벨로스터N 출고 후 스포티함을 더해주는 루프스킨 했어요 / 수원 영화동

현대 자동차 그랜저IG와 코나 론칭 때 기술연구소 안에서 랩핑할 당시 우렁찬 배기음을 뽐내며 간간이 지나가는 벨로스터N 을 봤을 때 언제쯤 밖에서 볼 수 있을까 생각했던 기억이 추억 돋는 순간입니다. 국내 출시로 이제 밖에서 출고된 차량을 볼 수 있어서 기분 좋은 요즘이에요.

티브이에 나오는 하늘색만 봤지 흰 색상을 실제로 본건 요번이 처음입니다. 처음 본 순간의 느낌을 한마디로 표현하면 단단하고 예쁘다입니다. 개인적인 생각으로 구형 모델은 솔직히 관심이 없었지만 벨로스터N 출고 후 직접 보니까 이번엔 제대로 만들었단 생각이 듭니다. 오늘 소개할 건 뭐겠어요. 랩핑집에 왔으니 뭐라도 바뀌어 나가야 되지 않겠습니까! 쉽고 간단하게 할 수 있으면서 드레스업 튜닝 효과가 높은 루프스킨을 선택했습니다.

블랙 유광 필름을 사용해 지붕 쪽을 일체감 있게 만들어놓으면 자동차가 조금 더 낮아 보이면서 스포티한 느낌을 연출해주는 역할로 예전부터 지금까지도 인기가 좋은 시공입니다. 보통 안테나를 떼고 래핑 하는데 해치백이나 SUV의 경우 안쪽 마감재가 구겨지거나 손상될 수 있기에 되도록이면 시간이 오래 걸려도 탈거를 하지 않고 진행하는 이유랍니다. 핫해치 답게 제 온도도 핫해지는 작업이에요. 물론 이 상태로 루프스킨을 하려면 경험이나 실력적인 노하우도 많이 필요합니다. 메인 철판을 씌우는 건 그리 어렵진 않지만 샤크는 탈거하고 해도 쉽지 않은데 수원 랩스타카스킨 이래 봬도 좀 합니다. 

퀄리티도 중요하지만 벨로스터N 출고 한지 며칠 되지도 않았는데 어디라도 손상 가면 맴찢이니 자동차 컨디션에 영향받는 불필요한 탈거는 지양하고 있으니 참고해두면 좋아요. 물론 이렇게 하려면 시간도 오래 걸리고 더 어려워지는 게 사실이지만 제가 더 힘들고 말게요.

일반 승용차 2배는 더 걸리는 시간이었지만 완성해놓고 보니 자신감이 한층 더 업그레이드된 느낌이에요. 포인트 줄 곳 도 많아서 꾸미는 재미도 쏠쏠하겠어요. 앞으로 더 많은 벨로스터N 출고 기대하며 다양하고 개성 넘치는 차량이 많이 만들어질 생각을 하니 제가 더 기대되는 순간이에요.

랩핑 마감 처리는 이렇게 깔끔하게 마무리된 걸 확인할 수 있습니다. 앞 유리 고무와 사이드 몰딩 안쪽까지 깊숙이 말아 넣어 놨으니 내구성에는 문제 될 일 없고요. 필름은 스펙상 4~5year로 명시되어 있으나 관리하는 방법이나 운행 습관에 따라 달라질 수 있으며 보통 광이 낮아지는 2~3년 사이가 제거해야 되는 시점인 것 참고해두면 좋아요. 무리하게 오랜 기간 사용하게 되면 나중에 제거 비용이 더 나올 수 있으니 이점은 꼭 기억해두는 게 좋습니다.

깔끔하게 마무리된 샤크를 확인하고 벨로스터N 출고 완료했습니다. 팝콘 팡팡 우렁찬 배기 소리를 뽐내며 떠나는 뒷모습이 인상 깊게 남는 하루였네요. 전체 래핑이나 ppf에 궁금한 점 있으면 언제든지 물어봐도 좋습니다.