대구 크루즈 루프스킨 시공/ 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요^^

카스킨/부분랩핑/실내랩핑/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/바이오카매트 전문

카앤맨(Car & Man)입니다.


오늘도 퇴근 전에 포스팅하고 마무리하려구요.


부분 랩핑 중에서 가장 많이 의뢰해 주시는 작업이

아마도....루프스킨이 아닐까 생각해 봅니다.

그 만큼 시공 전과 후의 전체적인 느낌이 확연히 다르기 때문이지요.

가성비로는 부분 랩핑중에서 갑이 아닐런지....

시공비 대비 필름도 많이 들어가지요 ㅎㅎ

대신 작업이 좀 수월한 편이지요. 

루프스킨 시공을 위해서 입고된 크루즈 차량입니다.

썬루프도 없고...... 작업이 수월하겠거니......

했는데 ㅎㅎ

뒤통수 제대로 ㅡㅡㅋ

시공 전의 뒤태도 잘 봐두시구요.

샤크안테나가........ 뭔가 미심쩍어 보입니다. ^^;

순정은 아닐꺼고......

위치가 안쪽으로 많이 들어간 것이....... 아마도....

아마도.....

루프에 구멍 뚫어서 장착한 듯보입니다.

차주분께 여쭤봤는데..... 차주분은 기억이 가물 가물 ㅎㅎ

잘 모르시네요.

앞 뒤 엠블럼은 루프스킨 시공 후에 블랙 카본으로 살짝 가려 드릴꺼구요.

역시나.... 예상대로 천정을 뚫고 샤크안테나를 장착했네요.

요즘은 구멍뚫어서 샤크 장착하는 경우는 거의 없지요.

저렇게 구멍을 뚫어서 시공하면 자칫 잘 못하면 누수가 바로 되기 때문에....

혹시라도 샤크장착할 때 구멍 뚫어서 장착하시는 건 말리고 싶네요. 

옆부분이 밀착이 제대로 되지않아서

틈새로 물이 고이고.... 샤크안테나 밑판이 심하게 부식되었습니다. ㅡㅡㅋ

저 녹슨 부분은 잘 닦이지도 않아요 ><

대충 닦아내고..... 찌든 녹부분을 광택기로 밀었습니다.

루프스킨하면서 광택기 잡는 경우는 거의 없는데.....

시간 여유가 좀 있어서.....그냥 해드렸지요.

나중에 필름 제거했을 때 녹이 그대로 있으면 보기 싫으니까....

버린긴 아깝고 쓰기엔 좀 그런..... 폐급 패드로 밀었습니다. ㅎㅎ

역시나 녹이 그대로 묻어나지요 ㅎㅎ

녹부분이 깨끗하게 제거되었네요.

ㅎㅎㅎ

거의 모래사장이 되어가고 있습니다.

내가 웃는게 웃는게 아니야........ㅡㅡㅋ

기존 크루즈도 루프 몰딩을 탈거해 보면 잘 안빠지는 타입입니다. 

고정 클립부분이 양쪽으로 엄청 깊게 몰딩을 잡고 있어서 ....

화끈하게 제끼면 키들 뿌러지기 딱 좋네요.

한쪽 빼고 한쪽은 일일이 드라이버로 제꺼가면서 탈거했네요. 

은근히 일이 많은 크루즈 루프스킨 작업이었습니다. ><

아직도 멀었다는 ㅎㅎ

찌꺼기가 엄청 많아서 바로 물을 뿌리면 차량에 엄청나게 흘러 내기기 때문에

대충 이물질들을 닦아내고 다시 세척을 하지요.

이렇게 만들려면 여러번을 브러쉬질하고 고압수 쏘고 해야합니다. ㅡㅡㅋ

또....... ㅎㅎ 

철분이 무지 무지하게 도장면에 박혀있네요.

오늘 날인가 봅니다.

보통 루프스킨 작업하는 시간의 2배 가까이 작업시간이 소요되었건 것으로 기억나네요.

준비 작업하는 것만 한시간 반정도 걸린듯....ㅜㅜ

샤크안테나 배선도 빼놔야 했고 .....

철분들도 제거하고 루프면을 깨끗하게 만들어 두었습니다.

자잘한 스톤칩도 보이구요.

중간 부분에는 스톱칩이 살짝 부식되고 있는 곳도.....

저를 엄청 골탕 먹인 애증의 샤크안테나.

얼마전에는 공갈 샤크안테나가 나를 기만하더니.....ㅎㅎ

이번에 녹슨 샤크안테나가 저를 슬프게 하네요. ㅡㅡㅋ

랩핑을 하기 위해서는 볼트를 풀어야하는데....

볼트의 부식이 심한 경우에는 풀지도 못하는 경우도 가끔 있지요.

녹슨 볼트는 드릴이나 전동 드라이버로 풀면.....

바로 야마(?)가 나서 풀지도 못할 수 있습니다.

녹슨 볼트는 수동(?)으로 ㅎㅎ

힘조절 잘해 가면서.... 야마나지 않게.....

루프스킨 시공하는 동일한 블랙 유광으로 랩핑을 했지요.

우여곡절 끝에 크루즈 루프스킨 작업이 끝났습니다.

시공 전의 크루즈 보다 훨씬 세련되어 보이지요^^

모서리들도 깔끔하게 마감해 드렸구요.

샤크안테나도 원위치에 부착.

사실 이 넘의 샤크안테나가 부식이 심해서 밑바닥에 실리콘으로 고정하기도 어려웠습니다. 

구멍 부분때문에 샤크안테나 테두리를 따라서 실리콘처리를 하려고 했는데....

녹슨 부분은 어차피 실리콘 발라도 잘 붙지도 않지요.

녹부분을 대충 긁어 내려고 해도 자석때문에....

쇠헤라로 긁으려고 해도 자꾸 들러붙어서 ><

자석은 나사가 풀리지도 않더라구요 ㅎㅎ


구멍으로 배선이 들어가는 부분때문에 잘 못하면 누수될 수도 있기 때문에

차주분과 상의해서 그냥 배선 구멍은 아~예 막아 버렸습니다. 

dmb를 꼭 보셔야 한다면 샤크안테나를 새로 구매해서 장착해야 하는데...

dmb도 안보시는데 굳이 돈 들여서 새로 달 필요는 없어 보였습니다.


이제는 천공해서 샤크안테나 장착한 차량은 추가 작업비를 받던지 해야겠어요 ㅜㅜ

쓸데 없는데 작업 시간을 많이 뺏겨버리니....

배선도 뺏다가 다시 넣어줘야 하고... ㅡㅡㅋ


뭐~ 일하다 보면 이런 날도 있고 저런 날도 있다고 .... 쿨하게.....

넘어 가야지요 ㅎㅎ

지금 포스팅하면서도 또 다시 그때의 악몽이 ><

엠블럼은 후다닥...... 카본 블랙으로 부착. 

고생한 것이 자꾸 생각나서 마무리도 빠르게 ㅎㅎ


믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서......


대구 크루즈 루프스킨(에이버리 슈프림) 작업 포스팅을 마치겠습니다.


감사합니다.^^

카스킨/부분랩핑/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/바이오카매트 전문


주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호
(코스트코 사거리에서 성광고등학교 방면, 성광고등학교 대각선 길 건너편, 세븐일레븐 옆)

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;
집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....
“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /
(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일
일요일은 예약제로 오픈
(1~2일 전에 예약해주세요.)