대구 그릴랩핑/크롬 죽이기 k5 / 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요^^

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카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/바이오카매트 전문

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카앤맨(Car & Man)입니다.

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오늘 소개해 드릴 작업은.....

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대구 그릴랩핑 및 크롬죽이기 k5 (블랙 유광) 작업입니다.

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대구 그릴랩핑 시공과 크롬으로 된 몰딩류를 블랙 유광 필름으로 랩핑(크롬죽이기)하기 위해서 입고된

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k5 차량입니다.

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대구 그릴랩핑을 시공할....

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전면 그릴의 위/아래 크롬부분.

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대구 그릴랩핑을 진행하면서 헤드라이트 상단의 크롬 부분도 같이 시공할거구요.

대구 크롬죽이기의 일환으로......도어하단의 크롬 몰딩도 랩핑할 거구요.

대구 k5 크롬죽이기 부위중.....

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윈도우 크롬몰딩과 c필러 크롬몰딩도 블랙 유광으로 랩핑할 겁니다.

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대구 크롬죽이기의 시작은.....

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일단 스타트는 바닥에 누워서.... ㅎㅎ

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단간하게 생각할 수도 있는 부위지만.... 깔끔하게 마감하기 위해서는 수고와 집중력이 필요합니다.

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필름 부착전에 세척하고 틈새부분 여러번 닦아내고 탈지해 놓구요.

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틈새부분의 깔끔한 마감을 위해서는 마스킹은 필수지요.

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작업 부위의 형태가 어렵다기 보다는.....

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옆으로 누워서 고개를 들고 불편한 자세에서 작업을 해야하는데서 난이도가 올라가지요 ㅎㅎ

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필름이 커팅되는 부분은 일정한 눈 높이에서 보면서 커팅하는 것이 중요하기 때문에

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자세잡기가 힘이들지요 ><

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리프트가 있다면..... 난이도는 최하....ㅎㅎ

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커팅되는 부분을 자세히 들여다 보기 위해서 측면에 광택 조명을 비추면서 작업하구요.

드러누워서 한쪽 마감했네요.

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이제 반대쪽 가야지요.

몰딩류는 틈새의 미세한 차이에 따라서

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거의 딱 맞게 커팅해야 하는 경우도 있고

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살짝 틈새부분에 넣어서 마감하는 경우도 있답니다.

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하단이라 잘 보이지 않는 부분이지만 최대한 깔끔하게 마감해 두었습니다.

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저와 함께 해준 매트가 비쳐서 보이네요. ㅎㅎ

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크롬죽이기의 길은..... 멀고도 험하다지요.

디퓨져 부분에도 크롬 몰딩이 있었네요.

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여기도 .... 크롬죽이기 들어가야겠지요. ㅎㅎ

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이 부분은 원래 동일하게 블랙 유광으로 하려고 했었는데...

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차주분께서 카본 필름으로 해달라고 요청을 해주셨습니다.

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필름들도 작업해 보면 종류에 따라서 성질이 조금씩 다릅니다.

디퓨져 부위의 몰딩을 자세히 보면 살짝 들어간 부위가 가장 눈에 띄네요.

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카본 필름은 일반 필름에 비해서 살짝 두껍기 때문에 곡진 부분이 쉽게 들 뜰 수 있습니다.

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필름이 두꺼운 만큼 원래의 사이즈로 돌아가려는 복원력이 커서 그렇지요.

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쉽게 예를 들면..... 얇은 고무줄과 굵은 고무줄의 차이라고 생각하시면 이해가 좀 쉽겠지요.

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다른 부위는 그냥 노멀(?)하게 작업하면 되고....

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저 살짝 들어간 굴곡부위를 들뜨지 않도록 부착하는 것이 가장 중요하겠네요.

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당연히 틈새부분들 세척하고 마스킹 해놓고 시작합니다.

카본 블랙으로 부착해 나가고 있는 중.

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이렇게 부착한 사진만 보면 어떤 식으로 부착했는지 잘 모를 수 있는데....

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사실은 굴곡이 들어간 부분 먼저 최대한 필름의 텐션을 풀어 주면서 부착하고

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왼쪽 옆부분의 나머지 부분들은 부착한 거에요.

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전체적으로 부착하고 나서 곡진부분을 눌러서 부착하면..... 들뜨기 쉽지요.

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아무것도 아닌...단지 필름을 부착하는 순서의 차이 같지만.....

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굴곡진 부분의 필름이 나중에 들뜨냐 들뜨지 않느냐의 차이가 생기지요.

몰딩의 아래부분 틈새에도 필름이 살짝 감겨 들어갈 수 있도록 전체적으로는 좌우로 텐션들 주면서

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부착해 두면 더 좋겠지요.

디퓨져 부분의 크롬죽이기는 카본 블랙으로 랩핑이 완료되었습니다. ^^

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확~ 강하게 포인트가 되는 느낌은 아니지만.....

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은근히 카본 무늬가 포스를 살려주네요.

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이번에는 난이도가 최고인 윈도우 크롬 몰딩부분.

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크롬죽이기 작업을 하다 보면 윈도우몰딩 부분이 가장 난이도가 있어요.

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보통 윈도우에 있는 크롬 몰딩들은 고무 몰딩이 딱 부착되어 있어서

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필름을 집어 넣을 틈새도 없는 경우가 많아요.

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크롬 몰딩 주변에 있는 고무 몰딩부분은 필름을 넣을 틈새따위는 없습니다. ㅎㅎ

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이런 부위에 필름을 부착하는 것이 은근히 어렵지요 ㅡㅡㅋ

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저도 컨디션에 따라서 퀄리티가 조금씩 차이가 있는 부분.

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아무리 얇은 헤라로 크롬 몰딩과 고무부분이 만나는 틈새부분에 정밀하게 부착해도

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눈에 바로 보이지는 않지만.... 아주 조금은 필름이 덜 부착되는 부분이 생길 수 밖에 없어요.

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최대한 틈새부분에 밀착하고 커팅.

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이런 부분 커팅을 계속하다 보면 눈이 아파요 ><

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특히나 유광 필름을 부착하고 정밀하게 라인 커팅을 하다보면 유광 필름의 반사광 때문에

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커팅해야할 라인이 헷갈리는 경우가 있어요.

랩핑을 모르는 사람이 보기에는 정말 쉽게 보이는 부위일 수도 있지요. ㅎㅎ

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최대한 고무몰딩 라인에 맞춰서 커팅.

계속 집중해서 정밀하게 커팅하고 나면 눈이 침침 ㅎㅎ

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커팅하다가 조금만 라인이 틀어져도 크롬이 비치기 때문에 쉽지않은 작업이지요.

이번에는 앞쪽으로 와서 대구 그릴랩핑을 진행하고 있습니다.

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작업 전에 예상은 어느정도 하고 있었지만.....ㅎㅎ

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전체적으로 작업 시간이 꽤나 걸립니다.

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위쪽의 크롬 부분은 이미 랩핑이 되었네요.

윈도우 몰딩 랩핑하다가 그릴 부분 랩핑하면 거저지요ㅡㅡㅋ

아래쪽의 크롬 부분의 위쪽은 틈새가 없는 형태네요.

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윈도우 크롬 몰딩과 비슷하게 틈새가 없는 부분이지만.....

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이부분은 쉽습니다.

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왜 일까요?

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이유는 필름을 커팅할 부분에 필름을 최대한 밀착해서 붙이기가 용이하다는 점.

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대구 k5 그릴랩핑 시공도 완료되었습니다.

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가운데 세로 그릴들 중에도 크롬으로 된 부분들이 있는데......

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테스트 삼아서 살짝 시도는 해보긴 했는데....ㅎㅎ

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랩핑은 안하는 것이 정신 건강에 이로울 듯.

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한땀 한땀 부착하면 할 수도 있겠으나 퀄리티를 올리기도 쉽지않고

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작업 시간이 엄청 올래 걸려서 ....

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그릴랩핑을 하는 곳은 아마도 없을 듯합니다. ^^;

차주분께서 다른 부위들 보다 대구 그릴랩핑한 것을 가장 맘에 들어 하시네요^^

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보통 크롬죽이기 작업이 사이즈들이 비교적 작아서 손쉽게 금방 작업될거라고 생각하기 쉬운데요.

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실상은 그렇지 않다는거..... ㅎㅎ

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작업 시간은 넉넉히 생각하시고 맡겨주셔야 된답니다.

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서.....

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대구 그릴랩핑 및 크롬죽이기 k5 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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카스킨/부분랩핑/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/바이오카매트 전문

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주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

(코스트코 사거리에서 성광고등학교 방면, 성광고등학교 대각선 길 건너편, 세븐일레븐 옆)

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번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

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상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

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영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)