벨로스터랩핑-루프스킨,부분랩핑 안양/수원/의왕/군포/안산/평촌 / 경기 군포

안녕하세요^^ 카스킨 코리아입니다
벨로스터랩핑 가장 많이 알아보시는 루프스킨 시공 과정에 대해 포스팅 준비했습니다
"투톤"이라고도 말을 하는데요 어느 부위 어떤 시공 방법으로 과정이 이루어 지는지
시공 과정을 통해 설명드리겠습니다

입고된 벨로스터 1.4 차량 모습이에요
간혹 벨로스터 랩핑 이미지를 첨부하여 물어보시는 분들이 계신데요
1.6은 그릴을 보시면 다르다는 걸 바로 아실 수 있구요 벨로스터 n 같은 경우는 범퍼 모양 자체가 다릅니다 ^^
그렇게 구분하시면 되구요 입고된 차량 보시면 운전석과 조수석이 뭔가 다르죠 
보는 방향에 따라 투 도어~  4도어 ㅎㅎ 젊은 층을 사로잡으려는 도전과 개성이 느껴지네요
차량 이미지는 정말 이쁘고 멋집니다 ^^ 범퍼 모양 또한 래핑 하기는 힘들지만 ㅜㅜ 라인 자체가 날렵해 보이고
옵션 또한 나무랄 때가 없네요

시공 부위를 →↓↑→노란색으로 표시해 두었어요

a 필러부터 c 필러까지, 천장, 샤크안테나, 스포일러까지 가 시공 부위입니다
벨로스터 루프스킨은 투톤이라고 말씀드릴 수가 있어요~

특히 c 필러 굴곡 라인을 스포일러 도장 끝부분에 맞춰 섬세하게 작업을 해야
도색 같은 퀄리티를 만들 수 있다는 게 포인트 중 하나입니다
그럼 루프스킨  준비과정과 시공 방법에 대해 알아보겠습니다

준비 과정으로는 가장 기본적인 세척입니다
랩핑은 마감 퀄리티도 중요하지만 세척 과정이 꼼꼼하지 않으면 아무리 좋은 퀄리티를
만들고 싶어도 할 수가 없어요
이유는?

1. 먼지가 들어가면 랩핑지가 도장에 부착이 되어도 먼지 그대로 모습이 드러나기 때문에 
    퀄리티는 포기해야 합니다.

2. 마감 부위 오염된 이물질들이 그대로 남아있으면 필름을 붙여도 아주 잠시뿐...
    100% 들뜸 현상이 일어납니다.

이 모든 걸 미연에 방지하기 위해 세척 과정을 계속 어필하는 것이겠죠 ~
필름 겉면 부착 시공 시 습식으로 잡업을 해서 시공 때 나타나는 잔기스들을 방지하는 것 또한
중요한 부분입니다

그럼 벨로스터 루프스킨 완성 모습 보시겠습니다

자동차랩핑은 본인 개성을 색으로 자유롭게 표현할 수가 있어요
가끔 보면 성격과도 연관이 있는 것처럼 느껴질 때도 있습니다 ㅎㅎ 신기해요~

부분 랩핑 까지 시공 완료되었습니다
이 시공은 그릴을 좀 더 웅장하게 보이게 하는? 어디까지나 느낌으로 ~ㅎㅎ
만족하시는 차주분 모습에 시공자 또한 보람과 뿌듯함을 느낍니다