R8 레드 오너가 선택한 틴팅은 전면RT40%측후면 아이리스+러버 15% 그리고 프리마X전체PPF,윈드쉴드 / 성남시 분당구 운중동

즐거운 아우디 R8의 포스트 세번째 시간입니다.
이번 주인공은 비비드한 컬러의 레드 R8이 주인공입니다.
서론은 짧게!!
바로 시공이야기로 들어가보도록 하죠!

에일리언아지트에 입고된 R8삼총사의 세번째 모델 레드 컬러의 R8입니다.
이 모델은 워낙 비비드한 컬러를 가지고 있기 때문에, 삼총사 중에서 가장 많은 시선을 끌법합니다. 
원래 스포츠카는 강렬한 레드 컬러가 정말 잘 어울리는 타입이기도 하죠.

아우디 R8은 전체적으로 다양하게 시공을 할 계획입니다.
우선은 기본?!이되는 PPF부터 시공을 시작합니다.
역시나 사용하는 필름은 클리프디자인의 프리마X필름을 사용합니다.
차량이 입고되면 먼저 깔끔하게 세차를 진행하고, 유분기를 제거하는 탈지작업을 한 후, 그후 본격적으로 PPF 시공을 진행합니다.

전용 케미컬과 함께 PPF는 습식으로 진행되기 때문에 깔끔하게 모든 부위에 물과 PPF갤을 잘 빼내는것이 노하우이며 실력입니다.
흠집이 나지 않는 부드러운 스퀴지(헤라)를 사용해서 꼼꼼하게 차량의 도장면과 PPF필름을 부착합니다.

의외로 난이도가 있는 루프,
대부분의 루프가 평평하고 둥글고 하기 때문에 쉬워보이지만, 재단부터 난이도가 높습니다. 각 필러를 끊지 않고 한장으로 루프와 연결되어 시공하기 때문이죠. 가급적 모든 판넬은 PPF한장이 적용되도록 시공을 합니다. 내구성에 문제가 있는 부분은 고심해서 끊는경우가 있긴 하지만요.

앞선 포스팅에서도 말씀드렸지만, 굉장히 심플한 디자인을 가진 R8은 다른 슈퍼카에 비해서는 전/후면 범퍼의 PPF시공이 어렵진 않습니다. 그래도 다른 파츠에 피하면 굉장히 큰 면적을 좌우로 말아가면서 시공을 해야하기 때문에 굉장한 노하우가 없음 섯불리 시공하기 힘든 파츠에요. 

남자의 보석이라고 불리는 카본은 소중하니까...
역시 PPF시공을 진행합니다. 클리프디자인의 프리마X필름은 굉장히 촉촉한 분위기를 연출하는 필름이기 때문에 소위 말하는 클리어가 올라간 웻카본이랑 궁합이 굉장히 좋습니다. 카본의 클리어층을 보호해줄뿐더러 더욱 깊은 느낌을 연출하기 때문에 카본패턴이 더욱 깊고 촉촉해 보입니다.

도어와 사이드 스커트도 마무리합니다.
전체적으로 차량의 전체 외장면은 모두 PPF를 시공해서 감싸버립니다. 견고하게.

전체적으로 차량이 주는 붉은 느낌을 더욱 끈적거리는 글로시한 느낌으로 변화되었습니다.
클리프디자인의 프리마X의 필름은, 셀프힐링 기능이 추가되어있어 항상 촉촉한 느낌을 연출해주는 아주 신박한 하이엔드 PPF랍니다. 작은 스크레치로 인해서 광도가 떨어지는것을 스스로 복원하죠.

전체적으로 PPF시공을 마무리한 후에는 이제 윈도우를 본격적으로 관리를 해보도록 하겠습니다.
전면유리는 보호를 위한 윈드쉴드 보호 필름 클리프디자인의 스페셜리티를 시공했습니다.
약간은 두꺼운 느낌의 투명한 필름을 전면유리 외부에 씌워서 스톤칩과 같은 대미지에 차량의 전면유리를 보호하는 역할을 합니다. 

언제나 정돈된 느낌의 아우디의 인테리어 디자인.
신형으로 갈 수록 불필요한 버튼 디자인을 제외하고 센터페시아를 깔끔하게 정돈하는 모습을 보여줍니다.
각종 정보는 디지털 클러스터로 올려서 운전자에게 전달합니다.

아우디의 또하나의 특징이라면 빛을 아주 예쁘게 세공하는다는 점이에요.
DRL를 이용해서 차량의 분위기를 잡아 트렌드를 선도한것도, 요즘은 다른 브랜드도 따라하는 사이드 시그널 램프를 움직이는 모션으로 전환한것도 아우디, 정말 LED의 발전과 함께 아우디의 브랜드 이미지도 같이 발전했죠.

운전자의 뒷편에 위치하고 있는 V10의 엔진은 5.2리터 배기량을 가지며 610마력 57kgm의 토크를 뿜어냅니다. 요즘 그 흔한 터보차저 하나 안쓰고 정말 화끈한 출력을 내는 녀석이에요. 정지상태에서 100km까지 가속되는 시간은 3.2초... 굉장한 순발력을 가지며 이 파워는 330km/h의 속도까지 R8이라는 자동차를 밀어냅니다.

미러 선글라스를 보는듯한 멋스러운 유리의 컬러는 에일리언아지트/틴팅팩토리에서 만나볼수있는 클리프디자인의 틴팅필름인 '아이리스'필름입니다. 반사되는 각도에 따라 보라색부터 파란빛까지 다양한 컬러를 연출합니다. 또한 높은 기능성의 러버 필름을 같이 조합해, 한국의 뜨거운 태양열로부터 운전자와 자동차의 실내를 지켜내는 역할을 합니다,

전면은 시인성과 기능성을 겸비한 코니카미놀타 RT40%로 진행을 했습니다.
측후면의 아이리스 필름과, 붉은 계통의 외장 컬러가 매우 잘 어울리는듯해요.
RT와 아이리스의 조합이 은근 매력적입니다 ^^ 
PPF필름이 시공됐음에도 전혀 이질감없는 외장. 마음에 듭니다.

오늘로써 아우디 삼총사의 모든 포스팅이 마무리 되었네요. 
요즘 미세먼지가 너무 심한데 꼭 마스크 착용하셔서 건강 챙기시길 바랍니다.

아참!
"4월부터 5월까지 틴팅팩토리에서 봄맞이 아이리스 이벤트를 시작합니다."
봄과 함께 내차에 기능성은 물론이고 더욱 멋을 낼수 있는 아이리스 틴팅과 함께하세요!

그럼 다음 포스팅에서 뵙죠,
안녕~!