안녕하십니까.. 조선광택 평택본점입니다.
이번 시공은 혼다 파일럿 차량에 언더코팅 시공입니다.
.
.
한가지 아쉬운점은 언더코팅은 조선광택 다른 지점에서는 아직 시공이 안되며
"평택본점"에서만 이루어지는점 양해부탁드립니다.
.
.
조선광택 평택본점에 위치는 서평택IC 안중과 청북사이 외진곳에 위치해있습니다.
.
.
.
.
신차 출고후 시공주문은...
1, MS폴리머 언더코팅
2, 머플러 코팅
3, 이너왁스 코팅
4, 휀다 신슐레이터 D3 방음
5, PPF필름
6, 유리막코팅
.
.

오늘의 포스팅은 MS폴리머 언더코팅과 머플러 코팅, 휀다 신슐레이터 D3 방음, 이너왁스 코팅
까지만 포스팅하고 다른차량 시공하러 가야겠습니다.
MS폴리머는 일반적인 유성이나 수성언더코팅과는 다르게 방음과 방진 그리고 방청까지 효과를 볼수
있는 장점이 있습니다.
.
혼다 파일럿 PPF필름과 유리막코팅 포스팅은 시간나는데로 포스팅 해보겠습니다.

.
.
.
.
가장 기본이 되는 머플러, 언더커버, 머플러, 방열판, 휠과 타이어, 휠하우스 커버를
탈거하였구요

.
.
.
사진에서는 하부만 커버링까지만 감싸져 있지만 시공하기전에는 차량 전체를
감싸고 진행합니다.

.
.
.
휠하우스 커버를 탈거후 보이는 조금은 휑해보이는 휠하우스입니다.

.
.
.
실링처리된 부분들이 아주 잘 보이고요.

.
.
.
혹여나 쇼바에 언더코팅제가 튀거나 뭍으면 쇼바에서 잡소리가 날수도 있기에
최대한 커버링 해주고요

.
.
.
큰 틈새와 좁은 틈새를 꼭꼭 막아주었습니다.

.
.
하부에 보이는 이부분은 머플러가 아니고요
4륜차량에 있는 드라이브 샤프트 입니다.
드라이브 샤프트는 탈거가 되지 않기에 커버링 해두는데요
드라이브 샤프트에도 언더코팅이 튈경우 드라이버 샤프트가 돌아갈때 진동과
소음이 운전석에서 느껴집니다. 그래서 반드시 드라이브 샤프트는 마스킹을 해두도
언더코팅 시공에 임해야 합니다.

.
.
.
현존하는 신슐레이터중 가장 두터운 D3등급으로 휀다를 감싸드렸으며
이회사에 제품은 현대, 기아 순정품으로도 시공되어지고 있지만 두께가 얇다라는게...
아쉬운점이고요.
.
.
신슐레이터를 방음하다해서 노면 소음이 안들리느냐? 그것 아닙니다.
노면 소음이 조금 멀리서 들리며 주행중 작은 돌들이 휀다에 튈때 둔탁한 소리로 들리는 정도의 효과가 있다라고 생각하시면 되겠습니다.

.
.
.
비어 있는 구멍들은 모두 이너왁스 코팅 처리해드렸습니다.
사실 이부분도 내시경 카메라를 넣어 보고서 뿌릴수도 있겠지만 그렇게까지는 힘들고요
2통 정도 두둑히 그리고 충분히 뿌려 두었습니다.

.
.
.
MS폴리머로 언더코팅된 혼다 파일럿 하부 모습입니다.

.
.
.
손으로 만져보면 탄성을 가지고 있으며 이 탄성이 방진과 방음 그리고 방청에
도움이 될것입니다.

.
.
.
탈거해두었던 방열판과 머플러를 차근차근 하나하나 조립해드렸으며.

.
.
.
휠하우스 안쪽에 MS폴리머 언더코팅 시공후 입니다.
시공전에 휑한 모습과는 전혀 다른 모습입니다.

.
.
.
철판과 철판이 만나는 이음새 부분도 충분히 두둑히 MS폴리머로 두터운층을
만들어 드렸습니다.

.
.
.
COX건이 들어갈수 있는 부분과 언터코팅제를 뿌릴수 있는 부분까지 최대한
건을 넣어서 뿌려드렸습니다.
간혹 안된 부분이 있을수 있으나 사람인지라 최선을 다해서 정성을 더해 시공해드렸습니다. 

.
.
.
휠하우스 그러닌까 앞타이어쪽 입니다.
최대한 뿌릴수 있는데까지 시공해드렸습니다.

.
.
.
휀다 안쪽 부분인데요 끝단까지 최대한 시공해보았구요

.
.
.
쇼바 안쪽 윗부분도 최대한 건을 넣어 뿌려드렸습니다.
믿고 맡겨주신점 감사드리며 이번 혼다 파일럿 시공은
조선광택 "평택본점"에서 시공되어졌습니다. 감사합니다.