안녕하십니까. 조선광택 "평택본점"입니다.
이번 시공은 벤츠S560에 최상위 등급에 유리막 코팅 "브릴라"와
본넷트, 헤드라이트를 비롯한 PPF필름으로 도장면을 보호하는 시공입니다.
.
.
.
PPF필름을 시공하는 이유는 차량 출고 후 도로 주행 중 돌 파편이나 모래 등에 생기는 자동차 도장
손상 (스톤 칩/Stone chips),  및 일상생활,
가벼운 접촉사고의 생활기스(스크래치/scratches)로부터
차량 외장 손상을 방지하기 위해서 입니다.
.
.
이미 다른 포스팅에 언급했듯이 그어떤 코팅제든 PPF필름 보다 강할수 없습니다.
단 시공비가 높다라는 단점이 있지만 한번 시공해두면 두고두고 후회하지 않을 시공입니다.
상대방 사고시 보험처리 가능하며 자차 특약시 보험처리 가능하다는 점 기억해두시고요... 

.
.
신차 출고후 시간이 많이 바쁘신 관계로 오염도는 상당합니다만
케어하면 되는 부분이라 그리 신경쓸 부분은 아니구요.

.
.
.
오염도는 근엄한 벤츠S560 차량에 도장면을 무광을 만들어 버렸네요

.
.
.
군데군데 새똥도 보이구요

.
.
.
브레이크 분진도 많이 고착되어 보입니다.

.
.
.
.
평택PPF필름과 평택유리막 코팅을 위해 디테일한 워시를 진행후 도장면을
다시 한번 살펴보고 데미지와 스크래치를 제거하고 유리막 코팅과 PPF필름을 시공할겁니다.

.
.
.
여러군데에서 스크래치와 데미지들이 보입니다.
그리 큰 문제들은 아니며 라이트하게 기계를 이용하여 폴리싱 하면 완벽히 제거 가능한
데미지들입니다.

.
.
.
차량에 데미지 제거후 PPF필름을 본넷트 부터 인스톨중입니다.

.
.
PPF필름은 컴퓨터재단이 아닌 칼을 사용하는 손재단입니다.
컷팅은 약간에 여유를 두어 컷팅하기에 도장면에 전혀 손상이 없으며
시간이 걸리고 다소 손이 많이 가는 손재단 작업이지만 컴퓨터로 재단하여 붙이는 시공은
절대로 손재단에 퀄리티를 따라갈수 없기에 항상 손재단을 고집하고 있습니다.

.
.
.
사진에서 보시듯 도장면에 대고 칼질을 하는것이 아니라 여유를 두고 컷팅을 하고 있습니다.

.
.
.
요즘 나오는 헤드라이트들은 LED, 레이저, HID등 상당히 고가인데요
미리미리 PPF필름으로 보호해두시면 항상 새것같은 헤드라이트를 유지하실수 있습니다.

.
.
.
평택유리막코팅에서 벤츠S560에 시공되어진 코팅제는 일본유리막콘테스트에서
당당히 1위를 차지한 "브릴라"라는 유리막코팅으로 셋팅해드렸습니다.
베이스와 탑코트로 이루어진 두번에 시공과정을 거쳐 완성되는 코팅제인만큼
시간과 정성이 더 필요한 제품입니다.

.
.
.
첫번째 베이스 코트입니다.

.
.
.
흥건히 축축히 듬뿍 바르는게 포인트입니다.

.
.
.
도포하면서 보면 색감에 차이가 느껴지네요
왼쪽이 도포후... 오른쪽이 도포전입니다.

.
.
.
하루동안 경화타임을 가졌으며 이제 탑코트를 올려드릴겁니다.

.
.
.
방법은 위와 동일하게 흥건히 축축히 듬뿍입니다.

.
.
본넷트 평택PPF필름 시공후 휀다와 필러 본넷이 만나는 꼭지점 부분 마감처리 입니다.
전혀 티가 나지 않습니다.

.
.
.
헤드라이트 부분도 전혀 티가나지 않게 감쪽같이 마감처리 해드렸습니다.

.
.
.
본넷트와 그릴이 만나는 부분애 꼭지점 역시 전혀 티가 나지 않게 마감처리해드렸습니다.

.
.
.
엠블럼 부분 주위는 말할것도 없구요

.
.
.
손톱에 의한 스크래치로 항상 고달픈 도어컵 부분 역시 PPF필름으로 보호해드렸습니다.

.
.
.
엣지 부분은 엣지스럽게 시공해드렸구요

.
.
.
주유구는 안쪽으로 마감 처리가 가능하기에 안쪽으로 PPF필름을 마감해드렸습니다.
전혀 티가나지 않게....

.
.
.
트렁크 리드 부분도 평택PPF필름으로 보호해드렸습니다.

.
.
.
출고전 나중에 혹시 모를 보험처리를 위해 몇장에 사진을 남겨두었습니다.
이상 벤츠 S560 브릴라 유리막 코팅과 PPF필름 시공이었으며
믿고 찾아와 주신 차주님께 정성 가득한 시공으로 보답해드렸습니다. 감사합니다.