폭스바겐 시로코R 차량입니다
그냥 시로코, 시로코R라인 아니고
시로코 R입니다 :)

해치백의 표본이라 불리는 골프차량과 비슷한모양새를
가지고 있지만 더욱 날렵한 모습의 차량이죠 ^^

뒷쪽으로는 큼지막한 GT윙이 장착되어있네요 :)
차 옆쪽으로는 폭스바겐의 고성능모델의 표시인
시로코R의 R 데칼이 되어있습니다!

오늘 이 폭스바겐 시로코R 차량의 작업 내용은
전면부 라이트의 PPF작업과
도어엣지, 그리고 후면부 테일 라이트의
라이트 필름 작업입니다!

라이트필름은 기존에 이미 시공되어있었지만
필름의 노후화로 인해
필름을 제거하고 다시 시공하게 되었죠~

시로코R처럼 달리기위해 태어난 차량들은
라이트 PPF를 시공하는 것을
적극 권장해드린답니다~

특히 시로코R은 이제 단종된 모델이기 때문에
부품 손상이 최대한 없는게 좋겠습니다~
헤드라이트는 차량이 달리면서
쉽게 파손될 수 있기 때문에 예방이 중요한데요!

PPF가 바로 해결책이 될 수 있겠죠 :)
라이트필름으로 시공해도 좋지만, 전면부는 투과율이 좋고
기능성 필름인 PPF를 시공하면 더욱 좋습니다

다른 부위에 비해 파손위험이 높고 취약한 부분이기에
라이트는 항상 조심해야 한답니다~

스크래치가 나도 도장면은 광택한번 내면 되지만
라이트는 그럴 수 없으니까요...
대신 PPF 필름을 시공해두면 필름 표면에 스크래치가 나더라도
실온에서 자가회복하는 기능이 있기때문에
오히려 도장면보다 더욱 스크래치에 강한 모습을 갖추게 되죠~

투명한 폴리우레탄으로 이루어져있기 때문에
필름의 끝 선이 눈으로 잘 식별되지 않습니다..
익스테리어 영향이 없기때문에
차종을 막론하고 인기가 있습니다 ^^

시로코R은 준중형급에 속하는 골프보다 작은사이즈인 소형차로 분류되지만
도어가 2개뿐인 쿠페형태로 되어있기 때문에
문짝이 큽니다...

내릴 때 벽에 쓸릴세라 손으로 감싸주는게 영 불편하셨다면
이 시로코R 차량처럼 도어엣지에도 PPF를 시공하면
문이 벽에 살짝 쓸려도 별 걱정 없습니다 :)

뜨거운물만 부어주면
잔스크래치는 말끔히 사라지기 때문이죠 :)
생활보호패키지도 준비되어있는데

아래 링크를 타고들어가면
어떤 내용인지 확인해볼 수 있습니다 ^^

테일라이트의 기존 라이트필름을 제거하고
라이트 표면에 남아있는 본드를 제거하고있는 모습입니다 :)

막상 라이트필름을 제거하고나니
새빨간 테일라이트가 너무 미스매치인것 같죠?
어색하고 이질감이 들기 때문에
세척이 끝나는대로 바로 라이트필름을 다시 시공합니다 ^^

이 라이트는 사제품으로
뒷쪽에 면발광이 되어있는 라이트인데요~
특히 이 라이트로 튜닝을 하셨다면
라이트필름 완전 필수시공입니다 :)

이렇게 시동을 걸고 미등을 켰을 때
면발광 부분이 과하게 밝은 느낌이 있죠
라이트필름을 시공하면 빛 투과율을 약간 낮춰주기때문에
눈으로봤을때 눈도 덜아프고
보기에도 더 이쁘고 고급스러워집니다 ^^

시공이 아직 되지 않은 좌측 테일라이트와
시공이 진행되고있는 우측 테일라이트를 비교해보면
어느쪽이 더 나은지 확실히 비교가 되죠 :)

시로코R 라이트필름! 해야겠죠?

빨갛다못해 노랗게 뜬 라이트보다
좀더 균일하게 빨갛고
고급스러워보이는 느낌이
시로코R에 더 잘어울립니다 :)
누가봐도 두말할 것 없죠~

폭스바겐 시로코R 차량의 라이트필름 시공이
이렇게 끝이 났습니다 :)

너무 과하지도 않고, 부족하지도 않을 만큼
딱 알맞은 농도의 라이트필름이 시공되었죠~

내 차의 라이트를 더욱 고급스럽게 만들어주고싶다면
라이트필름 시공만한게 없습니다!