포드 머스탱 바이퍼라인 데칼! 오차없이 일정하게~ / 성동구 용답동

포드 머스탱 차량입니다~^^
얼마전 입고되었던 차량처럼
바이퍼라인 데칼을 시공하기위해
MMX매장에 차량 입고시켜주셨습니다 :)

바로 얼마전에는 머스탱 GT차량에
바이퍼라인을 시공했던 것이
스트라이프 4줄을 넣었었는데요~
이번에는 심플하게 두줄만 들어갑니다!

이전 작업 일지는 위 링크를 확인해주세요 ^^

바이퍼라인이라는 이름은
닷지 바이퍼 차량에서 따왔다고 하죠~

뒷휀다를 사선으로 가로지르는 부분랩핑을 R8라인,
루프스킨과 함께 필러까지 랩핑해서 차체만 부각시키는 것을
쿠페라인이라고 하는 것과 같답니다 :)

여담인데 바이퍼는
배기량 8000cc가 넘는 V10 N/A 엔진에
645마력을 자랑하는 괴물같은 스포츠카입니다..

바이퍼라인..!
간결하면서도 눈에 확 들어오는 포인트로
이미 많은 오너들에게 인기있는 데칼이죠..^^

머스탱에도 정말 잘어울린답니다 :)
너무 요란하지 않으면서도
깔끔하게 멋을 낼 수 있으니까요~

바이퍼라인은 마스킹테잎으로
센터를 정렬해놓은 뒤 시공됩니다 ^^
유리 안쪽까지 확실하게 말아드린게 보이시나요?

꼭 위에서 내려다보지 않고
앞쪽에서 보더라도 컷팅 라인이 보이지 않기 때문에
차량과 일체감있게 시공되었다는 사실을 알 수 있죠~

컬러는 사틴실버 컬러입니다 ^^

전체랩핑과 마찬가지로 데칼역시 
어떤 필름을 사용하는지가 중요합니다!

특히 데칼의 경우는 특성상
1~2년만에 또 새로운 데칼로 바꾸는 경우가
많기 때문인데.. 검증되지않은 저가 랩핑지를 사용하면
제거가 잘 되지 않거나 제거할 때
필름의 접착면에 있던 본드들이 도장면에서
잘 떨어지지 않아 도장을 망가뜨리는 경우가 있습니다..

사용된 필름은 에이버리 슈프림 입니다^^
차량 랩핑용 최고등급 필름이죠~

데칼같은 경우는 시공하는 사람의
꼼꼼함과 섬세함도 참 중요한데

포드 머스탱의 앞범퍼를 유심히 보면
V모양으로 꺾여있다는걸 알 수 있답니다~
양 옆으로 바이퍼라인을 그대로 시공해버리면
윈쪽이나 아랫쪽이 안쪽으로 꺾여
기울어진듯하게 시공되어버리기 때문에
약간의 수정이 필요하죠~

번호판 뒷쪽까지 어느 각도에서 보더라도
수직, 수평이 되도록 깔끔하게 시공해드렸답니다~

앞범퍼 하단부터 본넷, 루프, 트렁크, 뒷범퍼까지
오차없이 일정하게 시공되었습니다 ^^
사진상에는 밝게 나왔지만
실제로보면 실버컬러입니다 :)

포드 머스탱 바이퍼라인 데칼~
어찌보면 참 단순하게 생긴 데칼인데
포스는 어마어마하죠?

머스탱 바이퍼 데칼도
전체랩핑, PPF, 썬팅까지도
프로페셔널한 카스킨 프로샵
MMX와 함께 하세요~