에는 최대한 늘이지 않고 부착해 주고....

바깥쪽은 필름을 거의 까뒤집어서 부착합니다. ㅎㅎ

말로 설명하기 어려운데....

정말 바깥쪽은 필름을 확~ 뒤집어서 부착하게 됩니다.

까뒤집어서 붙이면...... 저렇게 필름들이 알아서 말려들지요.

대충 커팅해서 마무리해도 저 부분은 필름이 절대 일어나지 않게 됩니다.

필름들이 알아서 바짝 당겨져 있기 때문에.....

한쪽이 완성되었네요^^;

아래쪽도 랩핑이 완벽(?)하게 되었지요.

통형태의 커버는 아래에 물구멍같은 것이 있어요. 

그 구멍도 뚫어 드려야지요. 

아니면 커버안쪽에 물이 .....고일 수도 ㅡㅡㅋ


작게 글씨들이 각인되어 있는 부분이 살짝 비치긴 하네요 ㅎㅎ

뒤커버 안쪽도 깔끔하게 커팅해서 마무리해 드렸구요.

사실 연식이 있는 차량이다보니....

거울 탈거할 때도 엄청 조심스럽게 탈거했습니다.

플라스틱들은 시간이 지나면서 경화되서 부러지기 쉽거든요. ㅡㅡㅋ

히팅건으로 열을 바짝 주고 플라스틱들을 살짝 야들 야들(?)하게 해주고

탈거해야 플라스틱들이 잘 부러지지 않지요.

양쪽 모두 랩핑이 완성되었네요.

저 하얀 잭때문에 미러를 받치는 뭉치가 간단하게 분해가 안되요 ㅎㅎ

안쪽의 배선에도 실리콘처리 되어 있기도 하구요.

사이드미러를 맡겨두고 가셔서 작업한 이후에.....

다음 날 부착을 위해서 들러 주셨습니다.

부착은 차주분께서 직접 ㅎㅎ

추가로 방문해 주셔서 b필러 부분도 카본으로 랩핑해 달라고 하시네요^^

c필러의 몰딩부분도 의뢰를 해주셨는데.....

요넘이 탈거해서 작업하면 좋겠는데.......

탈거가 쉽지많은 않네요 ㅡㅡㅋ

윈도우 눈썹몰딩을 다 탈거해야 빠지는 구조네요.ㅎㅎㅎ

차주분께서 폐차장에서 요 c필러 몰딩을 여분으로 구해 오셨는데

보니까......

어차피 저 몰딩을 분해해도

크롬 몰딩 부분을 또 다시 분해해야 하고

분해도 하려고 해도 작은 플라스틱들에 원형클립으로 고정되어 있어서

억지로 클립 분해하다가 플라스틱부분이 떨어져나갈 수 있겠더라구요.

분해는 가능하나.... 잘 못하면 다시 부착이 안될 수도 있는 ㅎㅎㅎ


랩핑을 하다보면 분해해서 하는 것이 가장 좋겠지만....

분해가 어렵다거나 분해하는 것이 시간이 더 오래 걸리는 경우....

분해시 위험부담이 큰 경우에는 작업자가 잘 판단해서 진행해야 하는 경우가 있답니다.

득과 실을 잘 따져서 작업의 방법을 결정하게 됩니다. 

물론.... 방법은 달라도 퀄리티는 최대한 근접하게 해드려야 하지요. 

아마 저 부분이 필름이 잘 붙는 재질이라면

처음부터 고민없이 탈거없이 바로 작업했을 부분입니다.


플라스틱 재질에는 필름의 접착력이 조금은 떨어질 수 밖에 없기도 하고

시공하는 필름이 카본필름이라서 신중하게 작업 방법을 선택하게 되었지요. 


뭘~ 저런 작은 부위에 그리 고민하면서 작업을 ....

그렇게 생각하실 수도 있지만.....

작업자 입장에서는 나중에 a/s 가 생길 수 있는 부분을 최소화할 수 있는 방향으로 진행하는 것이 좋죠. 

작업하다 보면 a/s 가 발생하는 경우가 전혀없을 수는 없지만....

그래도 최대한 생기지 않도록 작업하는 것이 바람직하겠죠. 

자꾸 a/s가 발생하면.... 신뢰도도 떨어질 수 밖에 없으니까요ㅡㅡㅋ
 



살짝 들어간 굴곡부분을 먼저 부착해 주고 나머지부분들을 붙였지요.

카본 필름들이 일반 필름에 비해서 접착력은 좀 더 좋긴한데.... 

동일한 부위에 일반 랩핑 필름과 카본필름으로 작업해보면

살짝 굴곡있는 부분들은 카본 필름이 더 잘 올라온답니다. ㅡㅡㅋ


필름의 두께 때문에 복원하려는 힘이 더 크기 때문이지요.

오늘 주저리 주저리 말이 많네요.

죄송합니다.

샤크안테나도 ㅎㅎ

카본을 정말 좋아하시지요^^;


실내 부분에도 카본 시공을 문의해 주셨는데....

작업하게 되면 다시 소개해 드리겠습니다.


믿고 작업의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서


대구 체어맨 사이드미러/b필러 카본 블랙 랩핑 시공 포스팅을 마칩니다.

감사합니다.^^

광택/유리막코팅/카스킨/프리미엄세차(디테일링) 전문/바이오 카매트 전문


주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호
(코스트코 사거리에서 성광고등학교 방면, 성광고등학교 대각선 길 건너편, 세븐일레븐 옆)

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;
집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....
“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /
(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일
일요일은 예약제로 오픈
(1~2일 전에 예약해주세요.)