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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

안녕하세요^^

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카앤맨(Car & Man)입니다.

대구 자동차 실내랩핑 벤츠 glc(블랙 브러쉬)/카앤맨

대구 실내랩핑을 위해서 입고된

벤츠 glc 차량입니다.^^

예전에 사이드 미러 랩핑을 의뢰해 주셨던 차주분이시구요.

그때에도 센터페시아 부분 랩핑을 문의해 주셨었는데 ㅎㅎ

이제야 찾아 주셨네요^^

https://blog.naver.com/car_n_man/220942014907

오늘은 대구 실내랩핑 벤츠 glc 센터페시아(블랙 브러쉬) 시공 포스팅입니다.

대구 자동차 실내랩핑 벤츠 glc(블랙 브러쉬)/카앤맨

벤츠 차량들은 센터페시아가 하이그로시 제질이라서...

대구 실내랩핑을 많이 의뢰해 주시지요^^

대구 자동차 실내랩핑 벤츠 glc(블랙 브러쉬)/카앤맨

절대로 손대지 않고 운행을 하지 않는다면.... 고급스럽고 이쁘지만....

어찌 그게 되나요 ㅎㅎ

자주 작은 먼지들이 쌓여도 바로 보이고....

타월질만 해도 바로 스크래치가 생기는 하이그로시라......

대구 실내랩핑으로 보완을 해드려 봅시다~~~

대구 자동차 실내랩핑 벤츠 glc(블랙 브러쉬)/카앤맨

근데.... 탈거 하다 보니 뭔가 좀..... 이상합니다. ㅡㅡㅋ

크롬 몰딩을 탈거해 보니..... 빵꾸가 나 있네요><

탈거하기 전에 봤을 땐 살짝 홈 같은 것이 있는 것 처럼 보였는데....

한쪽만 있어서 좀 이상하다 생각했는데 ㅎㅎ

e클은 저 부분에 고무 마개가 양쪽에 있어서 고무마개가 빠졌나 싶긴했지만....

한쪽만 있다는 것이 이상타 했지요 ㅡㅡㅋ

차주분 계셨을 때 바로 봤으면 좋았을 텐데 ㅎㅎ

맡기시고 바로 나간 이후라.... 바로 전화드렸습니다.

혹시나 탈거한 적 있냐고 여쭤 봤지요.

다른 샵에서 이번에 의뢰해 주셨던 센터페시아 랩핑을 문의해 보셨다는데...

그때는 탈거하려다가 탈거 못하겠다고 해서 그냥 포기해서.....

뜯거나 하지는 않았다고 하네요 ㅡㅡㅋ

내가 그런거 아닌데 ㅜㅜ

오해 받을 수도 있는 상황 ㅎㅎ

차주분께서 가만히 생각해 보시다가

엠비언트 등이 안들어와서 센터에서 뜯은 적은 있다고 하시네요 ><

쩝.... 센터에서 이렇게 키를 뿌셔먹으면 ......

작업하다 보면 가끔 뒤에 작업하는 사람이 덮어쓰게 되는 경우가 있기 때문에

작업 도중에 조금이라도 이상하면 바로 바로 고지해 드려야

오해가 안생기지요.

최악은 그냥 덮어 쓸 수 밖에 없는 경우도 생길 수 있지요 ㅡㅡㅋ

예전에 세차를 많이 할 때......

세차를 하고 나서..... 블랙 박스가 작동이 안된다고 ><

까마귀 날자 배 떨어진다고 ㅎㅎ

세차한다고 블랙 박스 안될 일은 없지요 ㅡㅡㅋ

그때도 괜한 오해 받기 싫어서 퓨즈박스 뜯어서 확인해 보니....

전원선을 퓨즈에 대충 묶어놔서 접촉불량......

모르면 가만히 있다가 덮어쓸 수도 있지요.

그래서 알아야 합니다. ㅎㅎ

물론, 작업하다가 실수가 생겼다면 알려드려야 겠지요.

그래야 혹시나 이후에 다른 사람이 작업하다가 뒤집어 쓰는 일이 없겠지요.

대구 자동차 실내랩핑 벤츠 glc(블랙 브러쉬)/카앤맨

왼쪽에는 키가 잘 붙어 있는데..... 오른쪽은 키가 완전 떨어졌네요.

키가 넓은데..... 엄청 강하게 뜯어 버렸나봐요ㅡㅡㅋ

물론, 탈거하다 보면 생각보다 강하게 뜯어야 탈거되는 부분들도 있기는 하지만....

이거 뭔가 이상한데..... 싶으면 다시 생각해 봐야지요.

다행히 저 플라스틱 키 말고도 양쪽으로 쇠로된 클립들이 있어서 고정하는데는 지장이 없네요.

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부러진 키는 저기에 그대로 ^^;

차주분께 상황 설명하고 작업 시작합니다.

형태가 e클래스랑 비슷해서 작업 시간을 대략 비슷하게 말씀드렸는데 ㅎㅎ

e클래스에서 송풍구가 있는 부분이 더 추가 되었다고 생각하면 되겠네요ㅡㅡㅋ

역시나 막상 해보면 변수들이 작업 시간을 더 잡아 먹는 경우가 많지요.

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탈거하다가 모니터에 센터페시아 상단이 긁힐 수 있어서 마스킹해 두고 탈거했지요.

물론, 탈거할 때 안닿게 조심해서 탈거하지만.... 사람 일이 어디 항상 맘대로 되나요 ㅎㅎ

조심해서 나쁠 건 없으니까.... 미리 미리 조심해야지요.

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e클래스는 센터페시아 테두리에

크롬 띠가 있어서 마감되는 부분을 딱 맞게 커팅해야 하는 반면.

벤츠 glc 는 뒤쪽에서 마감해 주어야 합니다.

특히나 상단 부분은 굴곡이 있어서 성형을 잘 해서 부착할 필요가 있네요.

뒤쪽에 마감할 부분이 있기는 하지만 완전 넓거나 하지는 않아서

신경써서 작업해야 됩니다.

https://blog.naver.com/car_n_man/221243106889

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대구 실내랩핑을 위해서 하나 하나 뜯기 시작합니다. ㅡㅡㅋ

벤츠는 각 파츠들을 분해 해보면 키들이 그나마 탈부착이 용이하게 만들어져 있지요.

다만, 타 차종에 비해서 배선이나 잭들이 좀..... 많다는 거 ㅎㅎ

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각 부분들 탈거하려면 엠비언트 배선도 걷어 내야되네요.

분해할 때도 무작정 생각없이 뜯어버리면... 나중에 다시 조립할 때 고생할 수가 있어요 ㅎㅎ

분해하면서도 나중에 조립할 것까지 생각하면서 분해해야지요.

헷갈리는 부분이 있다면 사진으로도 남겨 두고요.

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송풍구도 탈거하고 나머지 부분들도 모두 탈거.

이제 세척하고 탈지하고 랩핑하면 됩니다.

조심스럽게 하나 하나 분해하다 보면 이것도 은근 시간이 걸리지요.

내차 같으면 막 제끼면서 뜯을 수도 있겠지만...ㅎㅎ

키들 부셔먹지 않게..... 필요하면 히팅건으로 살살 달래가면서....

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역시나 하이그로시는 스크래치가 너무 잘 나지요.

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랩핑한다 해놓고..... 왜 마스킹을.....ㅎㅎ

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이게 사이즈가 은근히 크고..... "ㄴ"자로 생겨서 전체적으로 성형할 때 조금 껄끄럽습니다.

위쪽에 있는 둥그런 모서리 부분들에 최대한 주름이 덜 잡히게 성형하기 위해서

구간을 나누어서 성형을 하기 위해서 마스킹 해두었지요.

반을 나누어서 위쪽에서 아래쪽으로 필름을 좀 당겨서 부착해 놓으면

위쪽의 양쪽 둥근 부분에 주름이 덜 잡히게 부착할 수가 있지요.

상단의 모서리에 완전히 주름이 안생기게 성형하려면.....

위에서 아래쪽으로 엄청 많이 당겨야 하는데....

그러면 중간에 구멍들이 있는 부분도 필름들이 엄청 당겨져서....

구멍부분들 마감하려고 커팅하면..... 당겨져있던 필름들이 마구 주름이 잡히지요 ㅎㅎ

위쪽 절반을 적절하게 당겨서 성형해 놓고 아래부분 절반도 성형해서 부착.

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커홀더가 있던 부분은 필름이 뭔가 눌린 자국이 보이지요 ㅎㅎ

센터페시아 사이즈가 커서 성형하면서 제가 발로 누르고 필름을 성형해서 그래요^^;

잡아 줄 사람이 없으니....ㅡㅡㅋ

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양쪽 측면의 중간 부분은 필름을 뒤쪽에 걸어서 마감해 두면 딱 좋구요.

그게 글로 설명하자면 어렵구요.^^;

ㄴ자로 꺽이기 때문에 원래 저 측면은 필름이 당겨져서 모자라게 되는 부분이지만....

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살짝 늘려서 뒤쪽에 아예 걸리게끔 부착해 놓으면 절대 일어나지 않습니다.

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뒤쪽을 보면 주름도 거의 없을 뿐더러 안쪽으로 말려들어간 필름이 보입니다.

그리고 이 glc 차량은 센터페시아 자체가 차량부분에 완전히 밀착되어있지 않고

테두리부분들이 살짝 붕~ 떠 있는 형태라서 뒤쪽 마감을 확실하게 해두어야 합니다.

장착했을 때 뭔가 눌러주는 부분이 전혀없다는 거....ㅎㅎ

그래서 뒤쪽 마감하는데도 신경써서 작업하다 보니 예상보다 시간이 더 걸렸네요.

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뒤쪽 마감들을 마무리하고.....

이제 구멍을 뚫어 주면 되겠지요. ㅎㅎ

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작업 전부터 가장 신경 쓰일 수 밖에 없던 부분이지요.

위쪽 모서리 부분.

그냥 넓은 면대로 부착하고 모서리 방향대로 늘려서 곡을 잡았다면.....

나중에 충분히 들뜰 수 있는 형태랍니다.

뒤쪽에 마감할 공간이 많다면 그렇게 해도 괜찮지만....

뒤쪽에 필름을 많이 붙여둘 공간이 많지는 않아요.

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뒤쪽을 보면 필름을 많이 붙여두기 마땅치 않지요? ㅎㅎ

약간의 틈새만 보일 뿐 .....

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나머지 구멍들도 하나 하나 커팅하고 .....

모서리 부분들은 안전하게 절개를 해서 마감해 두었습니다.

외부에서는 절개해서 마감한 것은 당연히 안보이겠지요^^

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이거이.... 컵홀더의 크롬 장식 부분이 떨어지고 있다고 말씀해 주시네요 ^^;

단순히 도색도 아닌것 같고..... 딱딱한 크롬 커버처럼..... 날카롭게 떨어지고 있네요.

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보증기간 이내이면..... 교체해 줄라나.....

작업 다하고 저 크롬 테두리부분은 임시로 스틸브러쉬로 살짝 덮어 드렸습니다. ㅎㅎ

잘 못하면 손 베이겠더라구요.

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어느덧 작업이 마무리 되었네요.

다음에 해당 부위 문의 오시면 작업 소요시간은 좀 더 길게.... 알려드려야 할듯 ㅎㅎ

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컵홀더 커버도 최대한 깔끔하게..... 마감해 드렸구요.

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대구 실내랩핑을 했으니 원위치에 장착.

차주분께서 보시고..... 은근히 고급스럽다고 .... 맘에 들어하시네요^^

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장착 다해 놓고..... 혹시나 빠진 잭이 있지는 않나 점검 차원에서

키온을 했는데...... ><

엠비언트 무드등이 않들어 오네요 ㅡㅡㅋ

덴장....ㅎㅎ 작업 다하고 나서 이럴때가 ......

탈거할 때도 살짝 감을 잡은 부분이 있긴 했는데....

엠비언트 무드 등 잭이 너무 느슨하더라구요.

잭이 꽉 끼워지지 않고 느슨하고, 배선이 좀 짧은 감이 있더라구요.

센터페시아를 탈거하거나 부착할 때 전체를 살짝 살짝 들어다 놨다 위치를 잡는 도중에

배선이 짧으니 잭이 그냥 빠져 버리는 거였네요.

아마도 기존에 무드등 않들어 와서 센터 가셨을 때도

잭이 너무 헐거워서 빠졌던 것으로 예상이 되네요.

잭에 있는 키부분을 살짝 벌려서 조금은 타이트하게 고정이 되도록 해놓고

다시 장착하니 잘 들어 오네요.

역시나.... 작업하고 나서는 꼭 체크를 하고 출고해 드려야겠지요.

이번에도 확인하지 않고 ... 뭐 괜찮겠지 하고 출고해 드렸다면....

다시 오셨겠지요 ^^;

믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서....

대구 실내랩핑 벤츠 glc (센터페시아/블랙 브러쉬) 시공 포스팅을 마치겠습니다.

감사합니다^^

카스킨/부분랩핑/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/바이오카매트 전문

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

(코스트코 사거리에서 성광고등학교 방면, 성광고등학교 대각선 길 건너편, 세븐일레븐 옆)

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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