[포르쉐 파나메라PPF] 김실장의 작업공간 18 / 광진구 중곡동

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김 실장의 인스타의 접속하시면 더욱 많은 직접 시공 자료를 볼 수 있습니다.
시공 문의 : 강남구 개포로 22길 34 아마테라스 강남 1센터

포르쉐 파나메라 터보  본넷 + 전범퍼 + 전휀더 프론트 패키지 나노커버 PPF 풀시공

안녕하세요 김실장의 작업공간 열여덟번째 입니다.
포르쉐 파나메라 터보 차량이 김실장이 근무하는 아마테라스 강남1센터로 방문 했습니다.
파나메라 신형이 출시되면서 또 한번의 스포츠 세단의 지각변동이 일어났습니다 실물이 깡패라는 말이 여기서 나온 말인거 같습니다.

파나메라 모델중 최상위 모델인 터보차량은 기본 모델에도 내부 디자인이 화려하지만 터보차량에는 곳곳에 카본으로 포인트를 주어 더욱더 고급스럽고 스포티한 느낌이 듭니다. 이전 모델에는 센터페시아 쪽 차량기능 버튼들이 너무 많아 조금은 어지럽다는 느낌이 있었지만  터치 버튼으로 변경되어 가지런한 배열까지 한번 타면 내리기 싫을정도로 푹 빠져드네요 

먼저 프론트 패키지를 준비하기 위해 나노커버 PPF 랩핑에 불필요한 부품은 탈거를 진행 합니다.
프론트 패키지는 파나메라 터보와 같은 고속주행에 적합한 패키지라고 말씀드릴수 있습니다.
전면부 전체를 보호 함으로써 주행중 스톤칩과 기타 도장면에 가해지는 물리적인 데미지를 효과적으로 보호 할수 있기 때문이죠

나노커버 PPF의 특장점으로는 대중적인 가격에 일반 도장면보다 뛰어난 광도 와 스크래치쉴드 기능 + 발수 효과까지 보유한 탑코트층 을 가지고 있어 최고의 가성비 PPF 필름이라 말씀드릴수 있습니다.

제일 난이도가 높고 작업시간이 가장 많이 소요되는 전범퍼 입니다.
김실장은 모든 차종 PPF필름 한장 통 시공 을 원칙으로 작업을 진행 하며 마감선이 보이지않는 "비하인드 컷" 스킬로 한땀 한땀 마감처리를 합니다.
전 범퍼 PPF 한장 시공만으로 약 3시간 이상 소요되며 고도의 집중력을 필요로 합니다.

휀더부분도 마찬가지로 한장으로 깔끔하게 진행되며 마찬가지로 필름을 뒤로 말아넣어 마감선이 보이지 않습니다.

본넷 + 범퍼 + 양쪽 전휀더 까지 시공을 끝낸 후 더이상 고속주행시 스톤칩에 도장면이 까지는 마음아픈 일은 생기지 않을것입니다. 초창기 PPF 랩핑은 고가의 시공비용 대비 품질이 떨어져 시공 하셨던 많은 분들이 실망을 하셨지만 현재 출시되고 있는 PPF필름은 도장면 보다 뛰어난 광도와 기능성으로 차량을 조금이라도 아끼시는 분들이라면 후회없는 선택이 될거라 자신있게 말씀드릴수 있습니다.
마지막으로 전범퍼 PPF 한장 통시공 비교영상 보시면서 파나메라 터보 프론트 패키지 나노커버PPF 포스팅을 마치겠습니다.