의정부 민락동 에바크리닝 카니발 제대로 작업하는방법! / 경기 의정부

안녕하세요.

디테일러명 의정부점입니다.​

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날씨가 더워지면서

차량 내 에어컨 냄새로 인해

크리닝을 진행하기 위해

문의하시는 고객분들이 많아졌습니다.

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냄새의 원인은 에바포레이터에

세균 번식으로 인해

시큼한 냄새가 나거나

쿱쿱한 냄새가 나게 됩니다.

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처음 에어컨을 작동했을 때 강하게

냄새가 나며, 이후 몇 분 정도

지나면 고여있던 냄새가

빠져나가 냄새가 덜하게 됩니다.

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세균이 사라지는 것이 아니라,

고인 냄새가 빠져나간 것이기에

장기간 시동 OFF 후 재시동 후

공조기가 동시 냄새는 사라지지 않고

다시 풍기게 됩니다.

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기관지 관련된 질병들이 유행하는

현대사회에 꼭 필요한

필수적인 차량관리법 중 하나라고

봐야 할 것 같습니다.​

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오늘의 작업기는 카니발 차량의

에바크리닝 작업입니다.

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카니발의 경우 대시보드 공조기와

후열 좌석 천장 쪽의 포레 이터,

총 2군데의 포레 이터가 존재합니다.

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간혹,

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차량의 분해조립에 능숙하지 못한

작업자분들이 후면 쪽은 상관없다,

의미없다라고 말씀하시고,

전면 부위만 작업들을 하는 경우가 많습니다.​

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판단은 여러분께 맡기도록 하겠습니다.​

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전면부 작업과정입니다.

플로우모터와 저항을 탈 기하기 위해

덮개를 먼저 탈 거해줍니다.

국산 차량의 경우 모터 탈거는

간단한 작업입니다.

좌측 저항과 우측 모터 및 팬을

분리시킨 뒤 내시경 카메라와

에바 장비를 넣어 작업됩니다.​

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포레 이터 자체에 에바 세척 용액을

직접분사하고 5분~10분 정도

불려줍니다.​

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용액을 헹궈냄과 동시에, 스팀을 이용한

세척방법으로 에바포레이터내에

잔여 오염까지 효과적으로

작업이 진행됩니다.

우리가 직접 숨 쉬는 실내에,

공기가 배출되는 공조기통고관까지

강한 스팀으로 작업(1시간~2시간) 내내

배출구 통로까지 세척이 가능합니다.

이건 아마 디테일러명 매장에서만

가능할 것 같네요~

차량 하부의 드레인 호스를 통해

오염물과 세척 용액이 더 이상

나오지 않을 때까지 세척합니다.

에어컨 필터 교환은 서비스~

수입차 및 삼성 쉐보레 차량들은

필터 구매 시 같이 교환해 드립니다!!​

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이제부터 메인으로 들어가 볼까요?

후석 에바크리닝

차량 우측 뒤면 커버를

탈거해냅니다.

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위트림을 탈착하기 위해서는,

필러와 발판 및 트렁크 발판까지

모두 들어내야 합니다.​

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사실, 이 정도 탈착은

기본 중의 기본입니다^^

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매장에서 대시보드까지 들어내는

디테일러 아닙니까?

공조기 통로 뒤로 블로우모터가보입니다.

모터 탈거를 위해 관을 탈착해 줍니다.

저항과 모터를 분리시켜줍니다.

작업 사진을 모두 놓친 부분이 있네요.

앞뒤 블로우팬은 모터와 분리하여,

말끔하게 세척 후 재장착 조립됩니다^^​

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빼꼼히 보이는 포레 이터!​

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마찬가지로 약품을 분사한 뒤,

불려주는 시간을 갖습니다.

마찬가지로, 장비를 이용하여,

말끔하게 세척해나갑니다.

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전면부 크리닝오염수랑

비교해드릴려고 했으나,

깜빡하고 전면 세척 오염수 촬영을

빼먹었네요...ㅎㅎ

1,2,3,4

5,6,7

8,9,10,11

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뒤쪽의 에바 오염 장난 아닙니다.

보통 작업해 보면, 뒤 라인이

오염 정도가 더 심합니다.

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세척되어 흐른 오염수의

오염농도와 냄새를 확인하여,

말끔해질 때까지 세척이 진행됩니다.​

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이후, 재조립을 마친 뒤,

10분가량 히터를 작동시켜

남은 습기까지 모두 말려주고,

출고하면 끝!

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언제나 진심으로

최선을 다해 거짓 없이

작업하겠습니다.

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감사합니다~

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