2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
위에는 두 대의 포르쉐 차량이 서있습니다. 만일 나라면 어떤걸 타고 드라이브를 갈까? 혹시나 은색 차를 선택할 일은 없겠죠? 밋밋한 모습에서 화려하고 패셔너블한 컬러로 차의 외관을 바꿔주는 게 바로 저의 일이에요. 누군가에겐 매일봐서 질려가는 물건을 새것처럼 다시 만들어 준다는 일은 참뜻깊은 일이랍니다. 오늘 수원랩핑 주인공은 바로 porshe boxster S입니다.
가랑 한 배기음을 뽐내며 숍에 들어오는 순간부터 하나씩 바뀌어가는 과정을 솔직 담백하게 얘기해 보겠습니다.
자동차 래핑, 아직 모르는 분들을 위해서 간단히 설명해 볼게요. 언제부턴가 주변에 완성차에서 나오는 색상이 아닌걸 도로 위에서 어렵지 않게 볼 수 있는 요즘이죠. 이건 보통 지금 다루는 wrapping라고 생각하면 쉬워요. 도색을 놔두고 왜 필름을 붙일까 생각인 분들도 많은데 이유는 간단합니다. 페인트를 칠해면 되돌릴 수 없는 반면 이처럼 전용 film을 씌워놓으면 언제든 떼어낼 수 있기에 편리함을 갖추고 있으며 수백 가지가 넘는 color를 자유 자재로 선택할 수 있다는 게 큰 장점이지요.
물론 무슨 재료를 쓰는가에 따라 수명이 달라지고 제거 비용이 더 나오는 경우도 있지요. 참고로 저가형 필름은 뗄 때 메인 코팅과 점착제의 박리현상이 대표적인 사례이고 이런 상황이 오면 도장면에 끈적이가 그대로 남기 때문에 removal이 어려우니 배보다 배꼽이 더 커진때가 올 수 있으니 올바른 선택을 해는게 추후에 좋아요.
지금 본 차량에 적용된 카스킨 필름은 3m1080 wrap series 중 gloss plum explosion color입니다. 최근 출시된 신규 칼라죠. 진한 보라색과 언뜻 보면 파란색 같기도 하고 오묘하며 매력적인 색이랍니다. 프리미엄 등급 재료는 물론 값이 비싸도 나중에 떼낼 때 깨끗하게 제거되니 안심인 이유기도 하죠.
수원 쪽에서 랩핑 알아볼 때 어디서 해야 될지 고민 많이 하지요. 왜냐면 중고차 단지도 많아서 튜닝숍도 전국적으로 봤을 때 밀집되어 있기 때문입니다. 그래서 실력조은 곳도 많고 그렇지 않은데도 부지기수이니 적지 않은 비용을 들이는 만큼 신중해야 될 필요가 있습니다. 사람이 많으면 하루 만에도 끝낼 수 있지만 솔직히 한 팀 안에 퀄리티 높은 기술자가 몇이나 될는지 저 또한 궁금한 일이기도 해요.
이곳에선 자동차 풀 랩핑 1대 완성에 소요시간이 보통 3일입니다. 서둘러서 하루라도 빨리 내보내면 숍 입장에선 좋을지 몰라도 되도록 천천히 좋은 결과물을 내는 것이 마인드라 얘기할 수 있는 부분이에요. 사람이 손수 한 땀씩 만드는 것이니 만큼 집중력과 기술이 필요한 일이랍니다.
떼어놨던 레터링과 엠블럼들은 이전 그대로 위치로 되돌아가고요. 오차는 커야 1~2mm예요. 요런 디테일함에 나름 신경 많이 쓰고 있어요. 한 글자라도 삐뚤어지면 전반적인 모양새가 흐트러질 수 있으니 요게 효과적이에요.
여기서 잠깐 스모그 라이트 필림에 대해서 간단히 짚고 넘어가는 시간을 가져 보겠습니다. 헤드라이트에 저가형 PVC(플라스틱) light film을 적용하면 요렇게 crack이 생기는 거 참고해 두셔요. 뒤쪽은 열이 발생하지 않아서 붙여도 되는데 앞쪽에 부치게 되면 열기 때문에 수축과 팽창이 반복되며 램프 표면이 갈라지는 현상이 오게 됩니다. 이쪽은 연한 재질의 PPF(paint protection film)를 쓰는 게 맞아요.
그나마 아직은 맑은 눈망울을 지켜주기 위한 헤드램프 보호까지 해주고 박스터 전체래핑을 마무리 짓습니다. 두껍고 질긴 우레탄 베이스로 만들어져서 고속 주행 시 스톤칩을 방지 역할을 해주죠. 요기선 ppf도 잘하는 거 알죠?
가까이서 확인해 본 마감 처리예요. 깔끔하죠? 차의 컨디션을 위해 굳이 범퍼를 내리거나 불필요한 탈거는 지양허는 편이지만 이렇게 하려면 노하우나 충분한 경험이 있어야 되는 게 사실이죠. 또한 이것저것 다 떼내고 안에 말아 넣을 경우 원상복구할 때도 똑같이 빼내야 되니 추후 비용과 직결된 사항이니 나에게 어떤 방식이 효율적인지는 개인의 생각에 맡기도록 하겠습니다.
이번 수원랩핑 작업 내내 화사함에 가득했던 요 며칠이네요. 맨날 흰색이나 검은색만 했었는데 매장에 활기를 불어넣어 준 포르쉐 박스터 덕분에 재미있게 일했습니다.
출고 당일 비가 내려서 조금 아쉬운 점도 있었지만 수원 도로에서 내가 만든 자동차가 지나가는 걸 보면 그 뿌듯함은 해본 사람만 알지요. 카스킨 할 때 마지막으로 체크해 둘 점. 숍마다의 AS 방침이 다르니까 요런 거도 잘 기억해두면 도움이 될 거예요.
패셔너블과 상큼함으로 똘똘 뭉친 색상은 차주 분과 똑 닮은 꼴이네요. 매너 좋은 고객님 덕분에 즐겁게 일했던 하나의 추억에 남을 거예요. 수원랩핑 알아보는 중에 궁금한 점이 있으면 언제든 저에게 물어봐도 좋습니다. 즐거운 연휴 되세요!
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