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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

안녕하세요^^

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카앤맨(Car & Man)입니다.


오늘은 자주 소개해 드리는 작업인.....

대구 벤츠 e클래스 실내 부분 랩핑(센터페시아/블랙 브러쉬) 시공입니다.

벤츠 차주분들이라면.....

누구나(?) 고민거리라고 생각할 수 있는 부분이지요. ㅎㅎ

물론, 전혀 신경 안쓰시는 분들도 계실 수 있겠지만.....

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센터페시아 부분이 블랙 하이그로시로 되어 있어서.....

언뜻보면 사진상으로는 깨끗해 보이기도 하는데요. ㅎㅎ

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자세히 들여다 보면...... ㅡㅡㅋ

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스크래치가 좀..... 많이 생겨 있네요.

스크래치뿐 아니라......

하이그로시 재질이.....미세한 먼지까지 아주 잘 보이는 치명적인 단점이 있지요.><

물론, 깨끗한 상태로 잘 유지만 된다면 정말 고급스러워 보이긴하는데....

그게 쉽지 않아요 ㅡㅡㅋ

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사람의 손을 많이 타는 센터페시아 부분이라서 더 더욱 스크래치가 잘 생길 수 밖에 없지요.


사실, 차주분께서 사정상 한동안 지인에게 차량을 운행하라고 맡겨 두셨었는데....

지인분이 차량 관리를 좀.... 소홀히해서 .....

내/외부가 상태가 좀 그래서 찾아 주시게 되었습니다. 


차주분께서는 전북에서 일부러 찾아 오셨습니다. ><

제가 엄청난 실력의 소유자도 아닌데.....ㅎㅎ


근처에 있는 샵들에 문의를 해보니 작업을 안한다고해서......

멀리까지 일부러 찾아 주셨어요. 


작업을 해서 좋긴하지만...... 너무 멀리서 오시면.... 좀 부담이 되기도 합니다. ㅎㅎ

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요렇게 멀리서 보면..... 깨끗해 보이고 고급스러워 보이는데.....

사진빨에 속지 마세요. ㅎㅎ

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순정의 블랙 하이그로시도 고급스러워 보이지만.....

시공해 드릴 필름인.....

블랙 브러쉬 필름도 나름(?) 고급져 보이니까 염려마시구요.^^

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당연히 랩핑을 위해서 탈거를 해와야겠지요.^^

첨에는 벤츠 센터페시아 탈거를 하는데.... 뭔 잭들이 그리 많게만 느껴지던지...ㅎㅎ

요즘은 자주 빼서.... 그냥 그려려니 합니다.^^;


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센터페시아에서 각 파츠들을 다시 분리해서 랩핑할 부분만.....

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실내에서는 못봤는데...... 탈거해서 밖에서 보니까.....

얼룩도 생겨있네요. ><

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크리너로 닦아도 닦이지가 않네요.

블랙 브러쉬 필름으로 랩핑하고 나면 이런 고민거리는 완전히 해결이 됩니다. ^^

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랩핑하기 노멀한 형태처럼 보이긴하지만.....

살짝 신경을 써야 하는 부분들이 있습니다. 


벤츠 e클래스의 센터페시아는 

glc나 c 클래스 센터페시아에서 상단의 송풍구 3개가 빠진 형태라고 

보면 됩니다. ㅎㅎ

송풍구 3개가 없어서 작업은 훨씬 빨리 될거 같은데.....

막상해보면 뭐.... 비슷비슷 ㅡㅡㅋ

이유를 모르겠네요. ㅎㅎ


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e클래스는 마감되는 부분에 크롬 몰딩이 있는데....

거기에 딱 맞게 커팅해서 마감해야 되서......

필름을 부착할 때에 신경써서 부착해 두어야 하지요.

대충 쉽게 필름 당겨서 부착하고 커팅해 두면....

시간이 지나면서 커팅한 부분에 주름타고 일어날 소지가 다분히 있는 형태에요.

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측면 부분에 필름을 성형한 걸 보면

필름에 크게 주름 잡혀있지 않고 뒤쪽으로 살짝 말려들고 있는게

보이지요.

필름을 어떤 방향으로 당겨서 부착하느냐가 랩핑을 하다보면 제일 중요하지요.

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성형해둔 곳에 필름이 주름이 엄청 많이 잡혀있다면.....

거기를 그냥 커팅해서 마감하면.... 주름타고 일어나기 쉽지요.

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전체적으로 랩핑을 해두고..... 이제는 구멍들 마감작업. ㅎㅎ

아~ 차주분께서 볼 일 보고 좀 늦게 오신다고 해서....

여유있게 작업하다 보니.... 작업 사진들이 엄청 많이 찍혀있네요.^^;

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필름을 잘라내서 히팅건으로 열을 줘보면.....

필름 절개해둔 부분들이 살짝 오징어처럼 말려들고 있는게 보이지요?

왜 그렇까요? ㅎㅎ

전체적으로 필름을 씌울 때에 저 커팅한 부분에도 필름이 늘려져 있었다는 뜻이지요. 


랩핑 필름들은 열을 줘서 늘리든.... 그냥 힘으로 늘리든....

늘렸다가 열을 주면.... 다시 원래의 사이즈로 돌아가는 성질이 있어요. 

항상 그런 부분을 잘 이해하고 작업을 해야하지요. 


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저도 한때는 약간의 자만심(?)으로 마감부분들 손쉽게 마감했었던 적도 있는데....

실내 부분이 여름철에는 엄청 뜨겁기 때문에 마감부분은 정말 꼼꼼히 해 두어도

지나치지 않습니다. ㅡㅡㅋ

위에서 알려드렸듯이 필름이 심하게 늘려져 있다면.....

고열에서 필름이 다시 수축을 확~ 하려고 들겠지요. ㅎㅎ

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예전엔 측면 부분에 깔끔(?)하게 딱 커팅해서 마감했었는데......

요즘은 한번 더 꺽어서 뒤쪽도 부착해 둡니다. ㅎㅎ

측면부분까지만 잘 붙여 두어도 안뜰 수도 있지만,

이제는 그냥...... 닥치고(?) 실내 랩핑시에는 시간 좀 더 걸려도 최대한 안전빵으로....ㅎㅎ

근데, 엄청 꼼꼼하게 마감해 두면.....

나중에 제거할 사람은 좀.... 짜증날 수도....

그게 내가 될 수도 있지만.....><

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블랙 브러쉬로 랩핑이 완료된 e클래스 센터페시아.

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수납함 커버가 남아 있지요. ㅎㅎ

역시나 손자국들......

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컵홀더 커버도 쉽게 보면 쉬운 형태고....

어렵게 보면 어려운 형태랍니다. ㅡㅡㅋ

뭔 소리야.....ㅎㅎ

컵홀더 커버의 앞쪽이 결합을 해도 다른 부분이 눌러주거나 하는 부분이 없습니다. 

마감부분이 그냥 노출되어 있다는 뜻이지요.

그래서 깔끔하게 부착하는 것이 쉽지않아요. 

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크롬 손잡이를 분리했어요.

앞쪽에 제대로(?) 필름 성형을 하기 위해서 분리했습니다.

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사진상으로 봐서는 랩핑을 하는 사람이 아니라면 뭐 차이인지 알기는 어려울 수도 있어요. ㅎㅎ

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노출되는 앞쪽부분에 필름을 최대한 주름이 생기지 않도록 필름을 걸어서 부착했지요.

그냥 diy 하듯이 방향대로 당겨서 부착하면 모서리 부분에 주름이 생길 수 밖에 없습니다.

주름이 심하게 생긴 부분에 커팅해 두면..... 당분간은 잘 붙어 있는 듯한데.....

시간 지나면서 열받고 하면 뜰 수 있지요. ㅎㅎ

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모서리 부분에 최대한 주름 안잡히도록 부착하고 커팅.

근데, 이런식으로 성형하려면 크롬 손잡이 부분은 무조건 분리하고 해야되요. ㅎㅎ

왜냐면..... 크름 손잡이 있는 부분이 필름이 좀 많이 당겨지기 때문에.....

크롬 손잡이 그대로 두고 이런식으로 성형하고....

손잡이 테두리따라서 커팅해버리면........필름 다 일어나고 난리나지요. ㅎㅎ


아까 센터페시아 중간 부분에 필름 커팅하고 열주면 오그라 드는 것 처럼....

손잡이 있는 부분에 필름이 많이 당겨진 상태에서 커팅을 해버리면.....

열받으면..... 필름들이 확~ 돌아가려고 일어날 수 밖에 없지요. 


오늘 포스팅.... 너무 깊이 들어가는데요. ㅡㅡㅋ

그냥 그런갑다 하시고 넘어시면 됩니다. ㅎㅎ


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요 상태에서 히팅건으로 열을 쫘~악 줬을 때에...

필름이 일어나면...... 성형이 잘 못된 거지요. ^^;

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블랙 브러쉬로 랩핑 완료.

차량의 실내에서 보는 것과는 느낌이 좀 달라 보일 수도 있어요. ㅎㅎ

차량 실내가 비교적 어둡기 때문에 그렇지요.

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커버도 깔끔하게.....

컵홀더 안쪽이 좀..... 지저분한 것이 눈에 좀... 거슬리네요. ㅎㅎ

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크롬 손잡이도 다시 고정해 드렸구요.

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설정 샷~ ㅎㅎ

이제 손으로 마구 만져도 지문따위는 생기지 않아요.^^

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크롬 몰딩에 딱 맞게 커팅해서 마감.

사실 가장 확실하게 하는 방법은 저 크롬 몰딩도 분해해서 뒤쪽까지 확 감아두면

가장 확실하지요. ㅎㅎ

근데, 저 크롬 몰딩분해가 쉽지않습니다. ><

어찌 어찌 분리는 할 수 있을 것 같은데.... 다시 고정은 못할 것 같아요. ㅎㅎ

플라스틱 용접으로 고정되어 있어요.

랩핑을 하다 보면 어디가지 분리해야 할지 항상 판단을 해야되지요.

무조건 다~ 분해해서 하겠어..... 하다가는

작업 시간이 엄청나게 걸리기도 하고....

분해하는 부분이 쉽지않는 경우도 있구요.

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깔끔하게 마감이 되어 있지요. ^^

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아까 살짝 거슬렸던 컵홀더 고무판.

타월로 닦아 냈는데도... 모서리 부분이 아직 좀.... 그렇죠.

홈들이 있어서 ㅎㅎ

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차주분께서 볼 일 보시고 천천히 오셔서 시간이 남아서....ㅎㅎ

브러쉬질로 좀 더 깨끗하게 세척.

예전에 디테일링 세차 많이 할 때에 많이 세척했었는데.....

대구 벤츠 e클래스 실내 부분 랩핑(센터페시아/블랙 브러쉬)시공 /카앤맨

외관이......

유리에도 오염을 오랫동안 방치하면 워터스팟도 생기고 유막도 생긴답니다.

대구 벤츠 e클래스 실내 부분 랩핑(센터페시아/블랙 브러쉬)시공 /카앤맨

광택 작업도 문의를 해주셨는데..... ㅎㅎ

멀리 계신 차주분이시라서..... 오시면 저야 좋지만....

다소 부담감이....^^;



랩핑했으니 이제 착샷을 봐야지요^^

대구 벤츠 e클래스 실내 부분 랩핑(센터페시아/블랙 브러쉬)시공 /카앤맨

블랙 브러쉬로 랩핑을 해도 순정의 하이그로시의 고급스러움에 뒤지지 않지요^^

그냥 순정 느낌입니다.


그래서 실내 랩핑시에 브러쉬 필름들이 인기있는 이유기도 하구요.

관리가 편한 건 덤이지요^^

대구 벤츠 e클래스 실내 부분 랩핑(센터페시아/블랙 브러쉬)시공 /카앤맨

벤츠의 고급스러운 실내와 잘 어울리지요^^

대구 벤츠 e클래스 실내 부분 랩핑(센터페시아/블랙 브러쉬)시공 /카앤맨

탈거했다가 부착했다면 키온해서 작동 상태도 점검을 해봐야겠지요.

잭하나 다시 끼우는 것은 아무것도 간단한 실수라고 생각할 수도 있는데

멀리 가셨다가 다시 돌아 오셔야하는 불편함을 드릴 수 있기 때문에......

간단하지만 엄청 중요한 부분이지요.

꼭~ 체크해 보고 출고해 드려야지요..

대구 벤츠 e클래스 실내 부분 랩핑(센터페시아/블랙 브러쉬)시공 /카앤맨

엠비언트 등이 들어오니까 훨씬 더 고급스러워 보이네요^^

의도한 것은 아니였는데.....ㅎㅎ

대구 벤츠 e클래스 실내 부분 랩핑(센터페시아/블랙 브러쉬)시공 /카앤맨

나중에도 벤츠 실내 랩핑하고서는 엠비언트 등 커고 사진 찍어야 겠어요^^


일부러 멀리서 찾아주신 차주분께 감사드리면서....


대구 벤츠 e클래스 실내 부분 랩핑(센터페시아/블랙 브러쉬) 시공 포스팅을 마치겠습니다.


감사합니다^^

대구 벤츠 e클래스 실내 부분 랩핑(센터페시아/블랙 브러쉬)시공 /카앤맨
카앤맨
대구광역시 북구 검단로 135 팩토리밸리 104동111호
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주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호
(코스트코 사거리에서 성광고등학교 방면, 성광고등학교 대각선 길 건너편, 세븐일레븐 옆)

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;
집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....
“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

상담전화: /
(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일
일요일은 예약제로 오픈
(1~2일 전에 예약해주세요.)

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