아우디 R8 두번째 이야기 클리프디자인 무광PPF와 윈드쉴드 / 성남시 분당구 운중동

에일리언아지트에 아우디 R8이 풍년이군요.
지난주에 이어서 아우디 R8의 시공이야기 2탄 시작합니다!

사진으로는 정확하게 구현이 안되엇는데 약간은 어두운 녹색 계열의 무광 포스를 뽐내는 아우디 R8이 입고되었습니다.
정확하게는 아우디에서 매트 카모플라쥬 그린 컬러라고 하며, 850만원의 가격이 추가가 되는 컬러 라인업이죠. 
일반적인 컬러보다 실제로보면 정말 멋진데, 사진으로 보여드리는데에 한계가 있어서 조금은 아쉽습니다. 

오늘 입고된 아우디 R8은 보시는것처럼 매트한 무광계열의 도장면을 가지고 있는 차량이기 때문에 무광 PPF를 시공할 계획입니다.
PPF 시공전 엠블럼의 보호를 위해서 마스킹 작업을 진행했습니다.

이 이미지에서는 약간의 녹색 계열이 보이시나요? 
카모플라쥬 라는 타이틀이 붙은만큼 왠지모르게 군대에서 볼 것만 같은 컬러인데, 최첨단의 스타일리쉬한 아우디의 R8과의 조합이 굉장히 멋스럽고, 매력적으로 다가오는 컬러입니다. 

사용하는 필름은 역시 클리프디자인의 무광 PPF를 사용합니다. 
무광PPF라고 할지라도 일반 PPF와 시공방법이 차이가 나진 않습니다.
습식으로 시공을 진행하며, 꼼꼼하고 차분하게 패널 한장씩 차근차근 PPF시공을 진행합니다.

필름이 도장면과 완벽하게 안착이 된 후에는 매트한 도장면의 느낌을 고스란히 방해하지 않고 오너에게 전달하는 필름입니다. 무광 PPF지만 투명도가 높아 내부의 컬러 또한 훼손하지 않고 전달하는것이 가장 큰 특징입니다.

차량의 도장면은 PPF로 보호하면서 전면유리는 윈드쉴드 보호 필름으로 보호를 하려고 합니다.
에일리언아지트에서 전면유리 보호 필름으로 사용하는 필름은 역시 클리프디자인의 스페셜리티라는 필름을 사용합니다.
클리프디자인의 스페셜리티 라는 이름의 필름은 전면유리(윈드쉴드) 보호용 전용 필름으로써, 통칭 윈드쉴드라는 별명으로 불리는 필름입니다. 필름의 두깨는 일반 PPF 대비 두텁지만, 투명도가 높아서 운전자의 시인성에 영향을 주지 않고, 외부에서 발생하는 스톤칩과 각종 화학 오염물에 대한 전면유리를 보호하는 역할을 합니다. 

저번 포스팅에서는 외장위주로 차량을 살펴봤으니, 이번에는 새로운 아우디R8의 실내 인테리어를 조금 살펴보겠습니다.

새로운 R8의 스티어링 휠은 굉장히 많은 버튼이 달려있습니다. 
아무래도 센터페시아를 심플하게 구성하는 것이 새로운 아우디의 인테리어 디자인이기 때문에, 각종 차량의 조절 스위치를 스티어링 휠로 옮겨온듯 해보입니다. 엔진 스타트/스톱 스위치를 보고, 다양한 스위치들을 보니 느낌은 전혀 다르지만 왠지 모르게 저는 페라리가 떠올랐습니다. 

레카로의 버킷시트와, 드라이카본으로 감싸져있는 센터터널이 보입니다.
심플하게 구성되어 있는 7단S트로닉 변속기의 노브가 귀엽습니다. 아우디의 S트로닉은 듀얼클러치를 칭하는 이름이며, 듀얼 클러치는 수동변속기의 장점과, 자동변속기의 장점이 만난 차세대 변속기입니다. 
이 변속기는 610마력의 R8의 파워를 가뿐하게 노면으로 전달하는 녀석입니다. 

3세대 TT를 시작으로 새로운 아우디의 자랑중 또하는 버츄얼 콕핏이라고 불리는 디지털 클러스터입니다. 
커어다란 디스플레이를 멋스럽게 기존의 계기판 자리에 배치를 했고, 꽤나 빠른 프로세서를 탑재하여 차량의 대한 정보를 그래픽으로 표현하여 운전자에게 직관적으로 전달합니다. 다소 다양한 그래픽이 운전자에게 전달된다는 점은 운전에 집중을 해야하는 드라이버에게 시각적으로 부담이 될 수도 있겠다는 비판도 있었으나, 실제로 사용해본 결과 큰 문제는 되지 않을것 같다는 개인적인 생각이 들었습니다.

아우디는 깔금한 폰트와 정갈한 디자인으로 정보를 직관적으로 전달했습니다.
또한 유기적으로 움직이는 차량의 RPM/ 속도 타코메터는 좀 멋지더군요.

똥꼬 버튼을 누르면 가변배기를 조작할 해 배기사운드의 조절이 가능하며,

체커기를 형상화한 체크 버튼을 누르면 노면 컨디션에 따른 차량의 트랙션 방식을 조절합니다.

드라이브 셀렉트 버튼은 (왜 이녀석만 텍스트로...?) 엔진 스로틀의 반응, 스티어링 휠의 무게, 댐퍼의 감쇄력, 배기 사운드의 느낌, 또한 변속기의 변속타이밍등을 제어하여 운전자에게 어떤 느낌으로 차량을 조종할것인지 조절할 수 있는 버튼입니다.
뭐, 실제로 파워가 증가하는 버튼은 아니지만, 요즈음의 자동차라는것은 몇가지 시스템의 로직을 바꿈으로써 드라이버에게 같은 차를 운전하고 있어도 다른 차가 되는것과 같은 매직을 버튼하나로 해결할 수 있는것을 보여줍니다. 
자동차가 주는 감성적인 요소가 실제로 반영된 기능이라고 할 수 있겠네요.

자연광 아래에서 차량을 살펴보니 블랙에 가까웠던 어두운 느낌은 사라지고, 묘한 푸른빛의 컬러가 도드라집니다.
또한 매트한 질감이 주는 고운, 혹은 매끈하다 라고 생각이 드는 느낌은 만져보지 않아도 굉장히 부드러울것 같은 느낌을 전달하는군요.

카본 사이드 블레이드 주변으로 푸르게 번지는 듯한 느낌이 정말 무광 컬러는 이래서 850만원을 더주고라도 구입을 해야한다 라고 말하는듯 합니다. 기본적인 차체의 낮은 포지션과 직각으로 뻣어 올라가는 듯한 20인치의 실버 계열의 휠이 조화가 너무 좋아서 이번 R8은 사이드뷰가 가장 예쁜것 같습니다.

전체적으로 무광 PPF의 시공이 깔끔하고 아름답게 마감이 잘되었습니다.

윈드쉴드 보호 필름 또한 전혀 흠잡을 곳 없이 마무리가 잘되었군요.
차량이 슈퍼카가 아니더라도, 고가의 차량이 아니더라도 신차를 구입하신 오너라면...
혹은 고속도로를 자주 이용하시는 오너라면,
고속으로 달리는 드라이빙을 즐기신다면...

윈드쉴드 보호 필름과 헤드라이트 PPF 시공은 이 외계인이 강력하게 추천드립니다.
생각보다 경제적인 가격대비 높은 효과를 거두실 수 있거든요.

오늘은 무광 카모플라쥬 그린 컬러를 뒤집어 쓴 아우디 R8과 함께 무광 PPF 시공이야기를 함께 나눠봤습니다. 

외계인들은 자동차를 가리지 않습니다.
바퀴 4개가 달렸고 외장관리가 필요하다면 언제든지 연락주세요.
그럼 이만 안녕~!