BMW 5시리즈(F10) 528i 아틀란 3D 터치 네비게이션 매립, 순정 HUD 연동하기 / 경남 창원

작업의 주인공 차량인 2013년식 BMW 528i(F10)입니다.
이달 초 아우디 A6(C7) 차량에도 장착을 하셨던 고객분께서 아틀란 3D 터치 네비의 편리함에
사모님 차량인 BMW 528i(F10)에도 선물을 하시는 모습이 아주 보기가 좋았습니다.

동일 고객분의 아우디 A6(C7) 차량에 장착했던 아틀란 3D 터치 네비 작업 포스팅도 보고 가세요.

장착에 들어갈 제품 구성품들입니다. 아이머큐리 CSS3 셋탑 네비게이션과
BMW 전용 비디오 인터페이스 그리고 순정 HUD 연동 인터페이스입니다.
아우디 차량에도 HUD 연동을 하고 싶어 하셨으나 아우디 전용 HUD 연동 인터페이스가 없는 점이 참 안타깝습니다.

작업 전 스크래치가 발생할 수 있는 부분에는 마스킹과 무릎 담요를 활용해서
불미스러운 일이 발생하지 않도록 사전에 방지를 해둡니다.

터치가 되지 않는 BMW 528i(F10) 차량의 순정 모니터에는 전용 클리어 터치스크린을 이식해서
새로 장착된 아틀란 3D 네비게이션의 모든 기능을 터치로 사용할 수 있도록 합니다.

조금씩 개선이 되고는 있지만 여전히 사용하기 불편한 BMW 순정 네비게이션입니다.
우선 터치가 되지 않고 목적지 검색도 잘 되지 않아 거의 사용하시는 분이 안 계시는 줄로 압니다.

아틀란 3D 맵이 탑재된 아이머큐리 CSS3의 메인 화면입니다.
글자가 있는 부분을 직접 터치로 사용함으로써 순정 네비게이션의 사용성과는 비교를 할 수가 없죠.

빠르고 쓰기 편한 아틀란 3D 맵이 부팅 중입니다.
아틀란 맵은 세 가지의 그래픽으로 사용자의 취향에 따라서 선택하시면 됩니다.

BMW 순정 네비게이션의 GPS 안테나를 이용하여 수신율도 기가 막힙니다.
예전 GPS 수신 때문에 속 섞이던 일은 더 이상 없습니다.

통합 검색, 주소 검색, 테마 검색 등 목적지 검색을 위한 조건도 다양해서
목적지 검색과 길 안내가 훨씬 편리한 아틀란 3D 맵입니다.

한가지 기능밖에 사용할 수 없는 BMW 차량의 아이드라이브(i-Drive)와는 다르게
네비게이션과 지상파 DMB를 한 화면에서 동시에 사용할 수 있는 화면 분할(PP)도 유용한 기능이 되겠습니다.

아틀란 3D 맵 업데이트와 동영상 재생 시에 필요한 USB 단자를 제공하는
아이머큐리 CSS3의 멀티 컨트롤 박스는 운전석 보조 사물함 안으로 장착을 해드렸습니다.

어떤 기능을 사용 중이더라도 후진시에는 BMW의 순정 후방카메라 화면으로 전환이 됩니다.
아틀란 3D 네비게이션은 추가 장착 제품인 만큼 순정 기능이 최우선이어야겠죠.

아틀란 3D 네비게이션의 안내를 BMW 순정 HUD를 통해서 구현하는 연동 작업도 추가되었습니다.
단조로운 순정 HUD와 다채로운 색감으로 식별이 잘 되는 아틀란 3D 연동 HUD는 확실히 대조가 되는 모습입니다.
전면을 응시한 채로도 여러 가지 안내와 정보를 순정 HUD를 통해서 받을 수 있어서 안전 운전에도 도움이 되겠죠.
안전과도 연관된 네비게이션, 순정 네비게이션이 불편하고 답답하시다면 해답을 드리겠습니다.
이상 BMW 5시리즈(F10) 528i 아틀란 3D 터치 네비 매립과 순정 HUD 연동 작업이었습니다.
감사합니다~

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