울산카오디오& I40 A필러 성형 디자인 작업

안녕하세요 ^^ 울산 CDT 대리점 , 울산DLS 대리점
울산유토피아 카오디오 와니입니다.
오늘날씨가 무척이나 덥습니다.. 울산이 36도까지 올라가다니..
난리도 난리도 아닙니다... 특히나 올여름은 유난히 무척이나 더운듯 하네요..


http://blog.naver.com/kkw745219/221334604025

몇일전 작업했던 I40 차량입니다. ^^ Flex 엠프를 장착후 너무나 좋아진 사운드 때문에
갑자기 카오디오에 급 욕심이 생겨 버렸다고 하시네요..

 " 이번 작업의 경우 셀수스 XPZ 6.2B 스피커의 리어 작업
그리고 DLS  MCW 12 인치 우퍼 1발...
리어 도어댐핑 작업
A 필러 트위터 성형작업으로 마무리 하였습니다. ^^ "

울산유토피아 카오디오
울산시 동구 방어동 466-7번지
010 - 2323 - 2984

먼저 리어 문짝 도어 댐핑작업부터 일을 진행합니다.
언제나 그렇듯 도어댐핑 작업에 걸리는 시간이 가장 길어요..ㅜㅜ

I40 차량의 도어트림을 깔끔하게 탈거하였습니다.
이제 햐얗게 들어난 철판 부위에 도어 댐핑 작업을 진행할께요 ^^

완전 꼼꼼하게 시공이 완료되었습니다. ㅎㅎ

내부 플라스틱 통판까지 조립이 완료되었습니다.
요즘 차량의 경우 외부문짝이 플라스틱 통판으로 되어 있습니다.
완성도가 높은 순정 문짝입니다.
이런 플라스틱 통판의 경우 부틸 메트를 시공하더라도 아주 큰 효과를 기대하기는
어렵습니다...

MDF 를 이용하여 스피커 플레이트를 만들었습니다. ^^
그런후 스웨덴 셀수스 XPZ 6.2B 를 단단하게 마운팅 하였지요...
( 아쉽게도 리어 스피커는 자출 구동입니다. ㅜㅜ 엠프의 채널이 남지 않아요..)

도어트림까지 왁벽하게 댐핑 시공을 하여 작업을 마무리 하였습니다. ^^
문짝의 무게가 ..... 므흣 합니다. ^ㅡㅡㅡ^

페어퍼콘으로 제작된 DLS MCW 12인치 우퍼입니다. ㅎㅎ
RMS 250 Watt 의 우퍼이며 페어퍼 콘이라 장르를 가리지는 않습니다~

후면을 보시면 우퍼의 스펙이 나와있습니다~ ^^

실드 박스로 서브우퍼와 일체형을 만들어 한쪽 자리에 고정을 하였습니다.
박스 체적은 1큐빅 실드박스입니다.~

서브 우퍼의 경우 Rear 채널 3-4 로 구동되며 브릿지 방식으로 연결이 됩니다.
서브우퍼 입력을 Low 신호로 만들어 Flex Audio 엠프의 출력을 조금 더 보강하였습니다.

마지막 작업입니다. A 필러를 성형해야겠지요. ^^
트리머 조각기를 이용하여 트위터가 돌출이 아닌  매립이 되도록 사이즈를 만들어 각도 작업을 합니다.
2차 작업으로는 약간의 멋스러움을 강조하기 위하여 뼈대를 만들어 기준점을 잡았지요. ㅎㅎ
어떻게 변했을까요??

앞전에 작업이 되었던 트위터 고정 방식입니다.
A필러에 각도를 잡아 고정하는 방식이었지요....하지만 래진 작업후의 모습은

완전 새로운 모습으로 변했습니다.
그리고 작업시 좌측과 우측의 각도를 서로 다르게 하여 운전자의 중심으로 설정후
사운드 포커싱을 센터로 오게끔 거리를 계산하여 작업을 완료하였습니다.