[울산카오디오] 현대자동차 그랜져 IG 미국 CDT 오디오 와이드레인지 트위터 HD - 02WX 를 장착하다

https://blog.naver.com/kkw745219/221162242042

안녕하세요. ^^ 울산 CDT 대리점 울산유토피아 카오디오 와니입니다. ~
몇일전 그랜져 IG 차량에 CDT 오디오 센터 스피커 CS-03 DVC 를 장착한 그랜져 IG 차량이
CDT 와이드 레인지 HD 02WX 와 프론트 도어 방진 작업을 하기위해 다시 입고가 되었습니다.
CDT 오디오 HD - 02WX 와이드레인지의 경우 ES-02WX 의 바로 아랫등급이며 가격은 ES-02WX 에 비해 반값이지만
성능은 ES-02WX 와이드레인지 못지않게 아주 잘 뻗어 나옵니다.
더욱이 IG 차량의 경우 순정 미드레인지가 3인치인 관계로 순정 미드레인지 자리에 그대로 집어넣어
작업을 하면 차량의 외부 노출없이 HD-02WX 와이드 레인지 장착이 가능합니다.

CDT 와이드레인지 HD 02WX 와 CS 03 DVC 센터 스피커를 장착한 소리입니다.
정말 소리가 매끄럽게 잘 뻗어줍니다. 이런맛에 카 오디오를 하는것이겠지요. ^^

울산유토피아 카오디오
울산시 동구 방어동 466-7번지
010 - 2323 - 2984

미국 핸드메이드 수공예 스피커 CDT HD 02WX 와이드레인지
\ 550.000

프론트 도어 2중 댐핑작업
\ 150.000

TOTAL 700.000

작업소요시간 3시간

정찰제 , 예약제

이번에 새로 들어온 CDT 와이드레인지 HD 02WX 입니다.
2인치 돔형 와이드 레인지 트위터 입니다.

카오디오란에서 제품소개란에 들어가시면 이 제품에 대한 상세 소개가 있습니다.
궁금하신 분들은 한번 들어가 보세요. ^^

미드레인지 + 트위터 일체형 입니다.
이 스피커 역시 미국 켈리포니아 핸드 메이드 수공예 스피커 입니다.
CDT 스피커만의 음색을 느낄수 있습니다.

가장 먼저 도어트림을 탈거합니다. ^^

도어트림을 탈거하여 그랜져 IG 의 순정 엠프에서 출력이 되는 주파수를 RTA 장비를 통해 측정을 합니다.
측정결과 미드 베이스는 3웨이 멀티 구성입니다.
즉 미드쪽에서는 주파수 컷팅이 450HZ 까지입니다.. 이런경우 보컬 소리는 나오지 않습니다.
오직 베이스만 나옵니다. 아래의 동영상을 통해 확인이 가능합니다.

RTA 장비로 주파수값을 측정하는 동영상 입니다.

현대 그랜져 IG 의 순정 미드베이스 입니다. 미드베이스는 순정을 그대로 사용합니다.
차후 교환을 해야겠지요. ^^

그랜져 IG 순정 3인치 미드레인지 스피커 입니다.
이제 탈거를 합니다.

미드레인지 부분의 주파수를 한번 확인해 볼까요? ㅎㅎ

순정 미드레인지 + 트위터 의 주파수 대역입니다.
250 부터 재생이 됩니다.
하지만 2.5K 부터 떨어집니다...  사진을 보시면 누구든 쉽게 알수있지요. ㅎㅎ
초고역이 나와야만 고역의 여운이 남습니다...
아무래 못해도 8K 가지는 재생이 되어야 합니다...  하지만 2.5K 에서 떨어지다니...
이것이 바로 순정의 한계랍니다.

CDT HD-02WX 와이드레인지를 걸어 잠시 테스트하는 동영상입니다.
초고역까지 올라는 영상이 보이시나요????
순정과는 정말 놀랄만큼의 차이를 보입니다..

 MDF를 가지고  스피커 플레이트를 만들었습니다.

순정 스피커 자리에 그대로 장착을 완료 ^^

스피커 시그널 위상 테스트는 필수입니다.  ^^
트위터의 위상이 바뀌면 소리의 명료함이 없어집니다.

와이드레인지 트위터 위상체크 동영상 입니다.

조수석도 장착이 완료 ^^

탈거된 순정 미드레인지 트위터 입니다.
저렴한 중국산 스피커이며 생산 단가때문에 중국에서 대량 생산을 하는 스피커 입니다.

DLS 최상급 매트로 도어댐핑 작업을 마무리 하였습니다.

저와 오랜시간을 함께한 고무망치입니다...
구석구석 두드려서 작업을 합니다.

순정 미드 베이스 소리를 조금 보강하기위해 스펀지 폼을 양쪽 내철판 안쪽에 붙여줍니다.

이렇게하여 도어댐핑 작업은 마무리가 되었습니다. ^^

도어트림에도 댐핑 작업을 합니다. 순정 미드베이스의 경우 베이스를 많이내기위해 베이스 부밍음이 심합니다.
베이스 부밍음으로 인해 도어트림이 떨려 잡소리를 유발시키지요....
이런 이유로 도어트림에 댐핑 작업은 빼놓을수 없는 작업중 하나입니다.

작업된 도어트림에 다시 신슐레이터를 붙여 작업을 마무리 하였습니다. ^^


상당히 좋은 소리를 접하셨으니 이제는 예전 소리는 기억하시지 못하시겠지요. ~~
요즘은 카오디오 문의가 상당히 많습니다.. 샵에 오시면 청음이 가능합니다.
그리고 예약하시고 오시면 더더욱 감사드리겠습니다. ㅎㅎ


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