더뉴 메르세데스 AMG S63 4매틱+ 클리프디자인 무광 PPF시공 / 성남시 분당구 운중동

람보르기니의 레벤톤이라는 자동차입니다.

이 차량은 제가 어렸을때, 처음보고 감동의 눈물과 콧물을 다 뺐던 기억이 있습니다. 
너무 파격적인 디자인과 성능 또한 굉장했지만, 정말 대단하다고 느꼇던것은 이 차량에 뿌려진 무광 도장면이였죠.
F22랩터에서 영감을 얻었다는 레벤톤은 미국의 스텔스 전투기와 비슷하게 무광 블랙 도장을 하고 세상에 나타났습니다.
반짝 반짝 광이 나는것이 자동차의 도장의 기초라고만 알고 있었던 저는 뒷통수를 맞은 충격과
'아 광이 나지 않는 도장도 진짜 멋있구나' 라고 생각했습니다.

레벤톤이 등장하고 몇년이 지나지 않아 무광 도장이 큰 인기를 끌었습니다 해외를 비롯해 한국에서도...
그러면서 3M블랙코트 스프레이로 전체도장을 하는 말도 안되는 자동차도 간간히 도로에 다니고, 무광 필름을 차량에 시공하면서 제 기억에는 이쯤에 래핑이 국내에 슬슬 인기를 얻게되는 시초가 되지않았나 생각도 해봅니다.

이 후 아직까지도 무광의 인기는 그때만큼 폭발적이진 않지만 다양한 브랜드에서 스페셜한 모델 또는 고성능 모델에 적용하면서 유니크한 분위기를 연출하는데 사용하고 있습니다. 국내에서도 현대자동차의 벨로스터 터보가 '영건'이라는 무광 컬러를 최초 도입하기도했었죠. 

오늘 에일리언아지트를 찾아준 자동차도 무광 도장을 뒤집어 쓰고 나타난 자동차입니다.
그것도 의외의 브랜드 벤츠의 가장 큰 럭셔리 세단인 메르세데스 AMG S-Class 63 모델이죠. 무광 컬러는 고성능 스포츠카만의 전유물이라고 생각했었거든요.

벤츠도 간간히 AMG의 고성능 모델을 통해서 무광 컬러의 차량을 선보인적이 있지만, 반짝반짝 광택이 생명인 럭셔리 세단에 무광 컬러를 도입해서 선보이는것은 저도 새로운 경험을 하는 기분이었습니다. 럭셔리 세단이 무광이라니?!

차량의 도장면이 무광 그러니까 매트한 컬러의 자동차에는 특수한 매트 PPF를 시공을 해야 됩니다. 
무광 컬러의 도장면에 글로시한 프리마X같은 일반 PPF를 시공하면 독특한 매력을 뽐내는 무광 도장면에 광택이 올라오게 되서 일반적인 차량이랑 차이점이 없어지게 되거든요.

에일리언아지트에서는 AMG S63 (이하 S63)의 무광 도장면의 매력을 고스란히 살리면서도 차량의 도장면을 보호할 수 있는 클리프디자인의 'Matt PPF'를 시공합니다. 
일반적인 필름과 다르게 Matt PPF는 필름 자체적으로 불투명한 성질을 가진 필름이라 시공후에도 무광 컬러의 독특한 모습을 연출할 수 있거든요. 

필름의 시공방법은 무광 PPF라고 할지라도 특별히 다르진 않습니다.
입고된 차량을 깨끗하게 세차를 하고 탈지를 한 후 PPF를 시공합니다. 일반적으루 후드부터 시공하며, 내구성 확보 및 컬리티를 위해서 넓은면의 끝단은 안쪽으로 살짝말아서 시공을 마무리합니다.

PPF의 마감 방법에 대해서 궁금해 하시는 분들이 많은데요.필름의 두깨나 성질에 따라, 그리고 시공하게 되는 차량의 파츠에 따라 제각각 안쪽으로 말아서 마감을 처리하기도 하고, 라인에 맞게 컷팅을 해서 마감을 하기도 합니다. 이는 차량과 필름에 맞는 마감방법으로 제각각 다른 마감시공을 하게 되는데, 시공업체마다 인스톨러의 숙련된 노하우에 의해서 선택되기 때문에 차량을 인스톨하는 인스톨러의 숙련도에 따라 많은 차이가 납니다.

고로 시공된 마감에 따라 전체적인 PPF의 내구성은 물론이고, 작업의 전체적인 난이도, 시공시간과도 관계가 있습니다.

대형 세단답게 입고된 S63 패널들이 큼지막하고, 높은 등급에 Matte PPF는 일반적인 저렴한 PPF에 비해서 부드럽기 때문에 수월하게 시공을 진행합니다. 
아무래도 측면 파츠들을 시공하는것은 일반적으로 전면 후면 범퍼에 비해서 난이도가 낮아 수월하게 할 수 있는거겠죠.

헤드라이트, 전면그릴, 그리고 에어로파츠들로 구성된 전면범퍼입니다.
라지에이터를 제외하고도 하단에는 오일쿨러와 같은 추가 쿨러들이 있기 때문에 난이도가 높습니다.
하이그로시 블랙 포인트는 프리마X로 유광 PPF로 차량의 디자인 포인트는 살려줍니다.

헤드라이트는 당연히 무광 PPF를 시공하지 않습니다. ㅎ
클리프디자인의 하이엔드 PPF '프리마X' 제품을 사용해서 시공합니다. 

후면 범퍼도 동일하게 시공합니다. 머플러와 디퓨저의 라인을 정교하게 컷팅하고, 굴곡이 심하게 말리는 범퍼는 꼼꼼하게 시공을 해야 내구성이 확보되어 추후 문제가 발생하지 않기 때문이죠.
매순간 시공을 꼼꼼하게, 집중해서 인스톨하지 않으면 추후에는 오너도, 인스톨러도 모두 골치 아픈일이 발생하기 때문에 외계인들은최대한 시공하는 시간에는 꼼꼼하게 집중해서 작업을 마무리합니다.

헤드라이트와 마찬가지로 전면유리도 무광PPF를 시공하지 않습니다.
큰일나겠죠? 클리프디자인의 스페셜리티 윈드쉴드 전용 보호 필름을 사용해서 전면유리를 시공합니다.

최신예 벤츠와 같이 고성능 세단, 대형세단에 적용되는 전면유리는 HUD, 전면 열선, 특수한 코팅등이 적용되어 전면유리(윈드쉴드)의 비용이 과거에 비하면 정말 놀랄정도로 가격이 비쌉니다. 사고로 인해 유리가 파손되지 않더라도 스톤칩등으로 자잘하게 앞유리가손상되면 나중에 '이걸 교환을 해말어?' 할정도로 오너가 부담을 느끼는 순간이 올 수 있죠. 
그냥 두자니 꼴보기 싫고, 교환을 하자니 비용이 부담스럽고...

이런 순간을 미리 대비하기 위해서 윈드쉴드 보호 필름을 시공합니다.
합리적인 가격대에 미리 예방하는 차원에서 보호필름으로 오랜시간 전면유리를 깨끗하고 맑고 자신있게 유지할 수 있습니다.

깨끗하게 윈드쉴드 보호 필름 (클리프디자인의 스페셜리티)까지 시공이 마무리가 되었습니다.

검정색 일색인 일반적인 대형세단과는 확실하게 차별화 되는 무광 실버톤의 컬러가 정맬 매력적입니다.
또한 2018년 FL 디자인이 적용된 S 클래스이기 때문에 기존의 S클래스와는 확실히 다른 모습이기도 한거에요.
어둡게 처리된 윈도우 틴트 컬러와, 블랙 베젤이 적용된 헤드라이트, 그리고 곳곳에 블랙 하이그로시로 처리된 포인트, 그리고 블랙 무광으로 처리된 휠이 무광 실버 외장 컬러의 포인트를 더하면서 단단하고 다부진 이미지를 만들었습니다. 

Matt PPF 를 시공후 도장면의 분위기는 이러한 모습이 연출됩니다. 
차량의 외장 철판이 접힌 부분, 엣지 라인들이 부각되어 차량을 디자인했던 디자이너의 의도를 더욱 알아보기 쉽게 만들고, 글로시한 도장면보다는 왠지 모르게 매끄럽고 부드러울것 같은 비주얼을 보여줍니다.

일반적인 차량의 도장면에 Matt 무광 PPF 를 시공하면 무광톤으로 차량의 외장면이 변합니다.
PPF는 일종의 클리어 층 역할을 하게되는데 투명한 클리어층이 불투명한 PPF가 위에 얹어지면서 생기는 효과에요.

프리마X PPF를 시공해서 더욱 맑게 유지해야하는 헤드라이트.
2018년형 모델이되면서 헤드라이트의 디테일 디자인이 변경되었습니다. 앞으로 계속 만들어가는 벤츠의 패밀리 디자인룩을 볼 수 있어요. 

2018년 새로운 AMG에 투입되는 4matic + 는 4륜 구동이면서 더욱 접지력을 극대화한 시스템이 탑재되었습니다. '+' 라는 꼬리표를 달면서 AWD모델이면서 구동력을 후륜으로 100% 보낼 수 있다고 하니, 고속에서 더욱 스포티한 주행능력을 보여줄것으로 예상되네요. 
바이터보와 조합된 V8 4L급 엔진은 612마력에 91.8kgm의 토크를 뿌리며 9단 자동변속기와 조합됩니다...
AMG이긴 하지만 이 퍼포먼스는 정말 대단하다고 느껴집니다.

기존에 모델과는 크게 변화하지 않는 뒷태.
S클래스의 테일램프는 대형세단 답지않게 조금은 없어보일 정도로 단정하게 만들어져 있는데 테일램프를 감싸고 있는 패널들이 무광이다보니, 더욱 스포티한 매력이 느껴집니다.
사각형의 쿼드 배기 파이프팁은 AMG의 전유물.

매번 포스팅에서 극찬을 하는 새로운 벤츠들의 인테리어는 저엉말 기가막힙니다.
열번 칭찬하고 한번 더 해도 모자라지 않죠.
고급스러운 나파가죽으로 처리한 훌륭한 디자인의 시트와 커다란 디지털 디스플레이, 원형으로 배치되는 송풍구등 진짜 벤츠의 매력은 실내에서 찾아볼 수 있다고 생각합니다.

오늘은 무광 PPF를 시공한 무광 컬러의 메르세데스 AMG S63 4matic +와 함께 떠드는 시간을 가져보았습니다. 

기존에는 소유하고 있는 자동차가 무광이라고 하면 PPF를 시공하는것이 굉장히 까다로웠습니다. 앞서 설명드린것 처럼 일반적인 PPF를 시공하게 되면 차량이 유광이 되어버리는데다가 그나마 있던 무광 PPF들이 품질이 굉장히 떨어져서 본딩자국은 물론, 내구성 또한 오래가지 않았기 때문이죠. 에일리언아지트에서 시공하는 클리프디자인의 Matt PPF 는 하이엔드 급 무광을 위한 PPF로 제작된 만큼 과거에 있던 문제점을 모두 제거했다고 생각하시면 될것 같네요.

현재 무광의 도장면을 가진 자동차를 소유하고 계시거나, 아니면 컬러는 바꾸기 싫은데 새로운 자동차로 전환을 시켜보고 싶으신 오너분이 있다면 한번쯤 시공해볼만하다고 생각됩니다. 

오늘의 외계인들 이야기는 여기까지입니다.
다음에도 특별한 시공이야기나, 멋진자동차와 함께 돌아오겠습니다.
그럼 안녕~