렉스턴 스포츠 튜닝 출고 후 ppf 보호필름 했어요 / 수원 영화동

평택 출고장에서 수원까지 선팅도 제쳐두고
새 렉스턴 스포츠 차량과 함께
찾아온 이곳은 랩핑과 ppf 전문숍입니다.

저를 찾는 이유는 보통 보호필름을 씌우기 위해서이죠.
컬러를 바꾸는 드레스업 튜닝인 wrapping 과는
또 다른 개념이지요.

투명색 두꺼운 우레탄 재질을 사용해
 본래의 도색을 스톤칩이나 스크래치로부터
안전하게 지켜주기 위한 자동차 관리 방법 중 하나로
요즘 인기가 많아지고 있어요.

작업이 끝난 결과물을 바탕으로 필림의 선명도와
전체적인 퀄리티를 둘러보고 보닛에 물도 뿌려봤어요.
자연스레 흘러내리는 모습은 마치
얼음 위를 미끄러는 걸 떠올렸어요.

일반적이 도색의 표면보다 매끄러운 게 장점인
나노커버의 성능을 확인했으니
어떻게 진행되는지 과정이나
구성을 자세히 알아볼게요.

처음 왔을 땐 생활 패키지만 할 생각이었는데
여러 종류의 paint protection film을 늘어놓고 보니
눈에 띄는 몇 가지가 마음을 흔들어 놓지요.

이거면 해도 되겠다 결정짓는 이유 중 하나는
스크래치 자가 복원(셀프 힐링)을 보는 순간
기술발전은 어디까지인가
생각하게 만들죠.

이걸로 전체랩핑을 하고는 싶지만
비용이 만만치 않아서 대부분이 고르는
보닛 그리고 범퍼 모서리 입니다.
고속 주행 시 전방에서 날아오는 스톤 집을 방지해주며
주차할 때 쉽게 긁힐 수 있는 곳만 커버해주니까
알찬 구성이지요.

렉스턴 스포츠의 후드는 높고 커서 팔이 짧으면 고생이예요.
공기 중의 먼지나 작업반 경내
이물질들을 수차례에 걸쳐 씻어내린 뒤에나
이렇게 올려놓을 수 있죠
요거 할 땐 바닥이 언제나 물바다랍니다.

습기를 빼낼 때는 적당한 압력과 속도로
스퀴징을 해야 자국이 생기지 않으니
이 과정에서 quality가 결정됩니다.   

코너쪽은
앞에 얹혀놓은 면적을 보세요.

큼지막하게 올린 다음 굴곡진 곳을 활용해
커팅 라인을 숨겨놔야 더 깔끔히 만들 수 있지요.

랙스턴 g4 차량과 동일한 모양의 헤드라이트는
앞을 비춰주는 안전장치라 시인성이 낮아지지 않도록
깨끗하고 맑은 결과물을 내야 됩니다.

굴곡에 맞게 붙이는 과정에서 위치 수정 없이
한 번에 부착시키는 기술이 필요하죠.

이처럼 깔끔하게 완성해놓으면
제 마음이 더 뿌듯해요.
좋은 재료와 전문 인스톨러만 있으면 어려운 일이 아니에요.

서울에서 출발해 평택에서 인수받고
수원까지 온 보람을 느끼게 해주는
wrapstar carskin의 실력입니다.

오래 걸리는 건 다 끝났으니
이제 간단한것만 남았어요.

바쁜 스케줄 중간에 들어와
늦은 밤까지 일이 이어집니다.

문콕방지 도어 가드 전용 에지 film을 사용해
도어의 끝 쪽을 감싸는 중이에요.
눈을 크게 뜨고 일정한 간격을 맞춰줍니다.

손잡이 안쪽은 미세한 기스가 축적되면서
나중엔 하얗게 바래거나 변색되는 게 보통이어서
미리 예방해두면 좋아요.

새 차 때 이렇게 해두면 오랫동안
현재 컨디션을 유지할 수 있고
세차도 걱정 없으니 여러 면에서 유용하지요.

ppf 필름 선택할 때 알아둘 몇 가지는
노랗게 변하는 황변현상과
표면 특수 코팅 등 주요 기능을
자세히 체크해는 게 포인트입니다!

일반적인 마감 처리는 살짝 위에서 커팅 방식이지만
여기선 보이는 것과 같이 되도록이면 안쪽에 말아 넣어
조금 더 완성도 높은걸 확인할 수 있어요.

렉스턴 스포츠 차량에 방어막 제대로 입혀놨으니
밖에 나가서 신나게 달려봅시다.
지금까지 ppf 이용해서 튜닝해보는 즐거운 시간 가져봤어요.