2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
수원 전체랩핑 전문숍의 포르쉐 카이엔 시공후기 시작할게요.
현재 그레이 컬러의 차량을 화이트 펄 색상으로
래핑지를 사용해 바꿔볼 생각이에요.
전반적인 외관 컨디션 체크부터 시작해 간단한 분해만 진행합니다.
라이트와 손잡이 사이드미러 캡만 빼면 준비 끝!
차의 색상이 빨강이나 노란 거처럼 튀는 경우가 아니라면
불필요한 범퍼 탈거는 안해도 돼요.
입고 당시 계기판에 경고등이 들어와 있길래 열어보니.
잠깐 동안 멍해지는 광경
신형 헤드라이트 교체 과정에서 배선을
이렇게 해놓은 곳은 어디일지 궁금하네요.
만약 제가 주인이었으면 그 뒷일은 각자의 상상에 맡기도록 하고요
임시로 안전위해 배선 한 가닥씩 정리를 해주니 경고등은 없어졌습니다.
손잡이를 빼려고 캡을 열었더니 고정 브래킷이 없어진 상태.
폴쉐나 구형 벤츠 또는 일본 차의 분해조립은
단순히 풀고 조이는 방식을 넘어
원리를 이해해야 되는 부분이 많습니다.
수리할 때 무심코 조여놓은 볼트 덕분에 앞쪽에 있어야
될 브래킷을 뒤로 구겨 넣은 상황입니다.
저는 차를 고쳐주는 사람이 아니지만 그걸 보고만 있을 성격도 아니어서
정위치로 복원 완료 해놨어요.
이제 좀 맘이 편해졌습니다.
wrapstar carskin은 정비소 아닌 거 알지요?
본격적인 세척과 탈지 작업을 시작합니다.
눈에띄지 않는 타르나 낙진을 제거중인 모습인데요.
겉에 봐선 깨끗한 줄만 알았던 도장면에서
미세한 이물질들을 전부 없애야
필름이 올라갈 수 있는 상황이 되요.
각 판의 모양에 맞게 미리 재단을 해놓는 중이에요.
옆을 한 번에 씌우는 방식도 있지만
요렇게 하면 마감을 조금 더 깊게 말아 넣을 수 있어서
샵마다 스타일이 있답니다.
한대를 끝내는데 소요시간은 보통 3일
맘만 먹으면 더 빨리할 수는 있지만
퀄리티에 비중을 두기에 서두르지 않아요.
정성이 들어간 것과 그렇지 않은건
내구성에서 확인할 수 있어요.
보닛을 끝으로 90% 이상 완성된 모습이네요.
어느새 진주색 빛깔로 바뀐 포르쉐는 라이트를 빼놔서
살짝 어색한 모습인데 어느 정도 윤곽이 보여요.
몇 군데 도색 상태가 아쉬운 곳이 있었지만
그레잇한 수준이죠?
밑쪽 플라스틱은 부분은 블랙 투톤 컬러로 갈 예정입니다.
색칠할 시간이 왔어요!
재료 아끼지 않고 몇 번이고 더 뿌려줍니다.
다른 곳에 튀지 않게 꼼꼼히 마스킹 해주는 건 기본이지요.
칙칙했던 회색에서 화사하게 새로워진 모습이네요.
새 차 느낌 받는 거 수원 전체랩핑 현명한 선택하면
쉽게 해결할 좋은 방법 중 하나입니다.
차 바꾸고 싶은 마음 일단은 미룰 수 있으니
오히려 세이브 된 거 맞지요.
비포 애프터를 보니까 뭐가 바뀐지 한눈에 볼 수 있어요.
자동차 wrapping 하기 전에 알아두면 좋은 팁을
간단히 설명해볼게요.
재료를 선택할 때는 나중에 제거했을 때
잔여물이 안 남는지
일일이 손을 거치는 수제작이기에
AS 방침도 체크해두면
도움이 됩니다.
한 대가 완성이 되고 나면
마음속에서 뿌듯함이 올라와요.
이제부터가 중요합니다.
디테일함이 느껴지는 사진 몇 장 보면서
전반적인 quality 함께 둘러보겠습니다.
사실적이고 꾸밈없는 솔직한 정보 전달을 위해
되도록이면 많이 찍으려고 노력중이예요.
일하는 중간에 귀찮고 번거롭지만
할 건 해야죠.
투톤 블랙 컬러로 칠이 된 부분이에요.
원래는 스크래치랑 색칠이 까진 데가 많았는데
요렇게 가려놓으니까 더 깔끔해진 모습이에요.
잘 보이지 않는 부분도
대충은 없습니다.
포르쉐나 아우디 폭스바겐은
지붕 쪽에 몰딩이 없고 한번에 이어진게 특징이에요.
필름을 씌울 때 마무리 라인이 밖에서 보이는 구조여서
노하우가 필요한 곳 중에 하나랍니다.
겉에서 봤을 때는 어떤 색 자동차였는지 모르게
안쪽까지 마감 처리한 모습입니다.
몰딩은 차마다 방식이 여러 가지인데
고무가 없는 타입의 경우엔
조금만 실수해도 커팅 라인이 밖에서 쉽게 보이기 때문에
나름의 기술을 요하는 곳이죠.
잘 보면 필름을 붙인 건지
구분 안 가는 게 사실입니다.
문을 열면 그제서야 확인이 가능한 수원 전체랩핑
깔끔하네요.
조그마한 부품도 정성스럽게
랩핑지를 붙여놓은 모습은 언제나 한결같은 마인드로
되도록이면 급해지 않게 잘 만들어내는 것이 목적인
wrapstar carskin의 래핑 퀄리티입니다.
총 3pcs로 구성된 사이드미러 커버는
굴곡도 많고 시간이 오래 걸렸지만
결과물이 미소 짓게 만드는 이유랍니다.
믿고 맡길 수 있는 수원 전체랩핑
전문숍 하나쯤을 알아두면 좋아요!
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