울산카오디오행사작업, 95만원 실속형 패키지 작업 ( 경남 거창에서 방문해 주신 넥스트 스파크 )

안녕하세요 ^^ 울산카오디오 Since 16년 경력의 울산을 대표하는 카 오디오 프로샵
울산유토피아 카오디오 와니입니다.

이번에는 경남 거창에서 방문해 주신 고객님이세요..
방문해주신 고객님께서는 일요일만 휴무를 가질수 있는 직업이라 일요일날 작업을 하게 되었습니다.
샵에 오셨을때 작업방향에 대한 전체적은 설명을 드리는것은 카 오디오 프로샵의 당연한 행동이라 볼수 있습니다.


보통 카 오디오 취급샵.. 혹은 카 오디오를 비 전문적으로 다루는 일부 샵의 경우 손님 대응시 전체적인 작업 설명과
나아갈 방향을 구체적으로 설명을 드리지는 않습니다.
어떻게는 빨리 작업을 따내어 작업을 하려고만 덤비는 경우가 대부분입니다.
" 하지만 저희 유토피아 카오디오의 경우 절대 이런 행동은 하지 않습니다.
아마 한번쯤은 저희 샵을 방문하신 고객님이시라면 제가 얼만큼의 부연 설명을 드리고 작업하는지 충분히 알것입니다. "


카 오디오에 관심이 있어 방문하시거나 혹은 전화주시는 고객님께서는 궁금하셔서 이것저것
많이 물어보는것이 사실입니다..
이런 부분에 있어 충분한 답과 설명을 드리고 고객님의 신뢰를 얻은후 작업하는것이 무엇보다 중요하답니다.

* 유토피아 카오디오 인스톨 영상에 가시면 스파크 차량의 카 오디오 음색을 들어보실수 있습니다. *

울산유토피아 카오디오
울산시 동구 방어동 466-7번지
010 - 2323 - 2984

현재 유토피아 카오디오에서 95만원에 행사중인 제품입니다.
전부 명성있는 제품으로 구성된 카 오디오 행사 시스템입니다.
패키지 상품이라해서 절대 무시할수 없는 스펙입니다.

프론트 스피커를 담당하는 Xcelsus XPZ 6.2 스피커 입니다.
PP콘지로 만들어졌으며 RMS 50Watt 의 2.8옴 유닛입니다.
자출로 구동을 하더라도 소리가 상당히 좋은 스피커지만 엠프를 걸어 구동하면
또다른 매력을 느낄수 있는 매력덩어리 효자 스피커 입니다.
매인 스피커의 가격으로만 본다면 350,000 이지만 타 브랜드의 50-60만원선의 제품과
비교를해도 전혀 손색이 없는 스피커 입니다.

패시브는 비교적 간단하게 제작이 되었습니다.
패시브의 생산 단가를 낮추어 소비자 가격을 다운시키는 주된 요인입니다.
그리고 패시브보다는 트위터 + 미드베이스에 더욱 중점을 두고 설계를 했다고 보시면 이해가 빠를것입니다. ^^

셀수스 브랜드의 가장 특 장점입니다.
바로 오일트위터... 고역의 소리가 정말 매끄럽습니다.
오랜 시간 음악을 들어도 귀가 피곤하지 않는 성향이 바로 오일 트위터 입니다.

독일 설계의 Flex Audio 입니다. AB 클래스 입니다... D클래스가 아닙니다. ㅎㅎ
하이브리드  방식의 미니엠프이며 하이인풋의 설계방식이 DLS CC 44 엠프와 동일하게 설계가 되었습니다.
이런 이유로 순정 하이인풋 신호방식을 가져와 작업을 하더라도 순정헤드유닛에서 좋은 출력을 뽑을수 있는것이 장점이지요
음색도 아주 화사합니다. ^^
또한 엠프의 자체 크로스오버를 살펴보면 별도의 외부 크로스오버 없이 엠프 자체의 크로스오버로 2웨이 멀티까지
구성이 가능한 엠프입니다.  저렴한 엠프에서는 절대 찾아볼수 없는 기능입니다.

저음을 담당하는 DLS MCW 12 인치 서브우퍼입니다.
페이퍼콘으로 제작된 RMS 250 Watt 의 4옴 싱글코일 서브우퍼 입니다.
flex audio 엠프로 무리없이 구동이 가능합니다.

이제 작업을 시작해 볼까요 ^^
하이인풋 신호선을 가져오기위해 순정 헤드유닛을 탈거후 신호선 작업을 합니다. ㅎㅎ
하이인풋 신호라해도 절대 음질과 힘을 무시해서는 안됩니다...
요즘은 카 오디오 작업방식이 예전과 많이 달라졌습니다. ^^

순정 도어트림도 손쉽게 탈거를 하였네요. ㅎㅎ
저기 보이는 4인치 순정 스피커 .ㅋ

이놈을 어떻게 요리할까.. 차주님께서 궁금해 하시네요.ㅎㅎ
문짝이 달라지는모습을 벌써부터 기대하고 있네요.ㅋㅋ

도어트림에 뼈대 작업을 만들고 MDF로 틀을 짜서 순정 도어트림에서 크게 이질감 생기지 않게
6.5인치 미드 베이스를 고정하였습니다.
그리고 미드 베이스의 피스 부분이 혹시나 약할까 우려되어 맡볼트 작업을 스피커를 마운팅 하였습니다.
절대 빠지거나 뒤틀림 현상 생기지 않습니다. ^^

셀수스 트위터의 경우 사운드 포커싱을 만들기 위하여 A 필러쪽에 피스로 고정하여 좌.우 각을 만들어
작업하였습니다. ^^
트위터는 직접음을 듣는것이 가장 좋으며 사운드 포커싱이 센터에 오게끔 각도 작업을 해서 듣는것이
여러가지면에서 많은 도움이 됩니다
 " 보통 운전석 위주로 셋팅하여 마무리 할시 핸들 앞에서의  모노감이 생겨버리기 마련이지요..
카 오디오 전문 프로샵이라면 이런 부분까지 생각하여 작업에 임한답니다.. ^^ "

12인치 1큐빅 실드박스를 이용하여 DLS 우퍼 작업을 하였습니다. ^^
실제로 들어보시면 머리가 지끈지끈 거릴 정도의 Power 가 나옵니다. ㅋㅋ

매인 밧데리 휴즈홀더는 빼 놓을수 없지요. ^^
유토피아 카오디오는 기본 작업은 지켜가면서 일하는곳입니다~~

엠프는 운전석 시트아래 설치하였습니다.
공간 차지도 없으며 셋팅도 아주 편합니다. ㅎㅎ

셀롯트 오디오 링크입니다. ^^
스파크 차주님께서는 베이스 소리의 강함을 너무나 좋아하십니다...
기본의 엠프에서도 충분한 Power 가 나오지만 Bass 성향을 더욱 극대화 시키기 위하여
오디오링크를 사용하여 서브우퍼만 LOW 신호로 바꾸어 서브우퍼를 구동하였습니다.
이렇듯 카 오디오 작업의 경우 많은 경험과 노하우가 있어야만 상황에 따라 작업방법을 병행할수 있답니다.


작업이 끝난후 30분정도의 청음 시간을 가졌지요...
차주님의 입이 ^ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ^ 이렇게 되었습니다. ㅎㅎ
비용은 95만원이지만 정말 기가막히게 잘 나옵니다...
음질도 너무나 좋아요... ^^

저희 유토피아 카오디오에 오시면 패키지 상품에 대한 청음이 가능합니다.
몇조 안남았습니다... 정말....
생각보다 너무나 빨리 판매되고 있습니다.
카 오디오 작업을 생각하셨다면 이번 기회를 놓치지 말아 주세요..