ppf 생활보호 트랙스에 맞춤 시공 / 수원 영화동

오늘도 효과적인 자동차 관리 방법 중 하나인
ppf 생활보호 준비해 봤어요.
여기에는 문콕방지 필름을 포함해
총 6부분 구성이 돼있으나
내가 필요한 곳 만도 골라서 할 수 있으니
참고해두면 좋아요.

보기 쉽게 반짝거리게 끔 표시해 놓은 데가
적용 부분입니다.

이해가 쉽죠?
이제 작업 과정을 하나씩 보면서
자세하게 설명할게요.

여기에 사용한 paint protection film은
nano cover.
생활보호에 쓰기엔 다소 높은 등급의 필림이지만
실제로 붙여놓으면 왜 좋은지 쉽게 이해할 수 있죠.

ppf, 랩핑 전문숍인 만큼 공정도
솔직하고 투명하게 보여주니까 믿고 맡기는 이유 중 하나죠

색상이 없는 클리어 상태의 film을 붙이는 것이어서
전/후 사진만 보고 뭘 했는지 알 수 없으니
중간마다 남겨놓는 일이 중요하지요. 

일하랴 찍으랴 바쁘네요.
그래도 제가 한걸 직접 찍고 글까지 쓰니까
조금 더 전문성 깊은 정보를 전달할 수 있으니
누구한테 맡길 수도 없는 게 사실이죠.

헤드라이트에 붙여놓고 테두리 마감되기 전 모습이 보여요.
여기서 확인 할 포인트는 선명도를 자세히 보세요.

전체가 굴곡져 늘리는 과정에서
점착제의 변형이 일어나는 걸 주의하며
이물질이 들어가지 않고 물기를 꼼꼼하게 빼줘야 돼요.
이 모든 것이 잘 맞아야 좋은 퀄리티가 나오지요.

보통 이곳은 2인 1조를 이루어서 하는데
저는 혼자서도 잘해요. quality는
영상에 보이는 거와같이
숙련된 노하우와 기술력을 바탕해
만들어 낸 결과물입니다.

금방 되는 거 같이 보여도
20분 가량을 줄여놓은 거랍니다.

사이드미러는 이렇게 크게 씌워줍니다.
전체적으로 커버하면 시간과 재료는 솔직히 더 많이 들어가도
여기서는 완성도 위주의 작업 스타일이어서
전문숍의 이름에 걸맞은 시공이 이루어지니
결국엔 사용자 입장에서 더 좋은 ppf 생활보호 디테일함까지 갖추었네요.

중간에 끊어진 곳이 없어서 한층 더 깔끔한
모습이죠? 쉽지 않은 모양이어도 되도록이면
보기 좋게 만들어내려고 노력하는
wrapstar carskin.

마감 처리는 끝 쪽에 바짝 붙여서 정교하게 커팅 마무리했어요.

요즘에 컴퓨터 cutting으로 출력한 다음
부착 방식도 많이 사용하지만
굴곡진 곳의 처리나 피팅력에서
장단점이 존재하니 잘 알아보는 게 좋습니다.

티 안 나는 문콕방지 도어 가드는 기본이죠.
스펀지 대신해서 이제는 에지 전용 필림을 이용해 보호하면
깔끔하고 좋지요.
문의 끝 쪽을 맨 위에서부터 하단까지 전부 커버해주니까
간혹가다 높은 보도블록에 끝이 닿는 거도
방지해줘서 좋습니다.

문을 열려면 이 안쪽으로 손을 넣어 핸들을 잡아당겨야 되는데
이때 미세한 스크래치들이 생겨납니다.
점점 축적되면서 1~2년쯤 지나면
하얗게 바래는 현상은 누구나 한 번쯤 경험해 봤을 거예요.

ppf 필름 이렇게 다양한 곳에 쓰인답니다.
내가 필요한 곳은 어디든지
맞출 수 있으니 알아두면 좋아요.

트랙스의 트렁크리드 하기전에 벌써 잔흠집이 나있는 걸 봤어요.
승용차는 그나마 낮아서 짐 넣을 때 수월한 편이나
SUV는 높이가 꾀 있어서
무거운 물건은 한번 걸쳐 올려야 될 때를 대비해
실제로 닿는 곳을 보호해줍니다.
두껍고 탄성이 좋아서
웬만한 무게나 쓸림은 거뜬하게 버텨주니
도색 보호에 효과적입니다.

하단까지 여유 있게 내렸고
마감은 자로 잰듯한 라인을 볼 수 있어요.
이런 곳에서 그 숍의 성격이 보이죠.

주유구과 그 주변 여기까지
총 여섯 군데의 구성으로 만나본 ppf 생활보호 패키지
시공가격 또는 전문숍 알아볼 때는
퀄리티와 어떤 재료를 사용하는지
똑같은 구성도 면적은 어느 정도인지
꼼꼼하게 따져봅시다.