ppf필름 넓은 본넷에 붙이는 이유 / 수원 영화동

자동차를 보호해주는 건 여러 방법이 있어요 신차 출고할 때 유리막 코팅과 두꺼운 ppf필름 시공 크게 두 가지로 나누어지죠. 솔직히 외부의 충격에 대한 손상을 막기 위한 방법으론 현재로서 필림을 씌우는게 답이라 할 수 있습니다. 오늘 bmw 550d 차량에 본넷을 풀 커버해 볼 생각이에요. 범퍼와 보닛 둘 중에 어떤 걸 할지 고민 중이라면 bumper는 소모품으로 구분되기에 철판 쪽을 우선순위에 두면 생각의 정리가 조금은 쉬워질 거예요.

ppf필름 선택할 때 비중을 두어야 될 점은 황변의 진행 속도가 얼마나 늦춰져 있는 냐를 잘 체크해보는 게 좋습니다. 그레이드에 따라 짧게는 수개월 지난 후부터 노란색으로 변색이 될 수 있으니 시공가격이 조금 더 올라가도 non-yellowing 등급을 쓰는 게 맞지요. 지금 올려진건 나노커버 울트라쉴드 입니다. 투명색이어서 처음엔 뭐가 좋은지 구분하기 쉽지 않은 게 사실이죠. 간단하게 nano cover의 스펙을 소개해 볼게요. 프리미엄 라인업에 위치한 이 film은 표면엔 glass coating과 동일한 발수력에 물방울이 또르르 흘러내려가는 걸 확인할 수 있으며 세차할 때 생기는 작은 기스는 셀프힐링( 스크래치 자가 복원) 덕분에 오래도록 깨끗한 외관을 지킬 수 있게 서브해줍니다. 직접 보는 앞에서 테스트해는 건 기본이며 유성매직을 사용해서 낙서를 해도 잘 닦이는 방오력의 의미는 날파리나 오염물이 쉽게 달라붙지 못하게끔 특수 처리를 해논 거니 보호 이외에도 유지관리가 편할 수 있게 만들어 놓은 스마트한 원단이죠.   

물론 조은 걸 써도 방법이나 노하우가 있어야 제대로 써먹을 수 인는 거죠. 미터당 단가가 높은 편이라 생활보호 패키지 만 하는 곳에선 대부분 전체랩핑이나 큰 작업을 꺼리는 경우도 있습니다. 붙히다 한 번의 실수로 loss가 큰 편이여서  진입 벽이 쉽지 않은 일이죠.

큰 판을 full 작업할 땐 깔끔한 결과물을 위해 여유를 두고 재단하여 안쪽에 말아 넣어서 내구성을 증가시키고 quality까지 한 번에 만족하게 해줍니다. 전문숍이나 인스톨러마다 각각의 방식과 스타일이 다르겠지만 시간이 오래 소요돼 도 항상 꼼꼼함을 잃지 않으려 노력중인 수원 랩스타카스킨 입니다.

보닛 작업하면서 담소를 나누던 중 추가된 헤드라이트는 다행히도 뒤에 예약이 없어서 바로 할 수 있었습니다. 시간 약속을 중요시 여기는 편이라 바쁠 땐 따로 날짜를 지정해야 되는 경우도 종종 있으니까 참고하면 좋아요. head light는 야간 주행 시 중요한 안전장치이기 때문에 스톤칩이 나지 않게 예방해두면 오랫동안 깨끗하고 맑은 상태로 유지할 수 있기에 추천하는 곳이에요.

과정을 매번 자세하게 담는 건 재료가 클리어 타입이라 마감 처리를 해 놓고 나면 붙인 건지 쉽게 구분되지 않기에 마무리하기 전 상황을 남겨놓는 이유랍니다. 테두리 주변에 남은 필림이 확인되며 부착면에 물기를 빼내어 압착시켜놓은 상태예요.  

굴곡져있으면서 안쪽이 훤히 다 보이는 곳이라 이물질이나 먼지가 들어가지 않고 당겨 부치는 과정에 점착제의 변형과 힘 조절 등 여럿 요소들이 알맞게 적용되야 이런 깨끗한 결과물을 만들 수 있는 것이죠. 선명도가 좋은 나노커버는 광량이 저하될 일 없으니까 믿고 쓸 수 있죠.

자꾸 뭔가 추가시키는 차주님 오늘 이러다 전부 씌우겠습니다.

 보통 ppf 필름 필요한 부분을 잘 모르고 오는 분들이 많아서 진행 중 이것저것 설명하면 요런 상황이 오지요. 관리하기 까다롭고 효율성 높은 곳만 콕콕 집어주니까 불필요한 지출이 없게 만드는 솔직한 wrapstar carskin.

타월로 닦기만 해도 스월이 생기는 B 필러 하이그로시는 제 경험상 빨리 하는 게 좋아요. 스크래치가 자동으로 복구되는 기능 때문에 마음 놓고 세차 하니까 뿌옇게 바랜 모습은 이제 good bye~ ppf필름 선택이 고민이라면 언제든지 환영해요.