맥라렌 650s : 클리프디자인 프리마X PPF / 스페셜리티 윈드쉴드 / 포인트 데칼 래핑 by 에일리언아지트 / 성남시 분당구 운중동

맥라렌 650s 모델은 독특하고 미래지향적인 디자인과 강력한 파워 때문에 2014년도에 데뷔해 지금까지 꽤나 오랜 시간 인기를 누리는 슈퍼 모델입니다. 과거 맥라렌 F1을 제작해 슈퍼카의 영광을 누렸던 맥라렌이 이후 새로운 맥라렌의 시대를 이끌기 위해 MP4-12c를 출시하고 그 인기를 이어가는 모델로 등장한 650S는 mp4-12c에 비해 강력해진 파워와 하이퍼카 계열에 속하는 P1의 프론트 디자인을 채용하고 폭발적인 인기를 끌어 한국에서도 많은 오너과 셀럽이 이용하는 슈퍼카 모델이 되었습니다. 

에일리언 아지트의 입고된 맥라렌 650S 입니다. 앞서 설명드린것 처럼 프론트 디자인은 P1의 디자인을 고스란히 적용하여 기존의 MP4-12C를 너무나도 구형으로 만든 팀킬의 주인공입니다.

외계인들의 아지트에 입고된 이유는 오렌지 컬러의 외장을 보호하기 위한 PPF, 그리고 전면 윈드쉴드를 보호하기 위한 필름 시공, 마지막으로 650S중에서도 오너만의 개성을 뽐내기 위한 포인트 데칼을 시공할 예정입니다. 

먼저 윈드쉴드부터 시공을 진행합니다. 윈드쉴드는 클리프디자인사의 스페셜리티 필름을 사용합니다. 대부분 슈퍼카라고 불리는 차량들은 차량의 높이가 매우 낮아 전면유리는 낮은 각도로 누워있고, 전면 유리가 크고 굴곡이 심해 윈드쉴드 보호 필름을 시공하기 굉장히 까다로운 차량들입니다. 

윈드쉴드 보호 필름은 외부에서 발생할 수 있는 대미지에 버틸 수 있는 두깨의 두터운 필름을 차량의 전면유리 바깥면에 부착을 하여 전면유리를 보호하는 개념인데, 필름이 두터운만큼 열을 이용해 유리에 곡률에 맞춰 열성형을 해야합니다. 그런데 안그래도 두터운 필름을 구부리고 늘리는 작업도 쉬운편이 아닌편이고, 슈퍼카들은 곡률이 심각하기 때문에 인스톨러에게 굉장히 많은 부담을 주곤 하죠. 윈드쉴드 보호 필름을 시공하실 계획이 있으신 오너분들은 전문적으로 윈드쉴드 경험이 많은 샵을 찾아 보시는것을 추천드립니다. 노하우의 여부로 퀄리티가 달리지거든요.
운전자의 전면시야를 확보하는 부분인지라 가장 많이들 하시는 질문이 시인성에 지장이 없는지를 여쭤보시는데.
100%투명한 필름이기 때문에 실상 거의 차이를 못느끼십니다.
다만 사용한 기간이 경과함에 따라 스톤칩이나 혹은 코팅이 벗겨지거나 와이퍼 스크래치가 발생하면 그떄 교환주기를 맞춰 주시면 됩니다.
보통 제가 사용해보고 고객님들의 경우 데일리카는 1년정도 세컨카는 2~3년 주기가 평균입니다. 

본격적으로 외장보호를 위한 PPF를 시공합니다. 
외계인들이 사용하는 PPF는 클리프디자인의 '프리마X' 필름을 사용합니다.
프리마X는 에일리언아지트를 대표하는 필름이기도 하고 타샵에서는 쉽게 찾을수 없는 필름이기도 합니다.
프리마X 필름은 필름의 신축성이 좋고, 촉촉한 성질을 가진 필름으로 인스톨을 진행하는 인스톨러들에게도 인기가 좋은 필름입니다. 필름의 정전기가 발생하지 않고, 쉽게 늘어나고 접착력이 좋으며, 후에 접착제의 자국이 남지 않기 때문이에요. PPF 인스톨을 한번이라도 진행해보신 인스톨러라면 지금 제가 하는 말이 무슨말인지 적극 공감하실거에요.
"필름 문의도 역시 푸슝이에게  로 연락주세요!"

인스톨러가 아닌 오너의 시각에서 다시 프리마X를 살펴보면 또 다른 매력적인 특징을 가진 PPF입니다.
우선 기존의 다른 PPF와는 달리 황변이 쉽게 일어나지 않으며, 필름의 투명도가 즉 광도가 굉장히 높은 필름입니다. 소위 '오렌지 필'이라고 불리는 현상이 전혀 없어 PPF 시공후 도장면이 묘하게 일렁거리는 현상이 전혀 일어나지 않습니다. 또한 굉장히 촉촉한 모습을 연출하게 되는데요. 컬러가 있는 도장면에 프리마X 필름을 시공하게 되면 굉장히 글로시한 느낌으로 차량이 연출됩니다. 마치 클리어 코트를 한두겹 더 올린느낌이랄까요? 

이해를 쉽게 돕기 위해서 위의 사진을 보면서 쭈구려서 사진을 직고 있는 제 모습을 보고있으면 쉽게 오렌지필이 이런거구나라고 알아보실수 있으실거예요.
벤틀리 차량인데 운전석도어 찍힘으로 PPF를 다시 시공하기 위해 오셔서 작업하시고 비교가 되셔서 결국 나머지도 다 제거하고 다시 프리마X로 재시공.
전체PPF의 경우 고가의 작업이니 만큼 꼼꼼히 따져보고 알아보고 현명한 소비자가 되어서 중복투자가 되지 않도록 그리고 만족도가 클수있도록 하려면 처음 선택이 더욱 중요합니다.

세차 및 관리도 더욱 쉽습니다. 타 필름에 비해 셀프힐링 기능이 특화된 프리마X는 어느정도의 작은 흠집들은 자가치유가 되는 기능을 가져서 PPF가 시공되어 있는 동안은 잔 스크레치(스월마크)를 쉽게 외장면에서 볼수가 없습니다. 모두 없어져버리니까요.

정말 신기하죠?

슈퍼카 같이 고가의 모델이 아니더라고 부분적으로 PPF는 시공이 가능합니다. 
최근에 출시되는 HID 혹은 LED 혹은 레이저 헤드램프같이 고가의 헤드라이트를 장착하고 있는 오너 혹은 
추가로 카본 튜닝 파츠를 장착하신 스포츠 모델을 타시는 오너
블랙 하이그로시 파츠나, 우드 그레인 파츠와 같이 흠집에 쉽게 보호하며 오랜시간동안 신차 출고 당시의 상태를 유지할 수 있습니다.
언제나 말씀드리지만 가성비의 최고인 생활보호 패키지는 꼭 추천해 드립니다 ^^

아지트에 방문한 맥라렌 650S와 같이 오렌지톤의 화려한 색상을 뽐내는 외장 컬러라면 프리마X PPF와 조합시 글로시한 시각 효과를 연출합니다. 색감이 더욱 깊어지고 촉촉한 느낌이 들게 되죠. 또한 도장면이 항시 깔끔하게 유지 되기 떄문에 광도가 더욱 살아나는 모습으로 오랜시간 차량을 유지할 수 있습니다.

가변으로 높이와 각도가 조절되는 카본 리어스포일러에는 맥라렌의 CI를 데칼로 제작해서 시공을 진행했습니다.
단순한 레터링과 로고 하나의 포인트가 잘 어우러진 모습을 보여주는군요.

이래서 브랜드 밸류가 중요합니다.
자랑할만한 브랜드가 아니면 차량에 데칼을 시공해봐야 어울리기가 쉽지 않거든요.

맥라렌 650S 리어 하단에는 차량의 하부로 빠져나가는 공기를 정리하는 디퓨저가 장착되어 있는데요.
디퓨저 끝난 엣지에는 오렌지컬러의 필름으로 포인트를 주는 랩핑을 진행했습니다.
외장 컬러와 맞춘 포인트가 굉장히 센스있게 보입니다.

페라리나, 람보르기니, 맥라렌과 같이 유명한 슈퍼 스포츠 쿠페를 직접 트랙주행을 진행해 임프레션을 느끼면서 분석한 경험이 없어 맥라렌 650S가 주는 폭발적인 파워나 퓨어 스포츠 감성을 다른 분들과 공유하기는 어렵지만, 확실한것은 옆자리만 타고 느껴도
이차는 진짜 존나 뽀다구 나는 차량입니다.ㅋ
슈퍼카가 가져야할 덕목을 모두 지닌 그러한 녀석이에요.

영국의 신생 슈퍼카 브랜드 맥라렌 650S 와 함께 다양한 이야기를 전해드렸어요. 

차량의 외장관리는 생각보다 어렵지 않습니다. 전문적인 외계인들의 가벼운 설명과 몇가지 시공으로 오랜시간 깔끔하고 예쁘게 촉촉하게 차량을 관리할 수 있습니다.

다음에도 재미있는 자동차 이야기로 돌아올게요.
안녕~!