대구 미니쿠퍼 s 전체(?) 랩핑(미드나잇 샌드 매트 메탈릭) 시공/카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요^^

카스킨/부분랩핑/실내랩핑/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/바이오카매트 전문

카앤맨(Car & Man)입니다.


오늘 소개해 드릴 작업은.....

손님 차량은 아니구요 ㅎㅎ


제가 출퇴근용으로 운행하고 있는 미니쿠퍼S 차량의 랩핑 시공기입니다.


미니 쿠퍼 1세대 차량으로 아무래도 연식이 좀..... 있지요 ^^;

연식은 좀 있지만.... 1세대만의 감성(?) 때문에

매니아 층도 많이 있답니다.

제가 타고 있어서 그런 것도 있지만 ㅎㅎ

외관은 1세대가 가장 미니다운 것 같아요. 

개인 취향이지만......

연식대비 외관은 그래도 깨끗한 편이긴 한데......

조금은 변화를 줘 보고 싶어서 프로젝트(?)를 시작하게 되었습니다.

한동안 붙여 두었던 멜빨끈도 이제 빠이빠이 해야겠네요. 


프로젝트라는 것이....


아무래도 제가 타는 차를 랩핑하기 위해서 별도로 시간은 비우기가 어려우니까...

틈틈이 시간 날때만 한판 한판 진행하다 보니.....

거의 한달 가까이 걸렸네요 ㅡㅡㅋ


사실 큰맘 먹고 시작한 거에요 ㅎㅎ

왜냐면 자신의 차량에 작업하다 보면 엄청 귀찮거든요 ><

귀차니즘때문에 시간이 더 오래 걸릴 부분도 있지요. 

하다가 ..... 괜히 시작했나 싶기도 ㅎㅎ

한달 전쯤 호기롭게 시작.......

미니쿠퍼들이 사이즈는 작지만...... 랩핑을 해보면 은근 까다로운 차량이지요.

전체적으로 볼록 볼록한 형태여서 ㅎㅎ

그게 미니의 매력이기도 하지만....


작은 사이즈에 다 집어 넣다보니..... 엔진룸에 공간들도 별로 없어요.

그래서 정비성은.... 꽝이라는......

뭐 하나 하려면 다 뜯어야 한다고 ><

얘도 한번 수술이 필요한듯 한데..... 아직은 보류중입니다. ㅡㅡㅋ

앞쪽은 구멍들이 좀 있어서..... 탈거해서 작업하는게 나을 것 같아서 탈거.

아~ 시공한 필름의 색상은....

미드나잇 샌드 매트 메탈릭입니다.

흔히 보이지 않는 색상입니다. ㅎㅎ


원래는 밀키웨이라고... 빤짝이 들어간 필름으로 하려고 했었는데.....

단종이라네요 ㅡㅡㅋ

단종되었다고 하니까.... 더 그 색상으로 하고 싶더라구요 ㅎㅎ


대안으로 고른 색상이 미드나잇 샌드인데.....

랩핑했을 경우에 이쁜 색상의 다른 필름들도 많지만.....

일단은..... 흔치않은 색상....

순정의 차량에 나오는 색상과는 다른 색상을 고르다 보니.....

미드나잇 샌드가 얻어 걸렸네요. ㅎㅎ

요렇게 보면 별거아니지만..... 막상 작업해 보면 한참 걸렸네요 ㅡㅡㅋ

그릴 부분은 기존에 블랙 유광으로 해두었었는데.....

일단, 살려는드릴께.....

전면에 요런 굴곡들이 있으면.... 뒤쪽에서 확실하게 마감해 주어야 추후에 들뜨지 않지요.

측면은 뒤쪽에 말아서 부착해 둘 수가 없는 형태기 때문에

필름 성형 방향을 잘 선택해야 합니다.

물론, a/s가 터지면....... 귀찮게 내가 다시 해야하니까..... 잘 붙여놔야지요. 

만약 들뜨면..... 그냥 탈겁니다.  귀찮아서...

들뜨지는 않을 겁니다.

첫날은 요까지..... ㅎㅎ

당분간은 좀..... 이상하지만......

요렇게 다녀야지요.

파란색과는 시공한 색상이 완전 언발란스하네요. ㅎㅎ

전면 범퍼 랩핑하고 얼마가 지났을지는 모르겠지만.....

짬이 나서 이번에는 후면 범퍼 차례 ㅎㅎ

후면 범퍼도 마찬가지로 내리고.....

범퍼 내리면.... 어떤 차든 .... 볼품없지요 ㅎㅎ

범퍼 주변의 가니쉬들도 랩핑을 위해서 분리해야지요.

분리하고..... 세척하고.....

아래쪽의 구멍들이 다소 깊어서 나눠서 시공할 필요가 있어 보입니다.

랩핑을 전혀 모르시는 분이라면 저걸 왜 나눠서 시공하지?

하실 수도 있지만.....ㅎㅎ

랩핑을 하다 보면 .....

불가피하게 나눠서 시공해야 하는 형태들이 있지요.

물론, 나눠서 시공하더라도 최대한 티나지 않는 방법을 고민해야지요.

똑같이 나눠서 시공하더라도 어떤식으로 나누어서 시공하느냐에 따라서

내구성이나 퀄리티에서 차이가 많이 날 수 있어요.

얘들 데려오고 얼마지나지 않아서 뒤에서 누가 키스를 해주어서 ㅡㅡㅋ

새로 도색을 했었는데.....

여지껏 관심없이 크게 없어서 몰랐는데..... 도색한 부분의 퀄리티가 좀.....그랬었군요.ㅎㅎ

뒤범퍼도 랩핑이 완료되었네요. 

나누는 구간이 있어서 전면 랩핑 보다는 시간이 더 오래걸리네요.

나눠서 시공해도 어디에서 겹쳐진 것인지.....

가까이에서 자세히 보지않으면 크게 눈에 띄지 않지요.

후방 안개등 아래쪽을 자세히 .... 아주 자세히 보시면 겹쳐져 있는 부분이 보일라나...

덧빵이라기 보다는..... 범퍼를 덮은 한장의 필름으로 필요부분에 절개를 해서 작업했지요.

R53의 후방 센서는 돌출형이라 ㅡㅡㅋ

저걸 또 따로 랩핑해 주어야 합니다. ㅎㅎ

검은색 같은면 그냥 안하고 싶었는데....ㅎㅎ

파란색이라..... 랩핑한 색상과는 너무나도.... 이질감이 ㅡㅡㅋ

뒤쪽 범퍼도 완료가 되었네요.

안쪽부분은 손님 차량이라면 따로 더 작업을 해야하겠지만...... 귀찮아서 그냥 패쓰....ㅎㅎ

시공된 필름이 무광 메탈릭이라서....

기존의 파란색의 도장과는 절대..... 어울리지 않지요 ㅎㅎ

완전 이질감이 ㅎㅎ

이번엔 트렁크 차례.

트렁크도 다른 날 작업했지요. 당연히 ㅎㅎ

역시나..... 크롬 몰딩 제거해 보니.... 찌꺼기가 대박.

연식이 있다보니 클립이나 키들이 약해요 ><

열을 충분히 주고 탈거할 분은 탈거하고.....

빼다가는 뿌러질 듯한 촉이 오는 것들은 그냥 놔두고.

트렁크는 랩핑하기 편한 형태네요. ㅎㅎ

랩핑샵에서는 절대 없어서는 안될 히팅건..... 열풍기.

이건 뭐 툭하면 고장나요 ㅡㅡㅋ

1년도 안되서 고장이나니 ....

몇대째야 대체 ㅎㅎ

짜증나서..... 뜯어 봤습니다. 

가열되는 부분은 작동.

디지털 액정도 정상 작동.

헌데..... 돌아가야할 모터(팬)가 먹통.

모터가 안돌아 간다는 것은......

모터로 연결되는 배선에 분제가 있거나.....

모터가 사망했거나......

둘 중 하나라고 생각하고 뜯었는데......ㅎㅎ

테스터기로 배선을 찍어봐도 모터로 연결되는 배선은 문제없고....

모터가 살아있는지 죽었는지 확인하려면 별도로 전원을 연결해 봐야 알것 같은데.....

짱돌을 굴려서 찾은 것이 ....

카메라에 있는 배터리 ㅎㅎ

연결해 봤더니.... 모터가 돌아가네요 ><

그럼 뭐야....... 모터 고장도 아니네.....
(배선 단선이나 모터 고장이길 은근히 바랬는데.....ㅎㅎ)

모터는 그나마 부품값이 저렴한 편이라는... 


모터로 연결되는 배선도 문제 없고......

모터도 살아 있는데..... 뭐가 문제야 ..... ㅡㅡㅋ

부품 주문해서 직접 고칠 수 있으면 고칠랬더니....ㅎㅎ

a/s하시는 분과 얘기해보니 이 경우는 거의 메인 기판이 고장><

메인 기판 가격은.....???

새제품의 절반 가까이 ㅎㅎㅎ

이래서 히팅건은 고장나면 그냥 거의 새걸로 산다는......

똑같은 브랜드로만 쭈욱 구매했었다면.....

고장난 것들로 자가 수리가 가능했을 수도 있는데.....


이게 나을지 ..... 저건 좀 고장 안나겠지 하면서

이 브랜드.... 저 브랜드로 구입하다보니..... 망했네요. 


이제 다음번에는 동일한 브랜드로만 구매해야 겠어요. ><

유통단지의 산업용재관에서

히팅건 구매하면서 1년도 안되서 자꾸 고장난다고 애기하니....

1년이면 오래 쓴거라고 하시네요 ^^;

네~~ㅡㅡㅋ

제 생각에는 아마도..... 자주 고장나는 이유가....

고열로 확 올려서 쓰다가 갑자기 딱~ 끄는 것이 원인이 아닐까 생각하고 있습니다. ㅎㅎ

어떤 히팅건이든.... 설명서를 읽어보면.....

고열로 쓰다가..... 끌 경우에는 단수를 낮춰서 히터를 서서히 식힌 이후에 끄라라고....

그렇게 사용하면 오래 쓸란지 테스트해보고 싶긴하지만.....

작업하다 보면 그게 사실 힘들어요. ㅎㅎ

작업하면서 한두번 켰다 껏다하는 것이 아니라서.....


이야기가 엄한 곳에서 오래..... 

이제 서서히 뒤쪽은 많이 덮여가고 있습니다. ㅎㅎ

문짝 수도 적고.... 시공할 판수가 타 타량에 비해서 적기는 하지만.....

완전 만만한 차량은 아니지요. ㅎㅎ

이제 목표치의 대략 1/3 정도 완성되었나 ㅎㅎ

쩝...... 좀..... 웃기지요. ㅎㅎ

이 상태로도 며칠을 다녀야 할지.....ㅎㅎ

아마도 지나가는 걸 보신 분들의 눈요기는 좀 되었을 수도......

요런 마감부분이 조금만 소홀하게 부착해 두면 잘 뜨는 부분이지요.

뒤쪽 휀더 하단부분을 마감하는데........

왠걸..... 필름이 홈부분에 부착해도.... 금방 다시 기포처럼 올라 오네요.

필름 작업하기 전에 세척을 분명히 해두었는데........

이부분이 아무래도 상사에서 도색을 진행한 부분인가봐요.

자세히 보면 필름에 파란색 페인트가 묻어 나는게 보입니다. 

이래서 랩핑은 부착할 부분의 표면이 중요하지요. 

이물질이 있거나.... 페인트가 약하면..... 필름 접착이 잘 안되지요. 


얼마전에도 포터에 카본으로 랩핑해 드렸던 분이

필름에 기포가 올라 온다고 하셔서....

봐드렸더니...... 본넷 부분이 재도색을 한 부분이 페인트가 조금 일어나면서

필름이 살짝 들리고 있더라구요. ㅎㅎ

랩핑은 본판도 중요하답니다. 

이제껏 얼마나 관심이 없었으면....

저도 몰랐었는데.... ㅎㅎ

랩핑하고 보니.... 가니쉬까지 페인트칠을 해주셨네요 ㅎㅎ

마스킹을 제대로 안하고 뿌렸나봐요.

이제 뒤태는 거의 완성되었네요 ㅎㅎ

뒤에서 보면 괜찮은데.....

살짝 옆으로 와서 보면 웃깁니다. ㅡㅡㅋ

이 상태로 또 며칠동안을 다녀야 할지 ㅎㅎ

이제 대망의 도어차례입니다. ㅎㅎ

2세대는 확실히 모르겠고....

1세대는 도어캐치 탈거가 아주..... 거시기합니다. ><

흔히 간단하게 도어 측면의 볼트하나 풀어서 탈거되는 타입이 아니지요.

도어캐치 탈거하기 위해서 도어트림도 뜯고 ㅎㅎ

저~~~~~쪽 안쪽에 있는 볼트를 2개 풀어야 캐치가 빠져요.

안해 보신 분은 그냥 풀면 되지하실 수도 있지만.....ㅎㅎ

틈도 좁고..... 눈으로 볼 수가 없어요 ><


손을 집어 넣어서 손가락의 감으로만 볼트 구멍찾아서 깔짝 깔짝 풀어야 되요. 

볼트가 이 철판떼기 뒤쪽에 있습니다.

풀기 위한 팔의 각도도 잘 안나와서 ....욕나와요 ㅡㅡㅋ

철판을 뚫어버리고 싶은......ㅎㅎ

아래쪽의 도어 걸쇠(도어 레치)부분까지 분해하면 공구 진입할 방법이 있긴한데....

이 차가 연식이 있다보니.... ㅡㅡㅋ

도어 레치를 고정하는 볼트가 야마가 나있어서 풀 수도 없다는.

볼트 두개 풀고..... 손은 걸레가 되었네요 ㅎㅎ

장갑끼고 하지..... 그럴 수도 있지만....

장갑끼면.... 손이 둔해서 볼트 구멍에 공구 맞추기도 어려워요 ><

이렇게까지 해야하나 ..... 괜히 시작했다 싶기도 ㅎㅎ

그래도 도어캐치랑 사이드미러 탈거만하면..... 도어 랩핑하는 것은 거저지요.

무광 필름이다 보니.... 도장면의 미세한 흠집들을 제법 잘 가려준다는 것이 만족스럽습니다. ㅎㅎ

유광 필름이면 좀 더 흠집들이 티날 수 밖에 없지요.

이제 운전석 도어를 할 차례......

흐.... 다시 볼트를 꾸역 꾸역 풀어야 한다는.....

랩핑하고 보니 도어캐치의 고무 몰딩이 좀... 눈에 거슬리네요.

고무 몰딩만 따로 구매할 수 있는지 알아 봐야 겠네요.

아니다..... 캐치 또 뜯어야 하니깐...... 그냥 탈래요 ㅎㅎ

이제 많이 진행이 되었네요. 

운전석 도어캐치 탈거 중.....

도어 안쪽에서 발견된...... ㅡㅡㅋ

유리 틈새를 타고 안쪽에 떨어졌나봐요. 

이런거 요즘은 잘 안보이든데.... 제발 좀 끼워 두지 말았으면.....

절로....전화하지 마세요 ㅎㅎ

이제 하려고 했던 부분은 2/3쯤 완성이 되었네요.

이제는 본넷과..... 좁은 한판만 남았네요.

저... 부분은 명칭을 모르겠네요. ㅎㅎ

일반 차량은 따로 없는 경우가 많지요.

본넷 랩핑을 하기 위해서 가니쉬를 뜯어 보는데.....

이미 깨져있는 키도 있고.... 비어 있는 곳들도 꽤나 있네요 ㅡㅡㅋ

떨어지거나 하지는 않을 정도이니 일단은 패쓰.....

저 키, 화스너,패스너라고도 하고.... 핀이라고도 하고....

영어로는 fastener지요.

구매해 둬야 겠네요.

저 한테 오기 전까지 많이 뜯었다 붙였다 했나봐요.

미니쿠퍼 랩핑의 꽃(?) 본넷입니다. ㅎㅎ

올록 볼록해서 성형하는게 재밌네요.

재밌다고 했지만.... 사실 그닥 재밌지는 않아요. ^^;

일반적인 차량의 본넷 2판 작업할 시간이 걸리겠네요.

후~아...... 이렇게해서 대략 한달여에 걸쳐거 랩핑이 마무리되었네요.><

썬팅도 해주고 싶은데..... 좀만 기달려 ㅎㅎ

전면 그릴 부분은 원래 블랙 유광이었는데......

블랙 유광/반광/무광 모두 대조해 봤는데.....

반광이 매트 메탈릭과는 가장 잘 어울리는 듯하네요.

반광이 좀 더 포스가 느껴진다고나 할까.....

헤드라이트랑 덕트 부분도 사틴 블랙으로 나중에...... 언제가 될지는 저도 몰라요 ㅎㅎ

사틴 블랙으로 다시 랩핑해야 겠네요.

사실 저도 미드나잇 샌드 색상으로 시작해 놓고......

이거..... 망하는 거 아니야 했는데.....ㅎㅎ

한판 한판 붙여 갈 수록 색상이 은근히 매력있고 맘에 드네요.

흔하게 보이지 않은 색상이라는 점, 유니크하나는 점이 맘에 들고요.

사진 상으로 보이는 색감 보다 직접 눈으로 보는게 훨씬 더 매력있어요.

밝은 때도 괜찮은데....

살짝 어두울 때 빛을 받으면 ......더 더욱 이쁘네요.

그래서 필름 이름이 미드나잇 샌드인가 ㅎㅎ

원래 제가 카키색이나.... 국방색 계열은 별로 안좋아하는데.......

군대 다녀 오신 분들은 살짝 공감하실 수도..... 

주유구 안쪽 커버는 기존에 무광으로 씌워뒀는데..... 매치가 나쁘진 않네요.

먼지 타는 것이 잘 안보여서 관리하기는 편하다는 메리트도 ㅎㅎ

이제 뚜껑과 사이드 미러 커버도 매치를 위해서 바꿔야 하는데....... 

색상 고민 중.....ㅎㅎ

거의 블랙 유광이나 반광쪽이 되지 않을까..... 합니다.


나머지 작업은 나중에 기회되면 소개해 드리기로 하면서......

미니쿠퍼 s 전체? 부분? 랩핑(미드나잇 샌드 매트 메탈릭) 시공 포스팅을 마칠게요.


긴 글 봐주셔서 감사합니다. ^^

카스킨/부분랩핑/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/바이오카매트 전문


주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호
(코스트코 사거리에서 성광고등학교 방면, 성광고등학교 대각선 길 건너편, 세븐일레븐 옆)

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;
집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....
“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /
(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일
일요일은 예약제로 오픈
(1~2일 전에 예약해주세요.)