일산썬팅 아마테라스 일산서구센터의 산타페 신차패키지 시공기 / 고양시 구산동

안녕하세요 ^^
일산썬팅의 명가 아마테라스 일산서구센터 입니다.
오늘 포스팅 해 드릴 차량은 산타페DM 차량의 썬팅 재시공겸 블박까지 진행한 신차 패키지로 진행 되었습니다.

신차 패키지1은 전면+측후면 아마테라스HN 급으로 시공되어지며 여기에 블랙박스는 아이나비QXD1000a로 시공되어 집니다.

썬팅은 대부분 차량 출고시 서비스 받으시거나 혹은 따로 하셨다고 해도 보통 그냥 계속해서 그 상태로 주행하시게 되는데요

요즘은 신차 출고시 잘못된 썬팅 서비스를 받았거나 몇년 타시다가도 재시공을 요청 하시는 경우가 많답니다.
재 시공을 하시는 대표적인 경우가 썬팅을 했는데도 햇빛이 따갑고 실내가 덥다 는 이유가 가장 않은데요

이는 더이상 썬팅이 프라이버시 뿐만 아니라 기능성이 더욱 중요시 되는 부분이죠 ^^

차량이 입고되었습니다.

작업전 전면과 측면샷 입니다.
차주분께서는 차량의 썬팅이 전혀 안되어 있는 상태로 상담 하셨으나..전면은 안한게 맞는데.. 측후면은 시공되어 있네요
워낙 색삼도 빠지고 성능이 영 아니다 보니... 없는걸로 오해 하실만 하네요 ㅜㅜ

   창을 확인해 보니 측후면은 되어 있었으나 애초에 농도가 35%가 되어 있었으며 색빠짐으로 얼핏 보면 안된 차량 처럼 보였던 부분이네요

측면에서 본 모습 입니다. 카메라로 촬영하니 색감이 있어 보이나 실제로 보면 거의 색빠짐으로 환하게 보인답니다.

후면에서 본 모습 입니다.
실내가 훤히 보이시죠  측면도 실제로 보면 이 정도 느낌이더군요 

기존 썬팅 필름의 색감 입니다.

신차패키지1번으로 전면&측후면썬팅에 블랙박스 구성으로 요청하셔서 블랙박스도 같이 진행 되었습니다.
기본 제품은 아이나비 QXD1000a로 진행했구요 제품은 원하시는 모델도 변경 가능 합니다.

탈거한 기존 필름 입니다.

탈거한 기존 필름의 성능을 한번 보겠습니다.

수치는 투과율 기준이니 차단율은 반대로 보시면 됩니다.

UV : 03% 즉 자외선 차단율은 97%네요  요즘 자외선은 당연히 기본이죠 ^^
농도는 34%네요

적외선수치는 89% 차단율은 11% 네요 ㅜㅜ    이건좀 심각한데요...  자외선만 알고 계시는데 적외선이 중요한 부분은 아래서 설명 드릴께요~~ ㅜㅜ

SHGC : 일사획득계수 ( 총태양에너지 흡수율)이 59% <=>( SHGC과 반대개념 ) TSER( 총 태양에너지 차단율)은 41%가 나오네요 

썬팅 필름의 성능 기준이 되는 TSER ( 총 태양에너지 차단율)은 41%로 그리 좋은 편은 아니네요

그렇다면 시공 받으시기로한 아마테라스HN15 를 보겠습니다.

UV : 00% 즉 자외선 차단율은 100%네요  요즘 자외선은 당연히 기본이죠 ^^

농도는 15%네요

적외선 수치는 3% 차단율은 97% 네요    위의 기본 필름과는 거의 8배의 차이가 발생하네요

SHGC : 일사획득계수 ( 총태양에너지 흡수율)이 20% <=>TSER( 총 태양에너지 차단율)은 80%가 나오네요 

 종합 수치라고도 볼수 있는 TSER 의 경우는 수치상 두배의 차이를 보여주고 있습니다.

업체별로 이 TSER의 값 10% 차이로 필름 가격의 차이가 많이 난답니다.
그런데 40% 의 차이 입니다. ^^

* 수치는 참고 사항으로 정확한 기술 테이터와는 차이가 있을수 있습니다. ^^ 

적외선 부분에서는 8 배나 차이가 나는데요...


자외선(UV) 차단은 다 강조 하는데 적외선 부분은 어떨까요..??

 

그럼 이 성능 좋은 필름으로 작업 들어가 볼까요~~~ ^^

전면 작업을 위해 커버링 작업을 진행해 줍니다.
필름 열성형을 위해 필름을 재단해 놓은 모습 입니다.

전면 썬팅을 위해 필름 열성형 작업을 진행해 줍니다.

왼쪽은 열성형 마친 모습이며 오른쪽은 열성형 전의 모습입니다.
유관상으로도 확연한 차이가나죠 ^^

오른쪽도 마저 열성형 작업을 진행해 줍니다.
차량 앞유리의 곡률에 맞게 잘 성형해 줍니다.  이 부분은 열선 유리도 종일하게 진행하게 됩니다.

전면 썬팅 작업전 실내도 작업 위해 커버링해 줍니다.

전면 유리 역시 세정 작업을 진행해 줍니다.

연식이 있다 보니 앞유리에 침착된 오염물이 제법 되더군요 꼼꼼하게 세정해 줍니다.

전면 썬팅을 위해 필름지를 붙여 줍니다.

전면 필름은 아마테라스HN35로 시공 되었습니다.

자리를 잡은후 스퀴지 작업을 진행해 줍니다.

작업후의 앞유리 모습 입니다. 시인성 부분은 아래 추가 포스팅해 드릴테니 하단 부분 확인해 보세요 ^^

이제 측면 유리도 기존 필름 제거후 혹시 남아 있을지 모르는 이물질 제거를 위해 꼼꼼하게 세정 작업을 진행해 줍니다.

작업전 기존 필름 제거한 측면 유리 순정 상태의 모습 입니다.

측면의 경우는 아마테라스 HN15로 진행 되었습니다.
필름 부착후 물기 제거를 위해 스퀴지 작업 하는중 입니다.

후면 역시 열성형 한장 시공으로 마무리 했습니다. 적당히 외부와의 차단성을 보여 줍니다.

작업후 아마테라스 금속로고 스티커도 붙여 드렸습니다.

금속로고가 고급스러움을 더하네요 ^^

측면 썬팅 작업후의 색감 입니다.
위의 네이비톤의 저가 느낌과는 다른 고급스러운 색감이네요 ㅎㅎ

작업후의 전체샷 입니다.

자연광에서의 실제 차량 모습 입니다.
전면은 자세히 보지 않는한 보이지 않을 정도의 차단성을 보여 줍니다.

전면과 측면의 전체적 모습 입니다.

외부에서 필름의 시인성 입니다. 측면은 아마테라스HN15 입니다. 해질 무렵임에도 선명한 시인성을 보여 줍니다.

전면 썬팅의 시인성 입니다. 전면은 아마테라스 HN35 입니다. 35%의 농도면 어둡다고 많이들 생각하시는데..

보시는 바와같이 운전에 전혀 지장을 주지 않을 정도의 가시성과 시인성을 보여 줍니다.

좋은 필름의 특징이라고도 할수 있죠 외부에서는 어둡지만 실내에서는 놀랄 정도의 가시성과 시인성을 보여 준답니다. ^^

필름에 인쇄된 로고 마저 고급스러움을 더해주고 있는 모습 입니다. ^^

이전에 썬팅이 단순히 외부와의 차단성을 위한 프라이버시 위주의 시공이 있다면   
이제는 자외선차단,적외선차단,열차단은 물론 시인성과 빛번짐등 여러가지를 보고 선택 하셔야 할때입니다.
필름도 스펙으로 선택 하셔야 합니다.

아마테라스썬팅은 필름의 기준값이라고도 할수 있는 TSER이 최대 78%의 필름 입니다.  

또 신차를 출고 받으셨다면 신차패키지를 이용하여 보다 저렴하게 시공 받으세요~~~

궁금하신 사항은 연락 주시면 보다 자세한 상담과 안내가 가능 합니다.


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