울산카오디오/ 현대자동차 베라크루즈 스웨덴 Xcelsus XPZ 6.2B 스피커 튜닝

안녕하세요 ^^ 울산카오디오 16년 경력을 자랑하는 울산카오디오 전통 프로샵
울산CDT 대리점 , 울산DLS 대리점 , 울산Audiocontrol대리점
울산유토피아 카오디오 와니입니다.


베라크루즈 차주님께서 저희 유토피아 카오디오 매장에 방문하셨습니다.
베라크루즈 차량을 오래타다보니 차량에 변화도 주고싶고 오디오  음악 소리가 너무 저음위주로 재생된다
느끼시어 이번 기회에 스피커 교환을 의뢰하러 오셨습니다.


30분정도의 상담과 스피커 청음을 통해 제품 선택이 이루어졌습니다.
선택하신 제품은 스웨덴 브랜드 셀수스 Xcelsus XPZ 6.2B의 소리가 부드럽고  듣는 취향에 가장 맞는다하시어
셀수스 제품으로 작업을 하였습니다.
이번 작업의 경우 프론트 스피커 도어댐핑 작업은 생략하고 스피커 교환으로만 작업이 진행되었습니다.

울산유토피아 카오디오
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베라크루즈 차주님께서 선택한 셀수스 XPZ 6.2B 스피커 입니다.
베라크루즈 차량의 경우 순정 임피던스값이 2옴입니다.
임피던스값에 맞게 XPZ 제품으로 선택하여 작업이 이루어졌습니다.

셀수스 XPZ 스피커의 1인치 오일 트위터 입니다.
오일이 들어간 트위터이며 특색은 고역 부분이 상당히 매끄럽습니다. ^^
주로 소닉 디자인같은 고가 스피커들이 주로 사용하는 트위터가 오일 트위터입니다.
셀수스의 XP 라인부터 오일이 적용된 트위터가 장착이 됩니다.

XPZ 에 들어가는 패시브 입니다. 비교적 간단하게 구성이 되어 있습니다.
패시브의 생산 단가를 절약하여 스피커 유닛을 더욱 보강하고자하는 목적이랍니다.
실제로 XP 6.2B 의 경우 가격에 비해 말도 안되는 성능을 가진 스피커입니다.

페이퍼콘을 사용하는 셀수스 미드 베이스 입니다.
 페이퍼콘을 사용하는 관계로 반응속도는 조금 무겁긴 하지만 자출에서도 무리없이
구동이 가능하며 깊은 베이스가 일품입니다.

사이드를 보시면 셀수스 스피커의 로고가 찍혀 있습니다.
구리빛의 색상이 스피커의 고급짐을 더하여 줍니다.
셀수스 스피커는 DLS 브랜드의 상급 제품입니다. ^^

OHM 의 경우 2.8옴입니다.
기본 출력은 80Watt~~ 어마무시하지요 ^^
max 120 입니다.
보통 70Watt 의 엠프를 걸어 구동시 또다른 소리를 느낄수 있는 스피커 입니다.

순정트위터 커버입니다. 순정을 벗어나지 않게 작업하기 위하여 순정 트위터 커버안쪽에
셀수스 고음 트위터를 장착합니다.

작업 방법역시 순정을 벗어나지 않게 작업이 됩니다.

베라크루즈의 도어 문짝입니다. 순정 스피커 플레이트에 셀수스 XPZ 6.2B의 미드베이스가
단단하게 마운팅 되었습니다.

2웨이 패시브의 경우 도어 철판에 피스로 고정하여 강한 충격에도 떨어지지않게
시공을 합니다.

운전석과 조수석의 경우 작업 방법은 동일합니다. ^^

트위터와의 패시브의 결선부분입니다..
차후 탈거를 용이하게 하며 작업의 퀄리티를 높이기 위하여 총알단자 금속접지 시공으로 마무리하여 줍니다.

작업후의 전체적인 도어모습은 순정과 동일합니다.

트위터 모습도 순정과 동일하지만 성능은 3배정도 높은 제품이 들어가 있지요. ㅋ

작업이 끝났습니다. 이제 스피커 시그널위상 체크를 해야겠지요. ㅎㅎ

10.1인치 아이패드 + 오디오 전문 음향장비를 통해 스피커 위상 체크가 이루어 집니다.

그럼 동영상으로 한번 확인해 볼까요 ^^

동영상을 보신후 훨씬 이해가 빠르시지요 ^^
동일 스피커라해도 작업방법에 따라 소리 차이는 생기기 마련입니다.
그러니 꼭 카오디오 작업은 카 오디오 전문샵에 의뢰하시어야 한답니다.
그냥 소리가 나온다하여 작업이 잘된것은 아니랍니다.