대구 bmw 520d 루프스킨/사이드미러 랩핑 시공/카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요^^

카스킨/부분랩핑/실내랩핑/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/바이오카매트 전문

카앤맨(Car & Man)입니다.


오늘 소개해 드릴 포스팅은

대구 bmw 520d 루프스킨/루프몰딩 시공 및 사이드미러 블랙 카본 랩핑 시공입니다.

루프스킨 시공을 위해서 입고된 520d 차량입니다.

bmw 파노라마 썬루프가 없기 때문에

루프스킨 시공을 많이 하는 차종이기도 하죠.

bmw는 루프 몰딩이 차량의 색상과 동일하기 때문에.....

전면 유리의 사이드 부터 쭈~욱 이어진 루프몰딩도 같이

블랙 유광 필름으로 시공해 드리는 것이 좋겠죠.

루프몰딩의 랩핑은 차주분의 선택사항이구요. 

안하는 것 보다는 하는 것이 좀 더 일체감 있고 이쁘긴 합니다. 


다만.... 작업하는 저는......좀.... 귀찮은 작업부위이긴 합니다 ㅎㅎ

국산 차량의 경우는 그냥 순정의 블랙 색상으로 구매해서 교체하라고 

권해드리는 편인데.... 

수입차종은 그게 안되니까..... 

원하신 다면 랩핑을 해드려야지요. 

귀찮은 건 귀찮은 거고.... 일단 작업을 하기로 했다면 

꼼꼼하게 해드려야지요.

뒤태도 루프스킨 시공전의 모습을 잘 기억해 두시구요.

bmw는 샤크안테나 탈거가 국산 차종과는 달라서 ....

탈거도 그렇고.... 재부착하는 것도 꼼꼼하게 잘 부착해 드려야 한답니다.

헹한 루프부분과 루프몰딩을 에이버리 슈프림의 블랙 유광 필름으로 시공해 드릴거구요. 

사이드미러는 카본 블랙 필름으로 랩핑해 드릴겁니다.

카본 필름은 꾸준히 인기가 있는 아이템이지요.

역시나 몰딩을 탈거하고 보면 미세한 먼지와 이물질들이 옹기종기 모여있지요 ㅎㅎ

이런 이물질은 필름 시공전에 깨끗하게 제거해 두어야

나중에 필름 시공할 때 유입되지 않습니다.

필름 시공전에 디테일한 세척이 필요한 이유가 바로 그 때문이죠.

샤크안테나를 안전하게 탈거하기 위해서 마스킹을 하고....

뚜껑 탈거..... ㅎㅎ

도장면이나 샤크안테나가 상하지 않도록 조금스럽게 탈거하는 것이 중요합니다. 

방수 실리콘이 엄청 두껍답니다.

기존의 실리콘을 최대한 제거하고 난 이후에 다시 부착해되겠지요.

그대로 부착하면....

샤크안테나가 기존보다 붕~~ 떠서 부착되겠지요ㅡㅡㅋ

가끔 보면 양면테입으로 부착하는 경우도 볼 수 있는데....

아무래도 양면테입으로 부착하면.... 접착력이나 누수의 우려가 있답니다.

도장면도 디테일하게 세척한 이후에 주름을 잡으면서 필름을 올려줍니다.

그 이후에는 스퀴지하면서 기포를 제거하구요.

루프부분은 모두 마무리해두고....

샤크안테나도 동일한 에이버리 슈프림으로 랩핑.

bmw의 샤크는 1장으로 시공이 가능하답니다.

1장으로 시공하든..... 2장으로 시공하든....

가장 중요한 건 안정적으로 필름이 부착되어 있는 거겠지요.

저도 초창기에느 무조건 1장 시공이 퀄리티가 높으니까 

1장으로 시공하려고 했던 적도 있었는데.....

퀄리티도 중요하지만...... 경우에 따라서는 

필름이 들뜨지 않도록 안정적으로 부착해야하는 부위는 

나눠서 시공하거나 부분 절개를 해서 시공하기도 합니다. 

물론, 최대한 티나지 않는 부위에서 하는 것도 중요하지요. 

그런것들이 노하우지요. 

이제는 루프 몰딩을 랩핑할 차례네요.

은근 시간을 많이 잡아 먹는 파츠. 


5시리즈는 전면 유리까지 연결된 형태라 길이가 길지요 ㅡㅡㅋ

2m 가까이 됩니다.

누군가 잡아 주면 좀 더 수월하긴 하겠지만.....ㅎㅎ

이제는 혼자서 하는 것에 익숙해져서 상관없어요. 

바로 몰딩의 양쪽 고무 부분들이 작업을 방해(?)하지요.

대부분의 루프몰딩은 양쪽으로 고무 날개(?)가 있어서

필름을 부착해 보면 필름이 고무에 들러 붙어서

틈새 안쪽까지 깔끔하게 집어 넣는 것이 어렵다기 보다는 엄청 귀찮게 만들어 줍니다. ㅡㅡㅋ

고무를 벌리고 붙이고... 벌리고 붙이고 ㅎㅎ

고무부분에 마스킹을 하고도 해봤었는데.... 크게 도움은 안되더라구요><


고무만 없다면...... 순식간에 부착할 수 있는 형태인데....

양쪽의 고무들이 작업자의 짜증을 유발한답니다. ㅎㅎ

그래도 꼼꼼하게

릴렉스.....하면서 작업해야지요.

기존 몰딩의 흰색면이 비치는 곳 없도록 부착해 주는 것도 중요하고.....

나중에 커팅한 면이 들뜨지 않도록 몰딩의 길이 방향으로는 적당한 인장을 줘서 부착해 주어야

추후에 들뜨지 않고 안전하지요.

이제 하나 완성했네요 ..... ㅎㅎ

한개 더 해야 한다는 ..... ㅡㅡㅋ

작업 도중에 차주분께서 연락 주셔서.....

운전석의 ppf 도어엣지 시공한 부분이 까져서 재시공 해달라고 하시네요.

해드려야지요^^

신차 출고하실때 딜러분의 써비스로 받으셨다고 하시네요.

도어컵이랑 도어엣지, 트렁크 리드 부분까지 서비스로 시공이 되어 있더라구요.
(서비스로 많은 부위를 해주셨네요. 보통 엣지와 도어컵 정도 시공하더라구요.)

도어컵 부분이 ..... 좀......

컵의 사이즈에 비해서는 너무 좁은 감이 ㅡㅡㅋ

저도 도어컵을 시공하는 대략적인 사이즈가 있기는 한데.....

그때 그때 차량에 따라서 폭을 정하는 편이라서

최대한 넓게 커버할 수 있도록 시공해 드립니다.

말씀하셨던...... 엣지부분.

만약에..... 저기에 ppf 엣지 시공이 안되어 있었다면......

100% 페인트가 까졌을 겁니다.

ppf 필름을 제거하고 닦아서 봐도 까진 곳 없이 깨끗하지요?

이래서 ppf 시공은 출고하셨을 때 미리 미리 시공해 두시는 것이 좋답니다.

ppf 시공은 보험이라고 생각하시면 되겠습니다. ^^

깔끔하게 다시 시공해 드렸구요.

안쪽도 깔끔하게....

ppf 도어엣지는 바깥쪽보다 안쪽을 더 신경써서 부착해야 한답니다.

대충 부착해 두면 잘 붙이 있는 것 같지만...... 시간지나면

쉽게 잘 들뜬답니다.

이렇게...... ㅡㅡㅋ

필름이 들떠서 안쪽게 새까맣게 먼지들이 탄것이 보이죠?

뭐~ 필름이 확 떨어진다거나 하지는 않겠지만..... 

우선은 보기가 싫으니까......


아무래도 신차 출고시에 서비스로 받는 ppf 시공과 차주분이 직접 의뢰해서 시공받으시는 것은

퀄리티면에서는 차이가 있을 수 밖에 없겠지요.

작업시간 투자하는 것에서도 차이가 있고,

서비스 시공에서는 필름도 고급형 필름을 쓰기에는 부담이 될 수 밖에 없지요.

그래도 안하는 것 보다는 해두시는 것이 좋겠지요.

저도 작업하면서 100% 하나도 들뜨지 않기는 어렵지만....

최대한 ......

시간이 지나더라도 들뜨는 부분 없도록하기 위해서

안쪽면 부착에 엄청 신경써서 작업한답니다.

들뜬 부분이 좀..... 많지요.

이제는 520d 사이드미러 카본 블랙 랩핑을 위해서 사이드미러 커버를 탈거합니다.

차종에 따라서 미러 탈거없이 단순히 커버를 뺄 수 있는 차종도 있고.....

거울을 제거해야 커버를 탈거할 수 있는 차종이 있답니다.

키가 확실하게(?) 잡고 있는 차종은 커버를 제거하고 키를 풀어주고 탈거해야 되지요.


520d 는 거울을 빼고 키를 풀어주고 탈거해야 키 손상이 되지않습니다.

밖에서 헤라로 무식하게 제끼면.....키가 딱 ~ 부러지기 좋아요 ㅡㅡㅋ

가운데 두개의 큰 키를 사이드미러에서 꼬~~옥 잡고 있는 부위가 있답니다. 

사진상에는 잘 안보이는데....... 미세하게 스크래치도 생겨있네요.

랩핑을 해두면 스크래치도 어느정도 예방할 수 있지요.

사실 랩핑은 보호효과도 일정 부분 기대할 수 있지만....

드레스업의 효과를 기대하고 시공하는 것이 크지요.

똑같은 형태의 사이드미러라도 어떤 필름으로 랩핑을 하느냐에 따라서

필름을 부착하는 방법이 달라지구요.

카본 필름의 고유한 결을 최대한 흐트러트리지 않기 위해서는

잘 보이는 전면부분의 필름을 먼저 부착하고 잘 안보이는 측면부분을 부착하고 마무리합니다.

만약 결이 없는 필름으로 시공한다면....

잘 안보이는 측면부분부터 필름을 쭈~~~욱 붙여서 나가지요.

그렇게 하는 자세한 이유는......설명하자면 길어서 ^^;

나중에 기회가 되면 소개해 드리구요.

시공한 사이드미러 커버를 다시 부착해 주었습니다.

보통은 블랙 유광으로도 포인트를 주기도 하지만.....

카본 블랙도 괜찮지요.


저 개인적으로는 브러쉬 필름을 좀 더 추천하고 선호하기는 하지만 ㅎㅎ

이제는 루프스킨이 완료된 520d 차량을 보고 계십니다. ㅎㅎ

뒤태부터 훨씬 차량이 무게감 있어보이고 세련되어 보이지요.

차주분께서 테일램프의 라이트 필름도 관심있어하셨는데.....

520d도 테일램프에 라이트필름 시공하면 훨씬~~~

뒤태가 포스있어 보입니다. ^^

http://blog.naver.com/car_n_man/220985097794

http://blog.naver.com/car_n_man/221142084573

샤크안테나에 뭔가 덕지 덕지 붙어 있네요^^;

실리콘으로 재부착해 두었기 때문에 당분간은 보강 차원에서 필름을 붙어놨어요.

며칠 뒤에 살살 떼어내시면 됩니다.  확~ 뜯으시면..... 안되요><

몰딩부분도 깔끔하게 랩핑이 되어 있지요.

5시리즈는 썬루프부분의 마감이 조금은 달라서 .....

고무몰딩 사이로 필름을 집어 넣어줘야 한답니다.

고무 몰딩들도 다 똑같지 않나 생각하실 수 있는데.....

작업하다보면 고무들도 차량에 따라서 제질의 특성이 조금씩 달라요.

5시리즈는 아주 말랑 말랑한 고무라서 헤라로 틈을 벌리기가 좀..... 쉽지 않아요. ^^;

집어 넣을 필름의 여유를 너무 많이 잡으면.....

틈새로 집어 넣기가 어렵고.....

여분의 필름을 너무 짧게 잡으면 흰색 도장면이 보일 수 있기 때문에 

적정한 여분의 필름을 잡고 커팅하는 것이 중요해요.

물론, 적정한 여분의 필름을 정하는 것도 노하우고 원하는 만큼 커팅하는 것도

노하우가 필요한 부분입니다.


요즘 포스팅시에 자꾸 글이 길어지네요 ㅎㅎ

작업시에 노하우들은 조금씩 알려드리는데.....

알고 있다고 다 할 수 있는 것은 아니지요^^;


포스팅시에 조금씩 작업 방법에 대해서 소개해 드리는 이유는....

랩핑이라는 것이 단순히 닦고 붙이기만하는......

아주 간단한 작업은 아니라는 걸 조금은 알아달라는 취지도 있지요 ㅎㅎ

어느 부위든지 생각하면서 작업을 해야한답니다.

루프스킨 시공과 루프몰딩 랩핑/ 사이드미러 카본 블랙 랩핑이 완료된

bmw 520d 차량입니다^^


루프스킨 시공한 520d가 훨씬 이쁘지요~~ ^^


믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서 

대구 bmw 520d 루프스킨/ 사이드미러 랩핑 포스팅을 마치겠습니다. 


감사합니다.^^

카스킨/부분랩핑/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/바이오카매트 전문


주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호
(코스트코 사거리에서 성광고등학교 방면, 성광고등학교 대각선 길 건너편, 세븐일레븐 옆)

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;
집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....
“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /
(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일
일요일은 예약제로 오픈
(1~2일 전에 예약해주세요.)