ppf필름 신차 출고한 M5에 붙여봤어요 / 수원 영화동

요즘 캐리어 타고 오는 차들이 많아졌네요. 이번엔 bmw M5입니다. 이곳에 새 차가 온다는 의미는 바로 ppf필름 시공을 하기 위해서죠. 전문성을 위해 wrapping과 paint protection film 이외에 선팅 또는 유리막은 안 하니까 참고해두셔요. 오늘은 간단한 생활보호 패키지를 해 볼 예정이에요.

신차 검수를 여러 명이 우르르 나와 하진 않지만 꼼꼼하게 차량을 살펴본 뒤 더운 날 차 옮기느라 고생하신 기사분께 인사를 건네고 숍에 입장한 모습이에요. 오기전 상담을 했어도 시작 전에 다시 한번 시공될 곳 들을 하나씩 짚어가면 재차 확인합니다. 그다음은 소중한 차량에 쓰일 재료의 성능 테스트를 실제로 확인할 시간도 갖으니까 참고해두면 좋아요. 

M5에 사용된 나노 커버 울트라 실드는 제가 주로 쓰는 ppf필름 이죠. 광택과 투명도가 높고 여럿 부가적인 기능들이 많이 포함되어  스마트함을 두루 갖춘 nano cover는 셀프 힐링(스크래치 자가 복원)까지 있으니 세차할 때 생기는 스월쯤은 쉽게 막아주니 걱정 없어요.

하이엔드급 필림을 사용해도 전문숍의 인스톨 실력에서 퀄리티가 정해지는 건 어떤 일이나 같습니다. 기술력도 있어야 되며 좋은 마인드로 내차를 대하는 자세로 작업에 해는게 최종 quality에 중요한 부분이에요. 위에 보이는 headlight는 이미 끝난 상태예요. 맑고 깨끗하게 완성된 모습이 보여요. 

보통 이런 모양의 사이드미러는 앞쪽만 한 줄 붙이거나 조각으로 나눠가든지 부분적인 방식을 적용하는데요. 굴곡져 있는 만큼 하자율 또한 높은 곳이라 품목에서 제외한 곳 도 가끔 볼 수 있지만 wrapstar carskin에선 되도록 한 장 통시공을 선호합니다. 조금이라도 더 깔끔하면서 보호력의 효율성을 높이기 위한 노력이예요.

어려운 편이지만 늘리다 생긴 자국이나 이물질이 들어가지 않고 예쁘게 만든 side mirror. 참고로 난이도 중에 어려운 편에 속한 블루 계열입니다. 점착 변형이나 물기가 덜 빠져서 기포가 조금이라도 남으면 티가 적지않게 나서 나름의 노하우가 필요한 일이에요.

국산, 수입할 것 없이 요즘엔 에지와 컵 정도는 기본이죠. 손잡이 안쪽은 손톱이나 반지 등으로 인해 지속적인 흠집이 쌓이게 되면 나중엔 표면에 변색이 오고 문의 끝 쪽은 벽이나 옆 차량에 닿으면 페인트가 떨어져 나가기에 미리 예방해두는 게 좋습니다.

일자로 곧게 붙여주는 것이 포인트! 여기는 소모성으로 여기면 됩니다. 1~2년쯤 사용하면 film 찍히는데가 많아져서 교체 시기를 지켜주는게 오래도록 깨끗한 외관을 지키는 좋은 방법이지요.

주유구 뚜껑과 그 밑에 쪽도 한 번 더 올려줍니다. 보통 캡만 들어가지만 기름 넣을 때 실수로 손잡이 끝에 닿을 수도 있기여서 요건 사소한 배려라 생각하면 좋아요. 이렇게 디테일한 걸 신경 쓰다 보면 시간이 더 많이 소요되지만 댓수치기아닌 한대라도 정성스러운 마음을 갖는게 제 나름의 원칙이라 할 수 있죠.

마지막인 트렁리드까지 왔네요. 뒤 범퍼 위쪽인 이곳은 짐을 싣거나 뺄 때 자주 긁히는 곳이므로 좌우로 충분히 넓게 보호해주는 것이 포인트예요. 재료 아낌없이 크게 한 장 올려놓은 모습을 확인할 수 있어요. 솔직히 ppf 필름 단가 자체가 래핑지에 3배 이상 형성되어 있으니 전문 shop이 아닌 이상 이렇게 쓰기 쉽지 않은게 사실이에요.

깔끔한 라인으로 마무리되었습니다. 투명필림이라 사진 찍는 것도 쉽지가 않네요. 그래도 어떻게든 자세하게 보여드리려 노력인 수원 wrapstar carskin이랍니다. 자동차 ppf필름 생활보호 패키지부터 전체랩핑까지 궁금한 점은 무엇이든 물어봐도 언제든지 환영해요. 아래 영상은 본인이 직접 작업하는 과정을 담아봤으니 즐감 하셔요!