크롬죽이기 유광블랙필름으로 일체감 UP! 포인트UP! 차량 부분랩핑 ! / 동탄

국민자동차 현대의 K시리즈 그 중에서도
독보적인 판매량을 자랑하는 'K5'모델의 디자인은 호불호 없는 취향저격차량이죠??ㅎ

근데.. 디자인과는 다르게.. 앞범퍼에 붙어있는 크롬몰딩들은 호불호가 많이 갈리는 파츠들인데요,  이 노티나는 애물단지들을 유광블랙으로 크롬가리기위해 찾아주셨죠 ㅎㅎ 

시공되는 필름이 종류는 3M1080유광블랙으로 등급로 따지자면 최상급꼭대기에 위치해있는 필름지랍니다. 반죽 상태의 PVC를 고온압출공정으로 얇게 펴 만든 캘린더필름지와는 차원이 다른 고급용이죠 ^.^
(언제 한번 시간날때 캐스트와 캘린더필름지에 대한 포스팅 진행 해보겠습니다 ㅎㅎ)

 

앞범퍼에서 차량 부분랩핑되는 부품들의 디테일링세척은 탈지제와 걸레 헤라를 이용해 구석구석
뽀드득 닦아줘야 퀄리티있는 작업이 나올 수 있겠죠? 

또 앞범퍼는 주행 중 벌레나 여러 이물질이 많이 닿게되는 부위가 더욱 신경써서 세척을 진행해줘야합니다.

세척을 말끔히 끝낸 후 크롬죽이기를 해야되는 부위에 필름을 씌여주는  Wrapping작업을 
해주는데요, 하단 에어덕트크롬몰딩의 경우
앞범퍼보다 안쪽으로 들가있기 때문에 초기점착이 쉽지만은 않았어요ㅎㅎ

또 마감컷팅을 하려는데 후레쉬의 빛에 의지하지않으면 시야확보가 아예 안되더라구요..

크롬죽이기의 경우 밝은 빛이있는곳에서 한다해도 정말 유심히 하이라이트선을 봐가면서 정밀한 컷팅을 요하는데요.저런 안쪽의 또 그늘진 부위의 경우 더 힘들 수 밖에 없죠ㅎ

하단그릴크롬몰딩도 주름방향을 맞춰가면서 유광블랙필름을 씌여줍니다.
그릴몰딩의경우 양쪽 가장자리가 각으로 끝나는부위가 아닌, 원형으로 떨어지는 끝단이라서 마감할 때 애매하다 생각이 들 수 있는데요ㅎ

양쪽 가장자리 모두 텐션의 원리를 이용해 컷팅없이 자연스러운 마감 완성시켜드렸답니다!


디테일컷 한번 확인해보실까요~?

                작  업  영  상                  

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