울산카오디오/ 포항 티구안 카 오디오 작업 스터디~

튜닝종류: 안드로이드올인원

무이자할부: 하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

오늘의카 AI 제안

안드로이드 올인원 시공 시에는 차량 CAN 통신과의 호환성이 핵심이므로, 본인 차종 전용 제품인지 반드시 확인하세요. 순정 AVN 기능(후방카메라, 스티어링 연동 등)이 그대로 유지되는지도 중요한 체크포인트입니다. 업체 선택 시에는 해당 차종 시공 후기가 충분한 곳을 선택하고, 제품 AS 및 펌웨어 업데이트 지원 여부를 꼭 확인하세요.

카 오디오는 반제품입니다.
인스톨러의 작업방법.. 그리고 노하우에 따라 같은 제품이라해도 소리의 차이는 생기는것이
바로 카 오디오랍니다.

카오디오.. 요즘은 용품샵들도 쉽게 뛰어듭니다.. 하지만 카 오디오 작업 흉내만 낼뿐....
카오디오의 깊이는 절대 알수가 없으며 소리만 나오면 된다는 방식의 오디오는 경험이 부족한
작업자들이 카오디오 프로샵의 작업흉내를 내기만하기때문에 생기는 현상입니다.

안녕하세요 ^^ 울산카오디오 Since 16년 경력의 울산카오디오 전통 프로샵
울산유토피아 카오디오 와니입니다.

티구안 차량이 전화문의가 왔습니다... 바로 카 오디오 상담 때문이었지요..
포항에서 작업을 했다고 하시더군요... 그런데 작업후의 알터 노이즈 증상....
그리고 서브우퍼의 퍽 노이즈 (아주 큽니다. ㅡㅡ) 현상 때문에 골치아파 죽겠다고 해결방안을 찾아달라고
상담전화가 왔습니다...

작업한지 3일 되었다고 하시네요... 작업한샵에 가서 해결방안을 찾아달라고 하니
엠프를 바꾸어야한다....
그리고 수입차는 원래 노이즈는 조금 있다??? ---> 이것이 무슨 X 소리 인가요???

아.. 진짜.. 변명거리를 늘여놓아도 그렇지.. ㅋㅋ 원래부터 노이즈가 있다고 하면 누가 비싼돈을들여
카 오디오 작업을 하겠습니까?????

우선 문제점을 찾기위하여 가장먼저 문짝을 뜯어보았습니다....
앗.. 그런데 순정 미드 ??? 헐....ㅡㅡ^
이건 또 무슨경우인지...
순정 미드의 경우 RMS 25 Watt 입니다....
엠프를 장착하여 신호값을 증폭시키는데 순정 스피커가 그대로 장착이라니요......

트위터로 연결이 되는 배선.... 흠...
이런 배선은 카 오디오 전문 샵이라면 사용하지 말아야할 배선입니다....
그리고 순정 트위터 배선으로 가는 배선과 패시브에서 나온 배선을 쪼인해 놓은 것은 먼지???
이건 진짜 한참 잘못된 작업입니다..

아.. 진짜 성의없는 트위터 고정작업...ㅜㅜ
정말 어디서 작업하셨는지는 모르겠으나 작업한샵의 경우
공부를 많이 하셔야할듯 합니다...

이 부분은 스피커 출력쪽입니다..
기존의 데커 출력에서 절단하여 스피커 출력을 가져왔네요....
즉.. 엠프가 장착이 되어 있지만... 이렇게 작업시 자출신호와 엠프 신호가 함께 섞여 버립니다.

반자출 신호가 되어 버리지요.. 그러니 당연히 스피커 입출력 신호간의 전기저항 간섭이 생겨 디스토션 증상이 생길수밖에 없습니다.
이러니 당연히 히스 노이즈와 우퍼의 퍽 노이즈가 100% 생기지요...

CALLCELL 엠프....
1997년당시 출시되었던 엠프입니다...
지금이 2018년도니깐 21년이 되었네요... @@

저라면 양심에 걸려서라도 이 제품을 팔지 못할것입니다....
작업해서 소리만 나오면 된다는 식의 카 오디오 튜닝은 정말이지....
이제는 그만......
왜 같은 돈을 주고 용품점에서 작업을 하시나요??? ㅜㅜ

잘 몰라서?? 저렴해서????
나중에는 결국 그 돈에 2배가 넘는돈을 들여 다시 작업하게 됩니다...

카 오디오 프로샵의 문턱이 아직은 일반 소비자분들에게는 높은듯 합니다....
카 오디오 프로샵의 문턱을 낮추는것이 저희같은 전문프로샵들이 앞으로 해야할 일인듯 합니다.

다행히 밧데리 휴즈홀더는 장착이 되어 있네요. ^^
이부분에 대해서는 포항 고객님께서도 안심하셨습니다.. ㅎㅎ

전체적인 부분의 점검결과 분명 작업을 다시 하거나 원상복귀하는것이 맞습니다..
하지만 포항 티구안 차주님께서는 작업한지 이제 3일.....
그것도 많은 돈을 들여 작업한 상황이었고 이부분때문에 부부싸움까지 하셨다고 하시네요

다시 작업을 한다면 솔지히 살릴수있는 제품은 12인치 RE 서브우퍼뿐...
다른것은 하나도 없습니다...ㅜㅜ
배선부터 다시 작업해야하며 모든것을 탈거후 새로운 제품으로 시공하는법뿐....

그리고 서브 우퍼의 퍽 노이즈의 경우 타임 릴레이를 사용하면 해결이 됩니다...
포항 티구안 차량의 경우 점검하는데 걸리는 시간도 많이 걸렸고
카오디오에 대한 지식을 알려드린다는것이 그만 많은 시간이 흘러 버렸네요..ㅜㅜ

작업의 경우 그대로 덮어두고 엠프 셋팅 변경...
전체적인 발란스 조합을 다시 맞추어 출고를 하였습니다....
우선 가장 스트레스를 받고 있었다는 알터 노이즈는 해결을 하여 드렸습니다.
퍽 노이즈의 경우 타임 릴레이을 달면 된다고 차주님께 설명드렸어요..
작업한 샵에 가서 타임릴레이 이야기를 하여 시공받는다고 하셨습니다...^^