대구 아반떼 md 루프스킨 제거 및 재시공/카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요^^

카스킨/부분랩핑/실내랩핑/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/바이오카매트 전문

카앤맨(Car & Man)입니다.


오늘 소개해 드릴 작업은....

대구 아반떼 md 루프스킨 제거 및 루프스킨 재시공입니다.

루프스킨 제거와 재시공을 위해서 입고된 아반떼 md 차량입니다.

사실 방문전에 전화 주셨을 땐....

시공만 하시는 걸로 얘기해 주셔서....ㅎㅎ

차량이 왔는데 보니까 기존에 루프스킨을 제거해야 되는 상황이네요.


기존에 루프스킨이 되어 있는 걸 제거하고 다시 시공해야 되는 경우에는

필히, 사전에 말씀해 주셔야 한답니다.


제거하는데 간단하게 제거되는 경우도 있지만....

최악의 경우는 하루 종일 제거만 해야되는 상황도 있을 수 있기 때문에

작업 시간때문이라도, 사전에 알려주셔야 헛걸음하지 않으실 수 있답니다.

기존 루프스킨 제거 작업을 예상하지는 못했지만....ㅎㅎ

비교적 쉽게 제거되어 보여서 일단 오셨으니까 작업해 드려야지요.

군데 군데 크랙이 가 있는 상태에다가....

부분 부분은 필름이 딸려 올라와서 들여 있는 부분도 있네요.

이렇게 되는 경우는.....

딱 ... 왜이렇다 라고 100% 확신을 하기는 어렵지만....

보통 사용한 필름의 문제나 시공을 잘 못했을 경우에 이런 현상이 생길 수 있지요.

샤크 안테나는 사제인데.....

블랙 유광이 광도가 많이 죽었지요.

루프스킨 하는 김에 같이 랩핑해서 광명을 다시 찾아 드려야지요. ^^

루프 몰딩이 있는 엣지 부분은 필름들이 들 떠 있는 부분들이 많이 보입니다.

뒤쪽은 필름이 당겨져 올라가서 도장면이 보이네요. ㅎㅎ

처음 시공했을 땐 고무 몰딩 안쪽에 마감했었겠지요.

필름이 이렇게 당겨져 올라간 이유는....

제 예상에는.....

시공되어 있는 필름이 엄청 두꺼웠구요.

필름이 엄청 두껍다는 건.....

처음에 굴곡을 잡을 때에 잘 안들어 나기 때문에

강하게 당겨서 루프의 굴곡을 잡아서 성형했기 때문이 아닌가 생각되네요. 

 

날씨가 뜨거워서 기존 필름이 따끈 따근 데워져서 들어왔기 때문에 

뜨끈할 때 빨리 제거하는 것이 수월합니다. ㅎㅎ

쇠뿔도 단 김에 빼라고.....

루프스킨도 단 김에 제거.....


원래 히팅건으로 열주고 벗겨야 하는데 데워져서 들어와서

에어컨도 일부러 켜지 않고 땀흘리면서....최대한 신속하게 ㅎㅎ

빨리 한다고 했는데..... 결국에는 히팅건을  절반 정도는 사용해서 제거했네요. ㅡㅡㅋ

기존 필름이 얼마나 두꺼운지 한번 보여드리려구요. ㅎㅎ

간단한 산수 한번 해볼까요. ^^

루프스킨을 벗겨낸 부분의 도장두께가 109 마이크론 정도....

기존에 시공되어 있는 필름 위에서 도막 두께를 측정해 보면....

293 마이크론 정도네요.

293-109=184 네요.

기존에 시공된 필름이 184 마이크론 정도의 두께가 되겠습니다.

이번에는 새로 시공할 에이버리 슈프림 블랙 유광필름.....

슈프림 블랙 유광....

살짝 부착하고 도막을 측정해 보면....194 마이크론 정도. 

194-109=85 마이크론 정도네요. 

기존의 필름 두께가 184 마이크론 정도고 에이버리 슈프림이 85 마이크론 정도네요. 

거의 두배 넘게 두껍지요. 

단순히 생각하시면 필름이 두꺼우면 더 튼튼하고 더 오래가서 좋은 것 아니냐 

생각하실 수 있는데 ....

꼭~ 그렇지 않다는 점. ><


연성이 떨어지고 단지 두껍기만 하면..... 저렇게 크랙이 쉽게 갈 수 있지요. 



기존 필름을 제거는 비교적 수월하게 제거했는데.....

크랙이 있던 부분에는 필름에서 접착제가 녹아 나와서 남아 있었구요.

얼마 안되는 양이었는데..... 막상 닦아 내려고 하니 오래되서 잘 안 닦여나와요. ㅡㅡㅋ

짜증나서 ㅎㅎ

루프스킨하면서 광택기를 드는 경우는 잘 없는데.....

크랙 있던 부분의 접착제를 제거하며서 나머지 부분의 잔여 접착제도 제거할 겸.....

그냥 쭈~우 가볍게 밀었습니다.


접착제 성분이 눈에 잘 보이지 않아도 맨손으로 살살 만져보면

아주 미세하게 곱게 퍼져서 남아 있는 경우가 있거든요.

오늘이 바로 그런 케이스 ㅎㅎ

역시나 몰딩 틈새부분에는 찌꺼기들이 항~~거 있죠. ㅎㅎ

필름이 딱 접착되어 있지 않고 살짝씩 들 떠 있던 부분은 저렇게 접착제가 더 많이 남아 있지요.

저것도 쉽게 닦여 나올 것 처럼 보이지만.....

제거제 뿌리고 닦아도 미끌거리기만 하고 잘 안 닦이는 경우가 있지요.


접착제가 제일 싫어요. ㅎㅎ

특히 양면테입 제거 후에 남는 .... ㅡㅡㅋ

사진 상으로는 잘 안보이는데......

크랙이 있던 부분과 필름을 제거한 부분과 색감 차이도 있습니다.

이래서 도장면에 필름을 부착할 경우에는 꼭 신뢰할 수 있는...

검증된 필름으로 시공을 받으셔야 하는 이유지요.

크랙이 있던 부분은.... 접착제가 녹아 나와서 오랫동안 방치되어 있었지요.

광택기로 살짝 밀어서 표면의 접착제 성분을 깔끔하게 제거했지요.

그런데..... 자세히 보시면.... 접착제 성분이 도장면 안으로 스며들어서 자국을 남겨 버렸습니다.

손으로 표면을 만져보면 .... 표면은 만져지는 것 없이 매끈한 상태입니다.

그냥 보면 저 자국들이 안보이지만......

광택을 업으로 하고 있는 작업자의 눈으로 자세히 보면 저런 결함이 보이지요.

꼭~ 도장면에 시멘트물이 떨어졌거나.... 수액자국, 새똥 자국이 스며든 형태와 유사합니다. 

혹시나 루프스킨이 되어 있는데....

필름에 크랙이 가고 있다거나 하면 가능하면 빨리 제거하시는 것이 좋겠지요. 

필름 제거하고 준비작업하는데 시간이 꽤 소요되었네요.

기존 필름이 없었다면..... 루프스킨이 완성되었을 시간인데 ㅎㅎ

틈새 세척하고 필름을 올려서 굴곡을 대강 잡아 놓구요. 

필름 올릴 때에도 특정 부위만 필름을 무리하게 당겨서 굴곡을 잡으면 안되구요. 

가능하면 넓은 범위의 필름을 골고루(?) 적절하게 늘려서 굴곡을 잡아 두는것이 중요하지요. 

틈새 부분도 깨끗하게 세척이 되어 있지요. ㅎㅎ

몰딩 부착하면 커팅한 부분은 보이지는 않겠지만.....

그래도 이왕이면 깔끔하게 커팅해서 마감해 두는 것이 좋겠지요. 

꺽여서 들어간 부분도 필름을 무작정 많이 부착해 둔다고 더 좋은 것도 아니에요.

너무 많이 부착해 두면 오히려 주름만 더 탈뿐.....

정적한 정도만 확실하게 부착해 두는 것이 오히려 더 안전하게 부착되어 있지요. 

이번에는 샤크안테나를 랩핑할 차례입니다.

뿌옇게 광이 죽어있지요.

샤크안테나만 광이 죽어 있으면 보기 싫으니까.....

동일한 블랙 유광으로 랩핑.

다시 광명을 찾아 드렸지요.^^

순정 안테나야.... 그냥 너트만 제대로 조이면 위치가 딱 맞지만....

사제는 위치와 방향을 잘 잡아서 부착해 드려야지요. 

삐딱하면 보기 싫지요. 

보통 후면 유리의 세로 열선의 라인을 센타로 보고 부착하면 됩니다. 

자석이 있긴 하지만.... 실리콘도 보충해서 부착해 두는 것이 확실하지요. 

루프스킨하다가 유리면을 닦아보니...

살짝 젖은 타월로......

닦아 보니..... 이렇습니다. ㅡㅡㅋ

유막이 상당히 많이 끼어 있네요.

유리면에 유막이 많이 끼어 있다는 것은.....

도장면에도 물때라든지 이물질들이 많이 고착되어 있을 가능성이 크다는....ㅎㅎ

오염물질이 유리에만 집중적으로 고착되지만은 않거든요.^^;

전면 유리에도 보면..... 와이퍼가 지나가지 않는 자리에는 워터스팟이 심하게 생겨있지요.

이런 이야기를 꺼내는 이유가.....

루프스킨 시공하시고 오랫동안 처음 시공했을 때의 광도를 유지하려면

차량을 가능하면 깨끗하게 관리하시는 것이 중요하답니다. ^^;

도장면에도 물얼룩이나 여러 오염들이 자국으로 남는데....

필름도 마찮가지거든요.


특별히 루프스킨 시공한 부분에 필름 전용 관리제를 사용해서 관리하실 필요까진 없지만....

차량이나 루프스킨 시공된 부분을 가능하면

오염이 된 상태로 오랫동안 방치하지 않으시는 것이

오래 오래 깨끗하게 유지하실 수 있는 비결이지요. 

기존의 루프스킨 제거와 루프스킨 시공 작업이 마무리 되었습니다^^

루프부분만 새로 깔끔하게 바뀌었는데.....

차량이 전체적으로 훨씬 깨끗해 보이지요^^


차량의 일부분만 지져분해 보여도 차량 전체가 노후되어 보일 수 있지요. ㅡㅡㅋ

모서리 부분들도 안전하고 깔끔하게 마감해 두었구요.

샤크안테나도 원위치에 단디 부착해 드렸구요. ㅎㅎ

아반떼 md 의 루프스킨 재시공으로 훨씬 깨끗해 보입니다. ^^

믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서......

대구 아반떼 md 루프스킨 제거 및 재시공 포스팅을 마치겠습니다.


감사합니다^^

카스킨/부분랩핑/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/바이오카매트 전문


주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호
(코스트코 사거리에서 성광고등학교 방면, 성광고등학교 대각선 길 건너편, 세븐일레븐 옆)

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;
집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....
“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /
(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일
일요일은 예약제로 오픈
(1~2일 전에 예약해주세요.)