[부산휠수리][부산휠복원][부산중고휠][부산휠도색]벤츠e250블루텍 주차상처 복원 / 부산 기장군

상처의 부위는 적으나 상처의 깊이는 있습니다 본래 다야컷팅 휠수리는 깍는 휠수리기에 최대한 적게 깍기 위해서는 깊은상처에 대해서는 반드시 육성 용접이 필수 조건입니다!

귀찮타고 용접하기 어렵고 박리하면 일이 두배 세배 크진다고 이런 변명으로 받은돈의 값어치 만큼 일하지 않고 안본다고 편법으로 일처리 하면 장사꾼 됩니다! 기술자라면 다음을 위해 정상 적으로 일을 처리함이 올바릅니다! 자신의 양심을 속이고 기술자 근성없이 돈만 벌라 덤비면 그게다 가랑비에 옷젓듯...소리 소문없이 회사 이미지가 나빠지게 되어 있습니다!

기술도 팔지만 양심도 덤으로 올려 파는거라 생각 하기에 저는 누구보다 작업의 기본을 지난12년동안 철저히 공개하고 지켰 왔습니다! 잘하는것은 프로기에 당연한거고...돈을 받는만큼 양심에 부끄럽지 않는것이 더 중요하다 생각합니다!

원초적인 작업 이지만 매작업마다 이러한 근거사진 한장 못올리는 수리점이 즐비합니다! 전부 핵심없이 말로 때워 놓기에 장사꾼과 기술자는 그 근본 부터가 다릅니다!

1차 cnc가공으로 용접속이 얼마나 기포 기공 없이 모제와 잘 용융되었나  확인 사살! 기술자마다 테크닉이 천차만별 이므로 10년이 넘는 세월을 매일 몆시간씩 용접토치 잡고 노력하고 연구한 결과 입니다... 200도 분체도장 cnc 가공등을 거쳐 신품수준으로...

오랜시간  벤츠.bmw  bps 사업부 수리 경험으로  순정과 동일한 건메탈 컬러코드 확보하여 도장하므로 1짝 작업으로도 컬러에 이색이 나지 않습니다!

그만큼 벤츠휠 bmw휠에 대하여서는 여러 업체들과 비교 시스템과 중고휠 재고량이 월등히 안정되 있습니다!

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