메르세데스 AMG E63 AMG 화이트 프리마X PPF 와 포인트 랩핑 / 성남시 분당구 운중동

한때 고급 럭셔리 세단의 대명사로 불리었던 '벤츠'라는 이름이 AMG와 만나 이제는 스타일리쉬한 젊은 스포츠 세단으로 바뀌어가는듯합니다. 어느순간 돈 많은 아저씨들의 전유물이 이제는 젊은 취향으로 바뀌는듯한 브랜드의 움직임과 수입차라는 장벽이 허물어져버린 한국 시장에서 벤츠는 젊은 세대의 워너비 머신이 되어버렸죠. 

오늘은 젊은 스포츠 세단 메르세데스 AMG E63 모델과 함께 해보도록 하겠습니다.

에일리언 아지트에 E63 AMG가 입고되었습니다.

과거 AMG라고 하면 남자들의 가슴을 설레게 만드는 V8 배기음과 6리터가 넘는 배기량으로 진정한 독일산 고배기량 머신으로 유명했으나, 최근의 트렌드인 다운사이징 엔진에 흐름에 맞춰 배기량은 4리터급으로 내려오고 대신에 트윈터보차저와 만나 571마력을 뿜어내는 새로운 스타일의 자동차가 되었습니다. 

에일리언 아지트에는 고성능의 모델들이 PPF 시공을 위해서 많이 입고가 되는데요. 아무래도 고성능 모델들은 값도 비싼데다가, 차량이 워낙 빠르기 때문에 스톤칩과 같은 대미지를 수리하기 위해 일반적인 차량 대비 많은 비용이 지출되는 점 때문이 아닌가 싶습니다.

이번에도 역시 PPF 시공과 몇가지 포인트 래핑을 고객님께서 요청해주셨습니다. 

차량의 전체를 PPF로 시공을 진행합니다.
역시나 시공하는 필름은 클리프디자인의 프리마X 필름을 사용합니다.

다른 PPF 필름 대비 프리마X PPF의 장점이라고 하면, 높은 투명도를 가진 ppf로써 황변이 거의 오지않는 저황변 필름군에 속하며, 높은 투명도 때문에 차량의 전체적인 이미지가 굉장히 글로시하게 연출됩니다. 더욱 깊고 촉촉해 보이는 효과를 가졌죠.
그리고 '셀프힐링' 기능이 탑재된 하이엔드 ppf로 스톤칩이나, 작은 스크레치 같은 경우에는 열로 인하여 자동으로 복원을 하는 기능이 있어 언제나 맑고 깨끗한 차량을 유지할 수 있습니다. 

PPF본연의 기능인 차량을 보호하는 효과는 두말할 필요 없는 정도로 최고 수준입니다.

조금 더 공격적이고 레이시한 모습을 연출하기 위해 프론트 립 부분은 검정색 유광 래핑 필름으로 포인트를 주었습니다.
원래 화이트 컬러의 차량이기도 하고, 이곳저곳에 블랙 하이그로시 장식이 들어가있기 때문에 통일감을 높혀 최대한 순정처럼 작업을 진행했습니다.

하단의 스포일러 같은 부분들을 검정색으로 톤을 다운시키거나, 차량의 대비되는 컬러로 랩핑을 하게되면, 적은 비용을 차량전체의 분위기가 바뀌는 효과를 볼 수 있습니다.

이제는 AMG의 상징이 되어버린 4개의 사각 머플러팁이 보입니다. 음각으로 처리된 AMG로고 만으로도 심장이 두근됩니다. 이곳에서 엄청난 배기음을 뿜어대니까 말이에요. 
주변에 블랙 하이그로시로 처리된 디퓨저도 PPF를 시공해서 깔끔하게 보호해줍니다.
하이그로시 계열의 마감이 흠집으로 인해서 손상을 입게되면 광택이 떨어져 나중에 정말 보기싫어지거든요.
PPF로 쉽게 오랜시간 보호가 가능하며 높은 광택효과를 볼 수 있다는것도 장점입니다.

차량의 부품중 꽤나 비싼 가격대에 속하는 헤드라이트와 커다란 삼각꼭지별의 엠블럼, 곳곳에 포인트로 들어가는 블랙 하이그로시 장식, 그리고 카본 사이드미러 커버 또한 모두 클리프디자인 프리마X PPF로 시공하여 보호해줍니다. 
특히나, 헤드라이트는 투명 클리어가 스톤칩으로 광택이 떨어지면 차량 전체가 금방 노후된 느낌이 나기 때문에 요즘에는 많은 오너분들이 요청하시는 항목이며, 저희 외계인들도 추천드리는 시공 부위입니다.

V8 Biturbo 4matic +
V뱅크의 8기통을 가졌으며 터보차저를 쓰는 과급기 차량이라는 뜻이며, 4개의 바퀴를 굴린다는 4매틱, 그리고 플러스는 후륜으로 구동력 배분이 가능하다는 최신형 벤츠를 뜻하는 엠블럼이에요.

쭉 뻗은 10개의 스포크를 가진 AMG휠과 그안을 가득 채우고 있는 6피스톤 브렘보 브레이크 캘리퍼가 보이네요. 
AMG로고가 그려진 브레이크 캘리퍼는 항상 단정한 모습을 지녀 마음에 듭니다.

여러번 말씀드리지만, 최신예 벤츠의 인테리어 디자인은 정말 최고입니다.
AMG의 고성능 모델이기 때문에 내장재 마감은 대부분 카본을 사용했고, 푸른색의 간접조명과 부메스터 오디오 시스템, 그리고 요즘 벤츠가 자랑하는 전체 디지털 클러스터가 눈에 띕니다.

특히나, 아날로그 계기를 대체하는 디지털 클러스터는 다양한 정보를 운전자에게 빠르고 정확하게 알려준다는 점이 굉장한 매리트입니다. 저는 아직 아날로그 바늘이 움직이는 계기판을 좋아하지만, 디지털 클러스터가 주는 다양한 차량의 정보의 양과 편리함 때문에 앞으로 나오는 대부분의 차량들이 디지털 클러스터를 사용하지 않을까 라는 예측을 해봅니다. 

특히나 전기차들이 나오게 되면 굳이 아날로그 클러스터를 사용할 일이 없겠죠.

모든 시공이 마무리 되었습니다.
오늘 입고된 E63 차량은 외계인들에 의해 프리마X PPF로 전체 시공이 되어 오랜시간 동안 항상 촉촉하고 맑은 모습을 보여줄 수 있게 되었네요. 화이트 차량이라 더욱 깨끗해 보입니다. 

오늘은 요즘 제가 세단모델로 가장 빠져있는 벤츠의 E클래스 63AMG 모델의 관리하는 방법에 대해 알려드렸어요. 

다음에도 재미있는 자동차 이야기로 외계인들은 돌아옵니다.
그럼 안녕.